抗战之红色警戒 作者:大刀老猿-第744部分

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居安思危的弦在孟享的心中丝毫不敢忘却。他知道基地的依仗并不安全，所以平时的备战措施丝毫不敢马虎。况且他还知道未来如果爆发核战，所需的防护更为严密。

虽然没有后世建设三线那样的耗国之力来应对危机，但在基地的支持下，投入进华夏整体防御体系中的力量丝毫不弱。

地下长城工程也不过是其中一项，每个城市甚至城镇的防空洞和避难场所，是绝不可少的。

防空洞是对付空中的被动方式，却格外有效。除非是重点目标的大吨位轰炸，普通的防空洞应对一般的空中攻击没问题。

二战欧洲各国对防空洞的好处深有体会。孟享自然也没有忘记，在克隆人的刻板监督下，至少各地区的防空措施还算比较到位，即使那些占领地区内，所有涉及华夏人的场所，也都有相应的严格部署，并有常规性的演习演练。

所以在基地雷达站一发现美国人扩大了攻击范围后，立即拉响了各地区的防空警报，在人们还算有序的行动中，一些地方的目标最多是一些财产损失，总算减少了人员的伤亡。

但美国人的攻击范围还在扩大。

“*你老母，这些该死的美国杂种竟然连平民也要轰炸！”在广州的黄光锐不由破口骂道。从小就随父去美国，并在美国学会了飞行的他对于华夏和美国的开战还是有些犹豫的。

他和国内的很多留美精英一样，还是心存华夏和美国和解的期望，所以很多事情上有所保留，多了些观望。

但美国战机对广州地区的一些民居投掷炸弹的行为还是激怒了他，也激怒了更多的华夏人。

“我们首先是一名华夏军人，老百姓在我们眼前遭受敌人的攻击，就是我们的失职！”数百名航校学员涌到了校长黄光锐的办公室前，集体请愿，“让我们也参战吧！”

美国战机涌来的太多了，华夏飞行员在抽调去各方后，根本无力全面照应，尤其是像是那些普通的民用目标，也难以及时救援。

华夏手中的预备队不断的送上天空，但美国人也完成了连他们自己都觉得不可能的备用计划，在一天之内把4万多架战机送上了天。这也让华夏人把预备梯队都派出去了，依然无法全面应对。若不是地面的防空火炮群的协助护卫，恐怕损失范围会更大。

但在美国人的疯狂攻击下，防御的缺口还是越来越多，损失还在越来越大。

“是不是启动雏鸟计划了？”面对这样的攻击，范种也忍不住向孟享建议道。

“都是好苗子啊！”孟享有些犹豫。

所谓的雏鸟计划，不过是靠那些新手和菜鸟学员们来堵上最后一道空中防线。他们还只是雏鸟，如果给他们足够的时间，他们会成长为真正的蓝天雄鹰。

“各地学员纷纷提出请战！”唐药师匆匆赶来汇报，最后还又补充了一句道，“一些地方情况紧急！”

“我们的誓言是，用生命捍卫我们的自由天空！”孟享望着那一份份的请战血书，眼睛也不由有些湿润。

“好！启动雏鸟计划！就让残酷的战争把他们磨砺成为一只只雄鹰吧！”（未完待续。）

第二卷扬帆，1938到1939　第1068章　美国人撤退了

“我讨厌这场战争！”陈纳德望着机场尽头那架来不及降落就摔在草坪上的海盗，不由恨声道。

当初因为孟享提前组建了以国外佣兵为主的飞虎队，抢了陈纳德的名号，使得美国人和老蒋合作组建的飞行队取了飞龙队的雷人名字，而且在之后的抗日战场上，因为先锋军的出色表现，使得这支飞龙队并不算出彩。到了后来成立联合政府的时候，美国人正跟先锋军蜜月期，这支飞龙队也就很快的并入了先锋军的飞虎队中。

说实在的，不管美国人出于什么样的目的，但美国人在抗战时期对华夏的帮助是不容抹杀的。前世来看，如果没有美国人，恐怕没有开金手指的华夏的抗战历程将是极其的漫长。

孟享也很明白，但这个时空华夏崛起的太快了。地球霸主的地位，即使华夏不主动去抢，美国人也要把华夏当做眼中钉猛踩的。

跟美国的冲突，是无论如何也免不了的。即使后世华夏喊着和平，放低了姿态，不一样要被美国踩。

大国之崛起，牵扯到的种种利益冲突，有些可以互补共赢，有些却是无法避免的。

孟享即使是以前宅男的时候，在前世的种种华美冲突中就早已经明白华夏和美国在很多方面的不可调和性，而熏陶出了愤青的气质，此时身居高位更是需要考虑华夏的长远利益。即使心中还念着美国另一个时空的对华夏的好，此时该翻脸的时候也要翻脸。

国与国之间，没有永恒的朋友，只有永恒的利益。更何况，这个时空美国和华夏的交情还没有另一个时空深厚。

不过，虽然华夏和美国翻脸了。孟享对于那些在另一个时空曾经为华夏的抗日做出贡献的美国人还是心存好感的。

不管前世的那支飞虎队是拿着多么高的薪水，多么超乎普通华夏百姓的待遇，或者背后美国和日本利益的斗争指示，但毕竟他们曾经为华夏的抗日事业付出过汗水甚至是鲜血，比起那些只是惊诧的西方友邦人士要强多了。

所以在把老蒋的飞龙队编入先锋军飞虎队的时候，孟享也给了陈纳德很高的礼遇，甚至在正常的轮换中，担当过一阵飞虎队队长的职务。

陈纳德也对孟享的赏识很是感激，逼近当时手握近千万军队。又有一支世界一流空军的孟享可不是需要求向他的老蒋可比。

陈纳德在飞虎队的日子，是一段快乐的时光，也见识到了华夏空军的强大。

在华美反目后，飞虎队中大量来自盟军的飞行员不得不提前离开。陈纳德也领着他的那帮美国小伙，告别华夏交到的那些朋友。黯然返回美国，并随着战事的发展，在美国陆航中开始服役。最后更是因为这场空中的大决战，而不得不对上昔日曾一起切磋过空技一起喝过酒的一些华夏朋友。

身为不同国家的军人，立场不同下，对上朋友也只能是无奈。

而陈纳德除了这种无奈外，心中还有沉甸甸的担忧。

全世界雇佣来的各国飞行员组成的飞虎队除了执行一些特殊任务外。还经常以蓝军的角色，磨砺着华夏的飞行新手们。

据陈纳德所知，好像华夏不止一支类似的蓝军，在陆军、海军都有类似雇佣军的存在。活动在世界各地，只是因为空军的特殊性，所以主要还是以孟主席特意命名的飞虎队为主。

所以，他们对那他们练靶子的很多华夏优秀飞行员印象很深刻。

因为对华夏的熟悉。回国的陈纳德也挂着一个华府顾问之类的头衔。只是陈纳德一直强调的华夏空军很强，华夏飞行员很强的言论。并不为美国人所喜。

很多美国人把这个美国少将的这些言论，当成了他的危言耸听。即使在连连在华夏空军面前受挫后，也只是承认了华夏空军实力强，而对华夏飞行员的水平持保留态度。

“如果我能驾驶跟他们同样的飞机，我绝对能揍烂他们的屁股！”和很多西方人格外在意工具机器的先进性一样，很多美国人都将华夏的胜利归根于华夏的先进战机。

但陈纳德却知道华夏飞行学员中每年都会冒出一连串的飞行天才来，一次次的让飞虎队吃瘪。

而他更了解华夏对培养飞行员的投入。

本来华夏人口就多，从中挑选出更为合适飞行的人才几率，更大一些。而孟享对于空中力量也格外重视，靠着分基地的廉价供应，投入耗费之大，让陈纳德都咋舌。

这个时代，除了美国人外，其他国家的飞行员除了一开始的那些有所准备的外，后期的那些飞行员都是匆匆培训一下，其他都需要靠战场中去磨砺。不禁苏俄人靠着20小时的飞行炮灰来支撑战事，就连德国人到了战争后期也不例外。战争打到了紧急状态下，肯定是要发挥出每一架能飞战机的作用。

这个时代的欧美国家，在资本家的拼命压榨下，人命也不是像后世那样值钱，更何况这种举国为战的大背景下。

除了美国人有闲心，可以按部就班的多操练培训一下，其他战火烧到了眉毛的国家又有多少闲情逸致？

也只有同样拥有强大空军，又有基地撑腰的华夏才同样严格执行飞行员的基本训练大纲，甚至要求的更为严格，让陈纳德都叹服。他明白华夏王牌飞行员的数量不像德国人那么显眼，只是因为在华夏轮换作战的体制下，又加上日本等对手稍差，而使得他们参加的战争少，而不是他们的水平差。

要跟这样一群能在地狱操练中锻炼出来的飞行员厮杀，陈纳德心中还是有些没底。

这一次大决战，也就是多亏了短时间内的以多打少，让数量上吃亏的华夏顾不过来。若是真的拖长了时间单挑，陈纳德绝对怀疑美国能否会取得胜利。

当然，战争从来是以实力终论。美国人这一次大大手笔也是实力的一种体现，靠着暴风雨般的猛烈攻击，让华夏应对不及。虽然在一些重点目标区域，美国人被华夏战机打得抱头鼠窜，损失惨重，但更多地方，华夏的战机根本来不及护卫，只能靠着地面炮火被动防守，甚至一些地区，连防空炮火都没多少，只能躲在防空洞中被动挨炸。

听到美国人大局占优的消息后，才让陈纳德松了一口气。毕竟身为一个美国人，又是新升任的美国空军少将，陈纳德自然希望自己的祖国能获胜。

但局势变化的太快，在18日临近傍晚美军还在继续肆虐的时候，突然之间，在华夏的一些战机顾及不到的地方，就冒出了一片片的战机群。

这些新生力量或许技术稚嫩了一些，但却拥有敢于死拼的勇气，初生牛犊般的靠着不惜同归于尽的招式甚至干翻了不少美国王牌。

他们的战机性能并不差，最差的也是海盗、野马、地狱猫之类的，喷气式战机更是占了主流。

虽然孟享同意了雏鸟计划，但却不会白白的拿那些学员的性命去填灰坑。

有基地在手，有世界两大超级军火公司的名头，孟享手中的战机从不会缺少，要不然也不会直接大量使用野马、海盗等军用战机让飞行菜鸟们练手，看得陈纳德都感叹的奢侈行为。

当然，在基地的廉价出产下，这些战机的成本跟那些老式的教练机的成本差不多，也是其中一方面。所以除了需要教练机辅助飞行项目外，那些摆脱了新手阶段的飞行菜鸟们直接上稍作改装的军机反而更廉价便捷。

甚至在明白喷气式将大行其道的情况下，孟享甚至要求每个合格飞行员都要掌握喷气式战机的驾驶技巧，把众多的喷气式战机直接调入各飞行学校，用一架架美国人都要眼热的喷气式战机砸出了一批批的喷气式战机飞行员。

所以当雏鸟计划执行后，那些新手菜鸟的手中并不缺战机。何况孟享考虑到基地的意外，早早的储备了上万架的各类战机。

当近万名学员菜鸟以及退役飞行员，甚至是飞虎队中的雇佣飞行员一起加入后，18日这场大决战的最后时刻起了戏剧性的变化。

虽然比起参差不齐的美国陆军来，美国飞行员的素质很高，战斗的热情和**也很强烈，但在18日这场大战中，有太多的伤亡早就浇灭了所有的热情。即使没有华夏喷气式战机可怕呼啸的地方，也有华夏密布的一张张带着死亡颜色的防空火炮网，甚至是导弹屡屡目标中的焰火表演。

而美国人一口气4万架战机的发力，也使得他们的后勤变得极度的糟糕。

面对华夏这批生力军奋起的逆袭，美国人率先败退了。

第二卷扬帆，1938到1939　第1069章　夜间反击

“我们并没有失败！”阿诺德向罗斯福汇报18日空战的时候，这样解释道，“我们缺乏足够的夜战战机，不得不撤回休整！”

如同归巢的鸟儿，当太阳落山的时候，美国人的很多战机不得不快速返回。

他们中的很多被华夏的战机纠缠着在空中多耽搁了一些，虽然不至于没法返回机场，但大量没有按照计划安排起降的战机却在天黑前扎堆的聚集了。

在战时，美国人创造了不断起飞了4万架战机甚至更多架次的奇迹，但到了回归的时候，他们才发现糟糕的后勤已经支撑不了那么多数量战机的降落了。

降落本身就是飞行的一道鬼门关，更何况还是大量飞机的降落。

若是几架战机的降落，还没什么，但若是大量飞机的降落，需要有个先后次序，机场做好严谨的计划安排。但激烈的战争把一切次序都打乱了。

返回的美国飞行员们突然发现，好不容易脱离了战场的他们还需要在空中排着队来挨个降落，时不时还有燃油耗尽或者战机受损的倒霉家伙一头栽下去或者在强行降落中爆起一团火焰。

咒骂、哭喊、威胁、哀求，各种杂腔充斥着机场指挥的电台，差点就淹没了机场指挥塔上嘶哑的暴怒吼声。

有时候，不等指挥塔发出信号，在空中无法再停留的战机就自己先冲下来了。

有些战机直接在跑道上损坏，堵塞了起降跑道，甚至不等早已经疲惫的地勤人员把它们拖走，就又有战机俯冲下来，撞在一起，制造更大堆的障碍物。

那些废弃的整机目标还算显然，但跑道上根本来不及打扫的废弃零件，即使只有拳头大小的都随时可能成为后边降落飞机的致命杀手。

看到机场各条跑道不断冒起的烟柱，很多等不及的战机只能自己想办法。

机场附近以及周围安全的地方，但凡能降落战机的地方。都有战机在试着迫降。即使这样危险性高。对战机损伤大，说不定明天就无法再出动了，但也比一直停在空中强。

飞机不是巴士，空中没法长期停靠。在经过漫长的归途后，燃油已经不足以支撑长时间继续飞行了。何况，扎堆在机场附近的机群，也容易造成撞机事件。

当美国人意识到了机场降落难题的时候。就已经开始组织战机有次序的撤离。

所以说截止到黄昏时分，美国人的撤退并不算战败，更多的是主动撤离。

而且美国人这一次虽然出动的战机多，但具备夜战功能的数量，却不是很多。美国人需要快速撤回后，准备应对华夏人在夜间可能的反击。

这一次华夏人属于被动拦截。虽然有