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元首的愤怒-第227部分

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  此时西线的总共即将开始,时间为早晨六点半,莫德尔为马其诺防线总司令,莫德尔的任务就是守住马其诺防线,因为莫德尔指挥的一百万德军全是德国本土才抽调出来的预备役,战斗力可不强,但这些德军的战斗意志还是很好,他们据守马其诺防线还是没有任何问题的,至少盟军在被包围后,想狗急跳墙地从马其诺防线冲进德国本土的愿望是不会实现的。
  莫德尔指挥的部队被编为中央集团军群,其中有八个预备役装甲师,配备一个航空军一千两百多架飞机支援其作战。
  位于意大利北部的德军总共三十三个德军师,总兵力五十五万左右,这三十三个德军师有原本就驻防在意大利的二十三个德军师,另外师个师是从诺曼底地区撤退下来的,经过三个月的休整和补充,这些师都算是齐装满员了,就连坦克也全部到位,只是四号坦克居多,豹式只占三分之一。
  这三十三个的德军师被编为左翼集团军群,他们共有八个装甲师,另外李默还把一个航空军划拨给他们,这个航空军主要是配合他们的闪电战的,这个大约有一千两百架飞机。
  左翼集团军群的兵力虽然只有五十五万,但是装甲师和空军的配备比率是最高的,他们所有的装甲车和卡车是数量也是占有率最高的部队,那些卡车都是从意大利人那里接手过来的。
  因为意大利的政变,很多意大利军队都被缴械了,意大利的卡车,坦克和装甲车,弹药补给都被左翼集团军群给利用了起来,所以左翼集团军群激动能力和攻坚能力最强大的一只不可忽视的力量。
  左翼集团军群的指挥官是西线副总司令龙德斯泰特元帅,斯泰特元帅也是一位久经沙场的老将了,指挥战斗的特点是有一点保守,喜欢稳扎稳打,但并不影响斯泰特的卓越军事指挥能力。
  位于阿登森林的德军两百三十万人,共179个师,这是迄今为此,德国组建最为庞大的集团军群,就连进攻苏联的三个集团军群都没有如此庞大。
  这两百三十万德军,被编为右翼集团军群,指挥这支部队的是李默本人。整个右翼集团军群共有二十四个装甲师,配备两个航空军,总共两千五百多架飞机。
  李默此时在西线集结了六千多架飞机,三个集团军群就用去了五千架,剩余的一千多架就是后备力量了。
  李默让自己的部队忍者盟军轰炸了三个月,德国这三个月共生产了六千多架飞机,东线补充了一千多架外,其余的飞机坦克全部被李默运送到了西线。
  这差不多是集德国的所有精华力量于一点,苏联战场为了支援西线,也只能暂时彼此消耗着,谁也消灭不了谁,德国的国力决定了不可能在两个方向同时消灭两个强大的对手,那是找死的行为。
  为了西线的战事,被包围在库尔斯克的一百多万苏联都突围了一半多,要是李默不从东线抽调一百万精锐德军走,苏联是不可能有机会突围的,这也是没有办法的事情。
  “命令布拉斯克上将,立即带着g集团军三十万人从荷兰北部发动攻击。”(未完待续。。)
  ps:  鸣谢:
  掏书狂人 投了 1 票'2015…02…20 11:43
  feiqingyang 投了 2 票'2015…02…20 09:43
  lixiaopang 投了 1 票'2015…02…20 00:40
  v千年树 投了 1 票'2015…02…19 15:09
  苏霍伊帕夏 投了 2 票'2015…02…18 20:06


 第511章 围歼(中)

  “命令格鲁克元帅,立即带着a集团军群五十万人从阿登森林西部出击,攻击前进到比利时与法国的边境,一定要把进入比利时和荷兰的五十多万盟军给包围了,巴顿不是很嚣张吗?告诉格鲁克元帅,我想在战俘营里面讲到巴顿这老小子。”
  “命令曼因斯坦元帅,率领b集团军群八十万人从阿登森林北部出击,直插比利时与荷兰边境地区,把进入比利时和荷兰的盟军分割包围,带此目的达成后,b集团军群已经于a集团军群歼灭比利时境内的所有盟军。然后在回头把荷兰境内的盟军在一举吃掉。”
  此时的盟军进入比利时的有三十多万,在荷兰的二十多万,差不多是一字长蛇阵,这样的兵力部署,真的是巴顿实在太狂妄了,他认为德军已经没有任何的军事实力把自己的五十多万装备精良,士气高昂的盟军怎么样,何况巴顿的背后还有两百多万武装到牙齿的盟军大部队。
  a、b、g集团军群一共一百六十多万德军,而巴顿指挥的盟军大约有五十多万人,分别是美军地三集团军和英法的一些联军部队。
  不管怎么看李默与巴顿比较,就占据了绝对的优势兵力,何况李默还有出其不意的战术先机,就算巴顿有日天的本事,也不可能扭转乾坤。
  李默如此布置,也是有原因的,此时的西线总的来说士气并不是很高,军队是需要不断用胜利喂养怪兽。前期不断退却是最打击士气的,李默为了稳妥,所以率先把深入荷兰的巴顿开刀。
  这是符合战争上先易后难的原则,李默的这个战术差不多就是杀鸡用牛刀,这一牛刀下去,就直接吃掉盟军六分之一的兵力,这等于直接砍掉了艾森豪威尔伸向李默背后的那只手。
  如果艾森豪威尔在李默歼灭巴顿的时候逃跑,李默的确只能睁眼看着,李默确实无法把法国的那两百万盟军留下来,如果艾森豪威尔选择的不是丢下巴顿逃跑。而是权利营救。甚至用围魏救赵的把戏,全力攻击马其诺防线。
  好吧!那恭喜艾森豪威尔,你终于自己跳进李默挖好的陷阱里面来了,李默要的就是艾森豪威尔不可耻地逃跑。而是勇敢地战斗到最后一个士兵。
  “特洛伊计划”的前半部分。包围歼灭巴顿的主动权掌握在李默手中。而后半部的战略决战的主动权却掌握在艾森豪威尔的手中,只要艾森豪威尔说自己不和你玩了,直接丢下被围困的巴顿盟军部队就逃跑到法国各大港口。然后在从容登船去英国,李默是无能为力的。
  所有登陆盟军的生死,全部掌握在艾森豪威尔的手中,现在谁也不知道艾森豪威尔会如何选择,但李默判断艾森豪威尔谁激励营救巴顿指挥的盟军部队,甚至会全力攻击马其诺防线,这是艾森豪威尔的性格决定的,艾森豪威尔就是一个十分坚韧和顽强的人,不到最后时刻绝对不会放弃,这一性格可有双面性。
  此时阿登森林还有剩余部队六十多万人,李默必须为自己预留预备部队三十万人,那么前去阻挡盟军营救的也就只有三十多万人了,这也刚好可以造成一些德军已经无兵可派的假象。这六十多万德军被分为两个集团军群,分别是c和d集团军群。c集团军群担任阻挡盟军的任务,d集团军群担任战略预备的任务。
  c集团军群不光要阻挡住盟军,还要适当地发起一些反击,并且要渡过马斯河,那哪里建立桥头堡,为接下来的战略决战占据最有利的战略位置,这样一些这些德军的伤亡一定是非常惨重的,
  
  1941年9月28日早晨六点,德国的六千多架各型飞机全部齐飞,直奔法国内的上百过机场,这些机场都是被盟军轰炸过一遍了,盟军花了两三个月的时间才修复,而现在,这些机场马上又要已经血与火的考验。
  如此大规模的空袭想要保密是不可能的,何况盟军的雷达也先进,要发现如此庞大的机群也是非常容易的,德国此时倾国出击的飞机,只能和盟军硬碰硬了,只是德国是突然发动,多少会打盟军一个措手不及。
  德军的飞机从边境地区一百多个机场大小机场起飞以后,十多分钟后就飞越马其诺防线,每一个机群大的有几百架,小的也有几十架,每一个机群都有自己的目标,这些机群之中,或多或少都有一些轰炸机。
  第一波的空袭主要目标就是轰炸盟军的机场,不管盟军的飞机在多,只要被炸毁的机场多了,那么他的空军战略力量就发挥不出来。
  和李默一起参加过南京保卫战的施密特现在已经是航空师长了,但此时同样是亲自驾驶飞机升空作战,这次施密特的任务就是突袭巴黎南郊的大型军用机场,突击距离是比较远的,来自盟军的阻挡和攻击也是非常的多。
  所以石头人率领的机群共一百三十多架,其中百分七十都是战斗机,只有百分之三十是轰炸机,bf109和bf110是主力战斗机,do21是主力轰炸机,另外这个编队的上空还有两架ju89战略轰炸机。
  这个ju89载弹量十吨,航程六千多公里,飞行高度达到万米,差不多和b29战略轰炸机一个水平,他们才是施密特手中的王牌,其他的德国轰炸机,只是吸引火力的靶子,这是没有办法的事情,施密特不这样做很难完成轰炸任务。
  等施密特率领机群飞越马其诺防线十分钟后,突然地面有无数的火光闪现,斯特曼安好一声不好,这是盟军的防空炮阵地。
  要知道的给的轰炸机都是满载着炸弹,飞行高度只能在六千米左右,而护航的战斗机也必须伴随着轰炸机群。
  刹那之间,无数的爆炸在施密特的机群周围炸响,爆炸产生的气浪把施密特的座机震得上下颠簸。
  “轰轰”的爆炸声此起彼伏,连绵不绝,这些盟军在下面布置的防空炮火起码有上百门,看来施密特他们遭遇到了盟军一个大型防空阵地。
  “快,快拉起来,加速冲过敌人的防空火力圈快”(未完待续。。)


 第512章 围歼(下)

  施密特一边紧急下令,一边快速地把自己的座机bf110拉起来,其他的战斗在施密特的紧急命令下。也快速地拉起自己的飞机,而那些满载弹药的轰炸机可就凄惨了。
  短短两分钟的时间,三十六架轰炸机,就有六架被击落。这些飞机不是被打得凌空爆炸,就是悲鸣着一头栽向地面。
  整个机群劫后余生,惊魂未定,刚刚在重新编队的施密特又接到了前导机的紧急报告:
  “发现敌机群,数量极多,大约在两百架左右。”
  万米高空的两架ju89还在按照既定航线飞行,而下面的机群却在大约六千多米的高度上,此时的战斗机一般的飞行高度只有**千米,很难飞到万米高空去,盟军和德军的飞机都一样。
  比如美国的p40战斗机,绝对升限只有9327米,德国的bf109也是一样,只有9000多米的升限,这也是历史上盟军的b29战略轰炸机在轰炸德国本土的时候,损失不大的原因。
  那么升限只有九千多米的战斗机就不能攻击万米高空的战略轰炸机了吗?是可以的,就是利用过山车效应,简单地说,就是战斗机先爬升到就千米高空,在俯冲到七千米高度,,必须是马力全开的俯冲,此时逐渐拉起飞机,战斗机就飞获得巨大的惯性,冲上万米高空,,这时候战斗机就可以攻击万米高空的轰炸机了。
  这种方式是可行的,但是利用惯性冲上万米高空的战斗机。因为空气实在稀薄,不能连续得到足够的升力,他的高度就会逐渐下降,哪怕是这架飞机马力全开,也是这样,只有等它降到绝对升限后,才会停止降低高度。
  但是德国有一种重型战斗机bf110的升限却达到了11000米,比b29的飞行高度还要高出几百米。这次施密特的机群里面,就有八架bf110,施密特不会让这几架飞机去参战的。他们的任务就是保护好隐藏在高空的ju89战略轰炸机。ju89实在太宝贵了,整个德国到现在只要一百五十多架。
  “明白,bf110战斗小组立即爬升到万米高空,你们的任务就是保护好ju89战略轰炸机。不管下面发生怎么残酷的战斗。都不要忘记自己的职责。其他飞机,立即迎敌。”
  “嗡嗡”的飞机发动机响成一片,施密特带着整个机群。对着盟军的机群迎面冲了上去,只有双方打得越惨烈,盟军才越没有机会去发现高空的ju89战略轰炸机。
  “嗒嗒呜呜”
  刹那之间,两个机群相遇,双方都不约而同地开火,此时大家都是相对飞行,就算有飞行优势也难以发挥。
  无数的弹药在空中穿梭,“嗖嗖“的尖啸声让人毛骨悚然,很快当头的飞机就有几架冒着浓烟,一头栽了下去,有盟军的,也有德军的,第一个照面互有损伤。
  当盟军与德军的战斗机想错而过后,德军所保护的轰炸机就暴露了出来,这些盟军一部分飞机直接直扑那些编队飞行的轰炸机,而另一半盟军飞机立即紧急转弯,去挡截掉头回来的德军战斗机。
  德军的轰炸机十分的笨重,防护力量也不是很强大,他们根本就没有b29哪种像刺猬一样的防空武器,好在德军的轰炸机是紧密编队,还是有一些自卫能力,而机腹下面却是他们的软肋,因为德军的轰炸机的机腹下面是没有防空塔的。
  这也是历史上德军轰炸机损失极大的主要原因,德军轰炸机的自卫火力总体上来说是偏弱的。
  这下德军的轰炸机基本上被四五十架盟军战斗机围着打;
  “嗒嗒呜呜呜”
  盟军飞机在很快的时间内,就把六架德国轰炸机给大落下去,有的冒着浓烟翻滚着,有的被打得凌空爆炸,好在德国人的纪律严谨,剩余的轰炸机并没有到处乱窜,而是一边拼死抵抗,一边紧急向自己的战斗机群靠拢。
  施密特率领的战斗机群很快就调转了机头,对着那些攻击自己轰炸机的盟军萌宠而去,另外一半也掉头的盟军飞机当然不能让施密特如愿,连忙前来挡截。
  施密特只好分出一半战斗机去和这些盟军飞机纠缠,另外一半战斗立即对那些攻击自己轰炸机的盟军战斗机。
  这下整个天空都是上下翻飞的飞机,“呼呼”的风声,“嗒嗒”的机枪声,“呜呜”的飞机悲鸣声,交织在一起。德军的bf109,fw190在性能上还是要好于盟军的战斗机,但是施密特他们有保护轰炸机的任务,不敢飞机轰炸机太远的距离。
  这让双方实力都差不多,只能残酷地在空中拼刺刀,还有另外一个最重要的问题,那就是飞行员的素质问题,德军的飞行员都是久经沙场的老飞行员,而盟军的飞行员训练得虽然好,可没有参加
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