空战极限-第187部分

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孙翔看着喷火飞机在天空上做了一个35度角的跃升，然后鼓掌说道：“什么方面的合作？如果是商业性质的合作请和休斯先生说，他才是HS公司真正的老板。”

休斯看向米歇尔，设计师说道：“两个方面都有，我们公司现在对喷火战斗机的发动机不是很满意，现在想和HS公司商量一下发动机供应的事情，您看。。。。”

休斯问道：“你们的飞机是哪个公司供应的发动机？”

米歇尔解释道：“我们的飞机是罗尔斯？罗伊斯公司生产的“灰背隼”（梅林式）水冷活塞式发动机，发动机比较小，所以喷火的机头是半纺锤型的，这样可以减少空气阻力。”

孙翔鼓掌：“‘灰背凖’式发动机达不到你们的要求么？为什么会想到我们的发动机？”

米歇尔苦笑道：“史蒂夫先生，休斯先生，你们应该清楚，现在在整个世界上，有哪一个国家的军队不希望自己能够有抗衡F4U战机部队的实力？所有的国家都在研究新型飞机，可是大家都发现无论怎么做，好像飞机的动力都达不到F4U那样的水平。”

休斯一愣：“你们怎么知道F4U的动力水平强劲？好像这不是我们发布出来的资料吧？”

米歇尔解释道：“其实在中国的一位美国记者，恩，哈雷特。阿班，对，就是他，他写过一篇报道，是关于F4U战斗机轰炸东京的哪一篇，当时F4U部队每架飞机都挂了至少1000公斤的炸弹，还有支持飞机往返的油箱，上帝啊这绝对是一件难以置信的事情，不过报道上的照片让我们不得不相信这个事实，好吧，从看到报道的那天开始，我就梦想着把‘F4U’的强悍‘心脏’装到我设计的飞机里”说道最后米歇尔脸上潮红一片，双眼放光，如果只看他这个样子肯定会以为这厮发*了。

兴奋的米歇尔望着两人，菲利普将军听完所有的对话以后看到休斯和孙翔两人不吭声，只得自己清了下喉咙：“休斯先生，史蒂夫先生，首先我为自己的不理智道歉，我们南安普敦基地必须要承认您是世界第一飞行员，我们想要邀请您和那几位先生来我们这里指导教学。”说着指了指一旁的埃里克几人，孙翔一头汗水的看着埃里克几人挤在明星堆里挨个要签名和合影，几个照相师忙的不亦乐乎。

孙翔尴尬的说道：“这一次我们是应国王陛下的邀请，参加伊丽莎白公主的生日的，恐怕。。。。”

爱德华一脸笑容的说道：“没关系的，史蒂夫，难得能来一趟英国，我想，我们也应该尽地主之谊，让你多领略一下英国的风光，你可以在这里多住一段日子，吃穿用度我们皇室包了。”

孙翔：囧

两人看到爱德华和张伯伦相视一笑，好吧，这两人绝对是基情无限。。。

菲利普伸手道：“正式认识一下，史蒂夫先生，休斯先生我是南安普敦机场负责人，克雷德斯。菲利普。巴尔迪尼亚。”

孙翔：“史蒂夫。孙，和霍华德。休斯。”

张伯伦突然激动起来，拿着一个小本走到了休斯面前：“上帝啊，你就是那个策划环球飞行的美国人吧？上一次只在法国停留了一小会，等我赶到巴黎的时候你们已经走了终于见到你了，休斯先生，帮我签个名吧”

霍华德休斯欣然接受了英国首相的膜拜，虽然这家伙有作秀的嫌疑。。。

等众人再一次落座做好的时候，喷火式战斗机的首秀差不多结束了，策划这次飞行的副官有点尴尬，本来计划好了的事情成了众人无视的对象，其实真的不怪他，谁让喷火飞机的首飞碰上了现在的世界第一飞机呢？

孙翔仔细的看了一下飞机的降落，整个冷却系统和起落架都是放在飞机的机翼里面的，这就导致喷火战斗机的机翼比一般的战斗机都要厚，这就让飞机能够获得足够多的升力和气动性战斗机的格斗能力非常棒不过这还需要从实战当中体现出来，总的来说孙翔也有些心动，这样著名的飞机，自己肯定也想上去爽一把

休斯看到孙翔的眼神，心中一动，这家伙是个设计天才，如果让他上英国佬的飞机摸一下，会不会让他找到英国人飞机的特点和弱点？打定主意的休斯绝对是这个世界上最狡猾的猎人，不经意的说道：“哎，真不知道这架喷火式战斗机的性能和F4U比怎么样，如果能比较一下就好了。”

张伯伦和爱德华的眼睛都一动，已经读懂了休斯的意思，菲利普楞了一下，也明白过来，看到两位大佬都没表示，自己一咬牙：“如果史蒂夫先生有这个意愿的话，我们想请史蒂夫先生试飞一下我们的战机，看看和您平常驾驶的F4U有什么样的区别。”

孙翔在心里大笑三声，然后向休斯丢去一个赞许的眼神：“好的，先生们，我去试一下皇家空军的新机种早就手痒痒了。”说着向飞机跑去。

英国的那名飞行员诧异的看着孙翔向自己这边跑来，还以为是那群大人物来传达什么指令了呢，赶紧站直了敬了个礼，孙翔边跑边回礼，然后猿猴一样窜上了飞机机翼，机舱盖是后滑式的，英国飞行员还没有关上舱盖呢，孙翔利落的跃进了机舱，动作行云流水，并且带上了一点点跑酷的元素，使得动作看上去潇洒飘逸。

一连串动作别说是站的最近的英国飞行员，包括远处的一行人都看的清清楚楚，盖博开始吹口哨了~一群女孩子上演惊声尖叫初始篇

菲利普目瞪口呆的看着孙翔的动作，嘴里喃喃自语：“上帝啊，他是怎么做到的？”

爱德华脸上也露出了震惊的颜色，怎么形容呢？这串动作真是太帅了辛普森夫人也是一脸的震惊和佩服，脸上的神色首次露出惊容。



第二卷飞跃极限第391章坚持的米歇尔



第391章坚持的米歇尔

休斯得意的说道：“你可没有来美国看史蒂夫的拳赛，哦上帝啊，那才是真爽快，在认识他以前，我从来不知道，原来打架最厉害的地方是中国。”

爱德华这为公爵来了兴趣：“中国人打架厉害？真的吗？”

休斯嘿嘿笑道：“史蒂夫一个人放倒了10个日本人并且他们都拿着刀”

张伯伦，爱德华，菲利普，米歇尔一齐吸气。。。

孙翔上了喷火式战机，开始一项一项的看飞机的构造，操作明细，还好喷火是英国人出的，自己当初在首飞伊系列飞机的时候才是真正的两眼一黑，什么都不清楚，不过身上带着个随时能够扫描的‘方脑袋’很多事情就变的简单了，自己首先确认了一次飞机上的按钮，开关，然后用‘方脑袋’扫描了一遍，OK一切准备就绪。

发动引擎，机头上的螺旋桨开始转动，一阵阵的强风从机头吹来，向观众席伸了下大拇指，然后拉上了滑动舱盖。

孙翔数了一下，一共16个仪表，喷火式战斗机的内饰相当不错，射击合理，飞行员的座椅空间也非常宽敞，想起伊16的座舱，孙翔一阵恶心，太TM狭窄了，这么窄的机舱真不是他这样大个子应该来的地方

席间的米歇尔看到孙翔发动了飞机，脸上一阵潮红，休斯看的奇怪，这家伙难道是个‘玻璃’？想到这里，身上一抖，休斯果断和米歇尔拉开了距离

米歇尔的副手一看，顿时紧张不已：“先生先生您没事吧？医生已经嘱咐您不能再这样下去了你会没命的”

休斯一愣，脸上浮现出愧疚的神色，他拉住助手问道：“设计师先生怎么了？”

助手担心的看了一眼米歇尔，然后回答道：“米歇尔先生患了癌症，去年6月份差点就。。。多亏了史蒂夫先生的战绩和F4U的超级卓越的性能，设计师先生才能挺过来，他非常想要看一眼史蒂夫先生驾驶他的飞机，所以在治疗期间很配合医生的指挥，直到今年三月份才算是有了好转，不过现在。。。。”

周围的人脸上流露出的是敬佩和感慨，米歇尔算是英国历史上最棒的设计师了，他是速度和气动学方面的大师，之前的实验机型就创造了561公里的时速（喷火原型机）。这在当时除了F4U以外，没有别的飞机能够达到，包括德国人的BF…109。

休斯叹了口气，没有再说话了，这也是一个非常值得人敬佩的家伙

上了飞机，孙翔看到飞机上的发射按钮就笑喷了，因为发射按钮居然有6个之多全部安放在飞机的左侧位置，旁边就是油门控制器，控制飞机转向的左右脚踏板仅仅是两个安装着两个小铁管的踏板，具体形象可以参照自行车踏板，当然，是去掉上面橡胶的样子。转头看了一眼机尾方向，视线不好，飞机的后视只能看到大概60％的天空，后盖处有点像是半包裹的座舱，所以只能看到斜后方的天空。

飞机加速，从跑道上起飞，飞机的爬升性能相当卓越喷火战斗机一离开地面，孙翔就感觉到了，大而厚的翅膀带来的气动性真的是不同凡响啊

孙翔左手把油门推倒顶，飞机发出一声咆哮孙翔兴奋了，这可是梅林发动机二战时期最棒的水冷发动机而F4U上绝对是二战期间最棒的气冷发动机，嘿嘿，不过现在历史可是变了，除了暴风一型发动机，后面的两款发动机全是水冷的，帮助F4U节省了不少的空间，所以F4U的机头造型也比历史上的那个大鼻子小了不少，飞机的阻力也随之减小。

火控系统孙翔没打算碰它，放在那里没有管，他清楚这8挺7。7毫米的机枪完全就是废物，甚至飞机得追到敌人身后150米的距离抵近射击才能发挥出功效，而12。7毫米的机枪有效打击距离则延伸到了220米到300米之间这样的一个距离。对于战斗机来说，怎样的配置更好就不言而喻了，孙翔暗骂英国人脑残，8挺7。7毫米机枪的重量绝对要超过4挺12。7毫米，按照飞机的攻击力来说的话，还不如只装4到6挺的12。7毫米机枪呢

喷火式战斗机在孙翔手中开始被压榨，各种飞行动作流水一般从孙翔手中展示出来，超级战斗机的雏形出现了，休斯敏锐的发现了这一点，因为很多情况下，战斗就只考虑几方面因素，火力，格斗能力，速度，马力而这些在眼前的飞机上竟然达到了一个不可思议的统一，不管怎么说，这绝对是架综合实力非常强劲的对手。

来到这个世界，老式飞机也碰到过不少了，但是真正能对F4U产生威胁的战机并不多，新型的伊…16算一款，新型的中岛97，舰载96算一款，不过严格意义上来说，这三款飞机对F4U的冲击并不大，孙翔知道，如果想要让活塞式飞机达到最顶端，首先一个要更换的就是飞机的螺旋桨，到战斗的后期，新生的喷气式飞机并不完善，顶级的活塞式战斗机足以对付他们，说到底，二战并没有进入真正意义上的喷气机时代，而现在孙翔面临的问题就是怎样让F4U成为最顶级的活塞式飞机。

喷火式战斗机飞出了令人惊艳的成绩，最高测速567公里，测试这个速度的高度是5900米，飞机的速度相当快，8月份的英国并不算是太热，再加上天气又是令人不爽的阴天，孙翔最后实验了横滚，左右各十个横滚，整体性能给个A都不为过，孙翔感叹，英国佬的飞机设计水平不赖呀

其实孙翔不知道的是，这款飞机的性能比之原来历史上的喷火式飞机略有提升，首先一点是因为设计师米歇尔，他在历史上是1937年6月就发病去世了，没想到在这个世界里，因为孙翔的蝴蝶效应居然让他能挺过病痛的折磨，喷火战斗机得以在他手中继续完成，性能比自然要比历史上略好。



第二卷飞跃极限第392章英王乔治六世



第392章英王乔治六世

结束了在南安普敦闹剧一样的行动，F4U已经被皇家空军接收，孙翔一点也不担心英国佬会拆掉飞机学习技术，因为在二战期间，如果说美国人是气冷的鼻祖，那么英国人绝对是水冷的达人，别看米歇尔说要买美国制造的发动机，但是一般的英国人不这么想啊

他们认为最好的水冷发动机就在英国了，孙翔的出现让彗尼特公司的超级发动机双黄蜂R…2800没有了出场的机会，连海盗都换成水冷了，谁还用气冷？美国航空器走入了另一条道路，一条在历史上没有经历过验证的道路。

不过牛人总是会发出他的闪光点，制造双黄蜂发动机的惠特尼公司依旧我行我素的制造气冷发动机，还别说，在增压技术上他们的能力依旧得到了完美的呈现，2级增压技术，孙翔想都没想到他们能整出这个东西，要知道，在原来历史上，R2800双黄蜂发动机能够独领风骚并且创造活塞发动机最大马力记录，全靠了这项增压技术，马力可是增出来的

不过有先见之明的孙翔早在穿到这个时代的时候就让休斯这个败家子买下了惠特尼公司，现在惠特尼公司是HS公司的全资子公司，这项新型技术刚刚出来，孙翔就下命令让暴风发动机研究制造所和惠特尼发动机研究所组成了一个新型发动机研究项目部，暴风三型发动机就快要成为过去式了

当年喷火式战斗机和P…51野马为什么能够称霸欧洲？德国人被这两种飞机逼的连的FW…190这种半成品飞机都弄上了战场，不过也正是因为FW…190的出现，喷火战斗机才出了第9型改型战斗机。回归话题，喷火战斗机和P…51野马能够称霸欧洲的原因就是发动机和增压技术英国人的梅林式发动机也叫“灰背凖”的出现成就了喷火战斗机的辉煌，到了后期，美国人为英国人设计的P…51野马的出现，让英国人看到了升级技术的可能，然后美国的P…51野马和英国喷火换上了同样的“心脏”，超级远程战斗机P…51野马，和超级近身格斗型战斗机喷火，完美出炉了。

现在的F4U也是一样，不同的是，液冷发动机暴风，足以媲美英国的梅林发动机，甚至有过之再加上同为美产的增压技术，不光是孙翔，就连休斯都有点小激动，他想试试活塞式飞机的极限，并且已经订好了试飞的人选，就是他自己。

孙翔一行人从南安普敦的伊斯莱尔机场出发，向着英国中心伦敦行去，远在伦敦，还有一位大英帝国的国王等着他们呢，望眼欲穿。

从南安普敦到伦敦乘列车出发，爱德华公爵弄来了一辆私人专列，6节车厢才勉勉强强把所有人都装了进去，在火车上爱德华笑称，这是自己坐的最挤的一次火车，孙翔内心狂笑，您老人家是没有到天朝看春运，那T