最漫长的抵抗-第19部分

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楠木实隆和伪满军事部大臣上将刑士廉，但由于子弹打中楠木口袋中的钢笔而失败（曾有常隆基战友回忆当时楠木实隆被击毙，应该是误传，楠木实隆战败时被俘，后返回日本，1979年病逝）。

同时谋刺伪满国务总理和关东军总司令，照片上的刺客可谓胆大包天，他又是什么人呢？

1932年对日本关东军总司令实施刺杀的记录还真是有的，而且目标包括了关东军总司令及其他多名高官。策划这次暗杀的，是与中国抗日力量结盟的韩国独立运动领导人金九。关于刺杀的目的，从现在留下的文献来看，是对“破坏东方和平者严厉之惩戒，并使国联明了韩国民族反抗强日”。带着这样的决心，金九于1932年4月派遣韩国爱国团团员柳相根、崔兴植、李盛文和李盛发四人趁国联调查团自上海抵达大连之机，暗杀到车站迎接的关东军司令官本庄繁及新任外相内田康哉。可惜的是，由于日方重视警戒，这次行动由于事机不密而失败。

按照礼仪，当时伪满总理郑孝胥到大连去参加迎接李顿的活动。他因此也成为这次刺杀的对象之一，是合理的推测。所以，最初萨曾经怀疑这名照片上的抵抗者就是柳相根等四人中的一人。但是此后的调查推翻了这一点。这是因为柳相根等和马占山将军并无关系。同时日军破案后迅速进行了审判和镇压，在题图照片拍摄的9月8日，四名行刺的朝鲜爱国团员都早已被杀，不可能出现在照片上了。

因此，这名照片上的刺客，应该是在策划另一次刺杀行动中被捕的。从事件发生的时间来看，他确有为马占山将军派遣的可能性。1932年9月，马占山将军正在黑龙江省西部的呼伦贝尔进行最后的抵抗。由于敌强我弱，单纯依靠残存部队获得胜利的希望渺茫，而马占山在东三省敌占区有着深厚的人脉关系（从其能突破层层封锁，完成与李顿调查团的直接联络就可以看出），所以，采用这种非常的手段对日军和伪满高层进行打击，是一种具有可行价值的战术。

不过，从当时的历史线索搜寻，这名“刺客”很有可能和马占山关系不深，而是与黄显声将军相交莫逆的原沈阳县公安局长张凤歧。

张凤歧，祖籍山东昌邑，曾就读奉天高等警察学校，毕业后结识了后来的义勇军创始人黄显声将军，很快成为莫逆。1930年春，黄显声任辽宁省警务处处长，随即调张凤岐任沈阳县公安局长兼公安大队长。

“九一八”事变前夕，沈阳形势日趋紧张，根据黄显声指示，张凤岐在沈阳城北组织了骑兵队，时刻准备抗击日寇。事变当夜，张凤岐向沈阳各公安局和公安部队传达命令：“原地坚守，不准撤退，拒击日军。”他自己亲自率队杀敌，同日军一直血战到9月21日下午，终因力量悬殊撤出城外。此后，在黄显声的安排下，张凤岐回到沈阳，担任警务局长，成为义勇军在沈阳城中的重要地下力量领导者，密谋里应外合，在1932年8月接应义勇军反攻沈阳。此时，张凤岐秘密将家人送出沈阳，并对两个弟弟说：“国难当头之日，大哥我是以身殉国了。我们都不能畏缩，应各尽其责。我和二弟一起打鬼子，三弟在家好好照顾母亲。”

不幸，就在此时，他的警卫员孟献臣在饭店喝酒闹事被日本宪兵队拘捕，日本宪兵打了孟献臣几个耳光，这让他大为光火，口出醉话：“你们日本人等着吧，咱局长说了，你们长不了……”这句醉话引起日本人的警觉。突审完孟献臣之后，日本宪兵立即投入侦办，最终将张凤岐等悉数抓获。

作为主谋，张凤岐在拘留所里被整日轮番用刑，被折磨得不成人样，却仍然不肯屈服。据曾出入日本宪兵团的人员胡某回忆，“有一次我去刑讯室给行动科长山野武夫送热水，正赶上他们在审讯张凤岐，这时张凤岐已是伤痕累累、满脸血污，他艰难但有力地说：‘我张某人身为一个县警察局长，有责任保护百姓安全。你们日本人侵占沈阳，我组织警察抗击你们那是我的责任。’又说：‘投降这个词在我身上不存在，暗杀本庄繁是自然的，只是我没找到机会。’”

张凤歧的牺牲是壮烈的，他被日军绑在沈阳故宫后荒地的树上活活烧死。人云“故宫浴火天下知”。

仅仅几个月之后，1933年2月3日，抗日决死队成员朴敏杭、李昌国又在长春发动了一次暗杀，这次他们的目标直指时任伪满洲国总理的郑孝胥。在他们制造的这次爆炸事件中，郑孝胥负重伤，关东军总司令武藤信义也险被击毙。这一事件在当时引起了较大反响，《大公报》发表专题评议，称：“安昌浩之炸重光、植田（1932年4月29日，中朝联手在上海实施暗杀行动，炸死日本上海派遣军总司令白川义则，炸伤重光魁，植田谦吉等重臣），朴敏杭、李昌国炸武藤、郑孝胥，皆足以被褫仇雠之魄，而抒亡国之痛，朝鲜尚犹有人（朴，李均为朝鲜族，故有此说），日人自不能安枕。”

所谓前仆后继，大体如此。

十七、第三次反攻大战拉哈

拉哈镇，属于黑龙江省讷河县，位于两省（黑龙江省、内蒙古自治区）、三江（嫩江、龙门江、博荣江）交汇处，今天共有总人口五万人。域内属北温带大陆性季风气候，因濒于嫩江，故水域辽阔，砂石资源极其丰富，素有“砂城”之美誉。

总的来说，拉哈小城在以经济建设为中心的今天并不起眼。然而，在东北的抗战史上，地处冲要的拉哈，却曾经是一场大战的战场。1932年11月，马占山和苏炳文东西呼应，发起了对齐齐哈尔的大反攻，也是义勇军历史上对东北省会的最后一次反攻，主战场就在拉哈。现代作家中较早提到拉哈的，可能是李敖。他在自己的回忆录中有“张学良背黑锅”一节，提到江桥抗战后“消息传来，全国振奋，因为这是中国人对日本侵略的第一次公然反抗，也是对国民党不抵抗的第一次公然藐视，日本鬼子感到太没面子，发动对马占山将军的总攻击，由多门中将总指挥，率长谷旅团、矢野旅团、弦前部队、朝鲜军、演松第七飞行联队、太刀洗第四飞行联队、平壤第六飞行联队，展开大规模的陆空作战。因为众寡悬殊、武器悬殊，马占山将军在十一月十九日，转入游击战，在拉哈车站击毙日军八百人，东北义勇军之名震动中外”。

李敖写东西激情澎湃，有时难免夸张，这段文字说得模糊，但提到了马占山率领的义勇军，曾经在拉哈和日军打过一场大仗。此事是真是假？如果是真，是何时发生的？战果真的有这样大吗？

中方记载中，果然有拉哈之战的记载。这一战，发生于马占山将军在1932年10月发起的反攻齐齐哈尔之战中，距离“九一八”事变已经整整一年。此时，这个绿林出身的中国将军不但依旧在黑土地上战斗，而且在完全没有饷弹接济的情况下竟然发动了对黑龙江省会的反攻，实属不可思议！

在《黑龙江义勇军的抗日斗争》等文献中这样记载此战——

1932年9月23日，呼伦贝尔警备司令兼海满路（海拉尔至满洲里）护路军司令苏炳文在海拉尔召集主要军官集会，10月1日举行东北民众救国军成立誓师大会，正式举旗抗日。日军当地调集重兵前往镇压，双方在大兴安岭隘口展开战斗。

东北民众救国军在海满地区的抗战，吸引了大批日伪军，使远在龙门的马占山有了充分的休整时间，他重新组织兵力，对日军发起了新的攻势。他重整兵力，组成四路大军围攻省城齐齐哈尔：东路，以邓文领导的第一军为主，攻占安达镇；西路，由苏炳文、张殿九部进攻富拉尔基；南路，由第三军李海青部攻打昂昂溪；北路，为主攻部队，由马占山亲自督率第四军徐海亭和南廷芳、韩玉禄等各路义勇军攻打拉哈站。计划拿下拉哈后沿齐克路南下，会同东、西、南各路围攻省城齐齐哈尔。

所谓大战拉哈，只是1932年后半年义勇军发动的一连串进攻之一，泰安、穆棱、敦化处处都是义勇军奋力反攻的战场。

由于日军兵力不足，马占山军势如破竹，先后攻克拜泉、克山、讷河、安达、青冈、通北、龙镇、巴彦，于10月20日到达拉哈站附近，日军小泉联队2600余人驻守于此处，全力阻击马占山的进攻。此时，李海青与邓文两军亦于10月1日、2日先后攻占了昂昂溪和安达，苏炳文拿下了富拉尔基，形势大好。马占山遂亲自指挥对拉哈的进攻。

为切断敌人的后路，义勇军21日将杨大屯以西30华里长的铁路破坏，并包围了拉哈站，向日军发起猛烈的攻击。由于敌人火力甚强，义勇军无重武器，激战至28日未克。31日义勇军用大车木轴自制“木炮”轰垮了车站外侧楼房，又往地窖内注入煤油点火焚烧。激战至29日，义勇军攻占了拉哈街区，日军退缩至车站坚守。由于车站结构坚固，而马占山军此时已经没有攻坚用的武器弹药，因此双方打成僵持。

此时，日军却完成了调度，开始反攻。日关东军司令官武藤信义鉴于北满形势严峻，于10月27日决定：将骑兵第一旅团和骑兵第四旅团急开北满，将关东军飞行队的轰炸第十二大队和侦察第三中队亦转场至齐齐哈尔，均归第十四师团长松木直亮指挥，以加强北满的作战力量。日军逐次集中于齐齐哈尔地区后，武藤信义决定先肃清嫩江以东地区的义勇军，解除后顾之忧，再转移兵力至嫩江以西。松木直亮以第十四师团主力和两个骑兵旅团、三个飞行中队率先向拉哈等地的义勇军发起反击。

正当马占山军仍在拉哈与守敌纠缠之时，由日军四千余人和伪军一旅组成的援军赶到，对我军形成包围之势。此时，义勇军官兵已鏖战良久，伤亡疲劳过甚，遂被迫撤离拉哈，整个战斗歼敌六百余人。

而在日方的记载中，也可以找到此战的痕迹。日本方面在1963年出版的《满洲，夕阳的原野》（原敬一著）一书第14页中记录下了这次战斗的经过。尽管文中将马占山将军形容成马匪首领，但承认将军的卫队在冰天雪地中打哑日军机枪后曾跃马冲锋，以套索拉倒木栅冲进镇内，用马刀砍杀日军步兵，异常剽悍。最后在日军重炮还击中才不支退去。此战拉哈日军被围攻半个月，马占山将军的部队把所有来援的日军顶在拉哈之外。该书记载日军守备队阵亡144人，负伤207人，伪军和铁路职员，夫役死伤倍之。由此可见，李敖所描述的战果虽然有所夸张，但并非没有根据。而义勇军在拉哈周围进行的一系列攻击战，也给日军克山、敦化、泰安等地守军造成重大损失，日方在《从军——满洲事变写真大全集》中承认，泰安守备队的队长也被打死。

根据以上记载，拉哈之战虽未获全功，但在被敌反复追剿，伤亡惨重的情况下，仍能奋勇反攻，包围日军重镇达十余日，进逼省城。马占山和黑龙江义勇军的英勇战斗，只能用“壮哉”来形容了。

日方并在其国内刊物登出多张照片，反映了此战的真实情景。

萨在写抗战的文章时，忽然发现一个有点特别的事实——黑省抗战的名将马占山将军，抗联名将陈翰章，都是满族；抗联第三路军总参谋长许亨植，是朝鲜族，据称奇袭长门舰战死的中国空军英雄全正熹，是苗族。他们都是中华民族的优秀儿女。

中华民族，真的只是一个制造出来的词汇？

十八、神秘的义勇军装甲列车

如果说义勇军还有装甲部队，这未免有些骇人听闻。

日军进攻唐聚五时，拍摄的缴获装备照片，主题不是大刀就是长矛——据统计，义勇军人数最多时达到20多万，但枪支最多也没有超过13万，其他的只能靠大刀长矛了。

东北的抗战进入义勇军阶段，在双方的装备对比中，日军的确占有很大优势。在进攻黑龙江省的时候，由于遭到马占山所部官兵的顽强抵抗，日军曾经最大限度出动了航空兵力，并动员了大量装甲车辆，以充分发挥其装备优势。甚至当坦克不足时，还调动过原属东北军，在沈阳被日军缴获的雷诺FT…17轻型坦克。在接受记者采访的时候，被问到有没有飞机时，马占山只能苦笑，说江桥阵地上只有几千追随自己多年的战士而已，除此之外，一无所有。中日两军当时在装备上的确存在一些差距。但东北军由于张学良易帜后，对空军进行集中管理，当时的黑龙江省，全省都没有一架飞机。丢了沈阳的兵工厂，又和关内断了联系，义勇军和日军最大的差距，一是训练，二是装备。特别到了后期，日军加强对关内外联络的封锁，义勇军的武器弹药更成为瓶颈。辽东义勇军名将李春润就是为了保住运来的几船弹药重伤后牺牲的。如果真给义勇军配上装甲部队，那也许东北的局面又是一番不同的光景了。不过，要说义勇军绝对没有重武器，也不完全正确，在日军陆军恤兵部出版的《满洲事变写真大全集》中，有一套日军攻占海林时拍摄的照片，其中一张，展示了日军从义勇军手中夺取的一列装甲列车。从照片上看，这列装甲列车至少包括两节，一节带有瞭望塔的钢甲炮塔车（似乎炮塔已经被拆掉或炸毁），一节侧面有开门的运兵车。其形制与东北军中装备的俄式装甲列车比较接近。义勇军居然拥有这样的战车，简直让人忍不住惊叹“奢侈”。

根据日军的记录，这列装甲列车曾有力地阻击了日军对海林的进犯，甚至一度打退第十师团村井旅团的进攻。

在这册写真集中，日军用了一页的篇幅，描述这场战斗的前因后果。其内容如下——

向遭我第某某团（应为第二师团）进攻退却到依兰附近的吉林反叛军（日军对丁超李杜王德林冯占海等部联合组成的义勇军联军部队的称呼），因为马占山部的叛乱迫使第某某团（应为第二师团）被迫向方正方向退却而重新活跃。此时，恰有国际联盟调查团来满洲调查之事，以此为契机，吉林反叛军再次转入攻势。四月十八日开始，为了显示自己的存在和对满洲国的威胁，吉林叛军沿松花江两岸开始向方正方向进击。在方正外围的吉林军（指熙洽为首的伪满洲国