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汉献帝新传-第115部分
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刘协敲了敲桌面,他意识到自己遭遇到了瀛州初步统一的阶段,虽然这种统一的基础是薄弱地,但直接从淮安出兵邪马台还是有一定难度的,无论是海潮上还是季风的角度上来说。都是不可取的。而从辽州釜山港出发,首先平定小国斯马国。然后消灭大和政权,其后在灭掉邪马台才是最佳选择。
现在的瀛州到底有多少人口和军力呢,刘协继续翻看着军机院提供的情报,虽然其中没有详细记载瀛州的人口,但大和政权有部落七十有余,每部落有民万余或数千,而邪马台的部落则有三十有余,每部落民皆有万者;这些百余个部落也就是史书中所说的国百余地出处,其实就是一些部落。
这就让刘协心中多少有些担心和惊喜,担心的是竟然能有百万的人口,斯马国和伊都国其实不过是比较大的部落而已,各自有民数万;惊喜地是有百万人口就可以解决非常多的问题,首先是大汉女子匮乏的问题,其次就劳动力地问题,如果能够凑足三十万奴工,或许也是非常不错地事情。
除此之外,在北海道还有虾夷(阿依努族)本地土著,这些人中大约也可以抽调十万奴工,有了这些人口,至少北方各种水利灌溉建设工程就可以解决,而且瀛州是罗马混凝土的一个不错地产地。
事实证明罗马式的混凝土在建筑中的粘粘效果要强的多,比传统大汉的灌浆要好多了,但和罗马帝国不一样,大汉帝国缺乏火山,没有火山灰就不能大量使用罗马混凝土,目前帝国所用的混凝土大多是从辽州的长白山一带调用的,而瀛州评定之后,就可以确保这些混凝土大规模的出现。此外还可以用河沙弥补缺乏地部分。
由于缺乏大规模的登陆作战部队,孙坚的征东军也临时调往淮安,二十五万大军从淮安出发经山浦岛(今济州岛)补给,抵达釜山港,在釜山进行补给。
华夏十三年夏末。辽州海峡风浪终于平静下来,徐庶正式指挥大军进入瀛州,在东瀛登陆,在登陆处定地名为南渡县(今日本长门县)。数日后遭遇斯马国,三日内悉数俘虏当地夷民,各商军随后而至,在徐庶的允许下,商军开始以万人为营,向各处征伐。
大和政权在丧失三个部落之后,开始集中全民反击,在东姬县(今神户)荆州武威集商社五万丹阳商军、文聘三万镇东军、陆逊的两万青州驻防骑兵团(原定北军)遭遇,在陆逊指挥下,十万大军分三路逼进大和部落民兵。杀两万余,俘者过五万。
到了东初,徐庶已经将马斯国和大和政权扑灭,考虑到商社需要佣工,战争中徐庶也极力避免人口损亡。消灭大和政权之后,主要地六家集商社都各自得到了五万左右的佣工。
刘协也开始着手进行瀛州规划,根据军机不断传来的详细地图,将瀛州分为北海道、东瀛(今本州岛)、四国和西瀛(今九州)、北瀛(今库叶岛)五郡,后考虑东瀛郡过大。分设东姬郡(今日本广岛、神户、京都一带)和东瀛郡(今本州岛东部东京、东北一带),在东瀛郡的东瀛平原设东宁城。
各商军在东姬郡和东瀛郡到处沿海建城和港口,在内陆平原之地开发良田,让部分本地奴工耕种,而大部分本地奴工则运到东姬郡,准备在开春后运入渤海湾,参与大汉北部建设。
虽然其间卑弥呼派使臣前去拜见徐庶,表示愿意称臣,却被徐庶拒绝。
刘协也从扬州抽调了二十万青年壮士前往淮安。准备让汉人开发瀛州,彻底将瀛州划入大汉帝国版图。并让徐庶通知各家集商社只留部分中青年在当地参与本地建设,其余壮年劳动力必须运送到大汉京都,参与京都和北部建设,女性可以根据年龄,部分运回大汉。留部分为移迁过去地汉人妻妾。
瀛州的本地土著是大汉帝国各集商社第一次大规模吸纳奴工。也使各集商社备尝甜味,拉开了大汉帝国以集商社为代表。在此后数百年间不断征伐海外补充劳动力的战争。
留在襄阳的刘协是没有见到那一幕幕,但他知道这种奴役的残忍性,可是又能有什么办法,每个帝国的壮大过程中,奴隶工都是一个重要资助力量,想不断扩大战果就必须使国内民众压力减轻,那么使用奴隶工就是唯一的选择。
在刘协的心中,这些到底是北海道的虾夷人还是大和人,这些都已经不重要了,在他的心中,感兴趣地就是数字,到底有多少青壮年劳动力才是最重要的。
但有一点同样很重要,就是这些奴工能活多久,在他们面前,不仅有北方正在兴建的二十多个水利工程、天京城建设、黄河治理工程,还有漠北的碉堡工程,在这些工程完成之前,他们必须活下去。
为此,刘协特意下诏令,让各家集商社要富有大汉帝国的人文精神,善待佣工,注意饮食和温暖保障,要注意卫生条件,尤其注意防止大规模瘟疫,要注意尊重他民族的安葬习俗,一律采取瀛州土著倾向的火葬,死后骨灰留在地中。
至于瀛州当时到底是否采用火葬,刘协倒不是很清楚,但至少不应该大规模留下可以考证的墓葬群或者坑埋群。
在瀛州本土,徐庶向刘协发来奏函,表示在瀛州壮劳力大量流逝后,当地老人无法获得赡养,是否由辽州提供一定的粮草支援。
刘协想了几日,最终回复是让他自己决定,但徐庶哪里有调拨辽州粮草地权利,他只好让各商军自行处理,汉军则不得过问此事,任何人不得留下相关记录,并且对瀛州土著采取火葬仪式。
刘协估计瀛州的事情解决至少是明年夏秋时节,届时还会有不少劳动力陆续抵达渤海湾。
在大汉帝国的历史上,平定瀛州将意味着两件非常重要的事情,其一是集商社成为大汉征伐的主力;其二是大汉帝国迈开了海洋帝国的脚步。
看着十多年前的海楼船设计图纸,刘协清醒的意识到,必须首先系统的解决海洋帝国地根基问题。
大汉帝国的舰队还留在十多年前的水平,这些年来江东船舶军备集商社虽然也开发了很多新船只,但真正意义,远洋航行是一个系统工程,这里面需要天文学、数学、理学、地理学等各方面学科顶尖学者的参与,仅仅依靠江东船舶军备集商社一家的力量实在是太单薄了。
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悠悠书盟欢迎您 第十卷 四海征伐 第四章 海洋帝国 字数:7942
海洋帝国
海者,荣万千水,纳地上六万八千水与一身,养鱼虾无数计,有岛千万余,乃大汉帝国无尽之宝库。
海者,浩瀚无尽处,浪或有千尺,或有几丈,然不可阻大汉帝国之舰。
汉之国民者,强及四方,焉能畏海而裹足难前。
在扩海诏令中,刘协这样写道,他希望能够让整个大汉帝国的人都知道,那一望无垠的大海是一个宝库,可以养活无数人,是帝国的未来。
刘协在华夏十三年冬末,召集中央太学府、统帅府和江东船舶集商社、荆州武威军备集商社、襄阳学府、襄阳理工学府、长江学府、黄河军备集商社到一起商议,制定了海洋开发战略。
整个战略包括了从民生、航海技术和水师规划三个方面。首先在民生方面,决定成立渤海渔场、舟山渔场、南海渔场、东南渔场、瀛州渔场、海宁渔场、淮安渔场、河内渔场八个海洋渔场,制定渔民捕鱼范围;
江东船舶集商社、荆州武威军备集商社、黄河军备集商社三家承担渔民捕捞船的设计和制造,需要设计出六个方案,为沿海渔民提供六种不同型号的渔船。
对渔民提供补贴,可以帮助他们贷款购买新设计的渔船,鼓励大的渔家或几家合力购买大型号的渔船。鼓励帝国掌控的商社和民间地商社组建渔业农场,进行大规模捕鱼作业。
鼓励海鱼实行初步腌制后。向内陆销售,鼓励商社对海鱼实行加工作业。
襄阳理工学府承担各大渔场海域季风、风浪和渔业资源流动性变化调查,襄阳学府承担新渔网材料的研究,开发新渔网制造工艺并加深普及,长江学府配合各大船舶制造商社设计新渔船。
在八大渔场设立普遍的灯塔和风浪报警机制。设立避风港,在岛屿上设立避难处。
在航海技术上,中央太学府和襄阳理工学府担任主要的航海技术系统开发工作,指南浮针的改进。航线地勘查和详细的星象变化图,牵星术的进一步扩展,航速的测试,新计时工具香漏和沙漏地设计,海洋深度的探测,季风的探测,船只结构的调整,粮食蔬菜肉类的存储保鲜,翼帆、尾帆的设计总计六十二个课题。
此时的大汉在得到罗马使团提供西方地图后,将东西方地图实现对接。地中海、阿拉伯海、孟加拉海湾和南海、东海、黄海、辽州海(今日本海)已经实现了对接,当然其中在印度洋一带是刘协自己补上去的,虽然缺少非洲海域和太平洋南半球海域,但通过航海抵达印度、两河流域的波斯湾的设想已经可以可以成型。虽然将会采取沿海航行,但这种远洋航行对大汉帝国来说,还是一场非常庞大地系统工程,刘协借助这次机会,引导中央太学府开展系统学和海洋学、航海学三门新学科。
刘协建议以天京城城市中心和北极星星位建立一个横切线,称之星经线零度。向东每三十汉里为一星度,称之为东星一度,向西十里称之为西星一度;南京城中心点为南北星度划分点,以东西星度线为竖切线,横分南北星度线,每南牵三十汉里为南星一度,以此制定一个航海分域图。
虽然由于没有点明地球是圆的,这种星度线和经纬线相比差距太远,但只要将所有东西星度和南北星度确立。(。cn)在平面地图还是可以使用的,在航行中依靠星象图和灯塔纠正,可以很清楚告诉人们现在到了什么地方,对制定出的地图准确性也有很大的提高,如果是聪明人,完全可以在航海中从星度线和天象图的差异中发现大地不是平面的。很可能是球状。但那不是刘协的事情。
江东船舶集商社在制造出嵩山级海楼船后,一直尝试制造出更大更好更加坚固的海楼船。在举行战略会议地时候,他们也带来了最新的设计图,这是在十五年惨痛教训和不断失败后提出的最新设计图。
刘协眼睛一扫就觉的很不错,新设计图抛弃了传统的平底船设计思路,开出更有利于海洋航行的尖头船,而为了保持平稳,船体后半部分又回归平底船,保留了三帆设计,增加了三角纵帆和尾帆,可以让船在逆风中改变风角航行,增加了水密仓壁结构的设计,整艘船全长九丈六尺(二十九米左右),并没有过多向六层楼上扩展,而是降为三层楼船,船前体有两层楼,楼上为甲板,船的后体上设计了三层楼体,很大程度扩宽船体来提高容量,可能是他们也发现木结构下,船的楼层越高,在海洋中航行地危险就越大。
无论怎么说,这艘船比刘协最初想象的要先进,或许帆的设计还是不够巧妙,但已经可以向明朝那样进行远航了。
十五年啊,每年消耗统帅府三千万钱,集中了六名大汉及其稀有的船舶制造学者和二十多名良匠、四百多名大匠,最终还是交出一份让刘协稍微满意的答案,实际上,刘协也清楚能够有这种成果应该算是非常不错了。
现任江东船舶集商社的总社长朱据见刘协脸色冷淡,急忙说道:“这是江东船舶试制出地六十多个船型中最稳定地一艘,两年前试制出来,目前在这个样船上,根据统帅府的要求,我们设计了六种不同适用面地船,暂时命名海箭船,有先登型的、蒙冲型、赤马型和楼船型四种战舰,还延伸了一种商船和一种商战皆宜的海马船。”
刘协看了看朱据重新递交过来地设计图,六张图变化都不大。就是大小差距很大,或者有楼无楼的区别,道:“以后将商船定为船,战船定为舰,凡是海洋战船中的先登型的船只就定为先锋舰。蒙冲型的船只就定为冲击舰,赤马型定为迎风舰,楼船型定为主战舰。”
复与统帅府地参谋总祭贾诩说道:“朕这么改名称不是简单为了让名字顺口,而是形成编制。四种舰在水战或者海战中作用都不相同,将领指挥的时候也要清楚自己是什么类型的船只,该发挥什么作用,海战以后肯定会出现,现在只能根据大汉的水战经验来制定,日后发现不妥可以再修改,目前就仍然维持四舰分类吧,算上登陆舰,就是五种分类。以后涉及要设计新舰地,首先想清楚它在海战中处于什么地位。什么作用,设计的要专业化点,不要设计一种之后再去扩展成不同类型,虽然这些改造设计之间差异很大,但朕看来并不能完全承担各个舰型应有的责任。至于海箭船,朕认为更适合向主战舰的方向发展,江东船舶回去继续修订设计方案。”
他说这话时的语气非常重,贾诩和朱据都感到阵阵心悸,最窘迫的是朱据。花费了大汉帝国四亿五千万钱却没有造出一艘让皇帝满意的船。(。cn)
刘协看了看朱据,微微一笑,道:“朱据,你回去之后再加紧试制新船,这种海马舰,朕只能说还算满意,将它向主战舰的角度重新修订下,至于其他四类舰的新设计也要加快,要真正符合统帅府的要求。”
他说完这话。和荆州武威军备集商社地张说道:“武威集商社在渤海湾的安泰港新分社建设工作也要加紧,你们新分社完成之后,就和襄阳学府从事新舰的设计和试制工作,最终谁设计的更优秀,统帅府就向谁采购,当然。商船也要投入设计精力。半商半战的海马船也是不错的思路,要坚持下去。至于江东船舶这些造船的经验也做一份案底交给荆州武威。省得武威走错路。”
刘协说完这些话,揉了揉眉心,他知道在明代历史上,中国出现非常多的五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、九桅宝船,这些船都已经具备了远洋的能力,而且在运输能力上远非目前地海箭船,虽然他也和江东船舶集商社说了很多新知识,但船舶制造上他自己也就是只知道一些常识的人,甚至很多基本赏识都不清楚,还是到了汉朝才临时学习的,所以他说出来的一些知识本身就很模糊,江
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