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帝国风云-第450部分
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队加入了守卫普拉塞塔斯的战斗，但是美军的突围部队不仅仅在强攻普拉塞塔斯，还攻击了空降兵的整条战线。也就是说，在其他地点，空降兵的防线快被美军突破了。
要命的是，陆战队根本不可能及时接管空降兵的所有防线。
主要就是，战场上太混乱了，空降兵的防线并不是一个整体，而是分散在各条道路上的多个防御阵地，而这些阵地相互隔绝，美军正在想方设法的从这些阵地之间穿过去，而陆战队必须把防线连接起来，形成一个整体。
三月八日，顾祝同再次派上了撤下来休整的第二陆战师。
虽然第二十一陆战师上场不久，但是接连打了几场恶战，官兵已经持续作战数日，几乎没有休息过。此外，在向普拉塞塔斯突击的时候。第二十一陆战师丢掉了所有妨碍推进速度的重装备。
也就是说，当时到达普拉塞塔斯的是陆战队的步兵部队。
这也是没办法的事，即在普拉塞塔斯与凯瓦连之间有多条河流，而这些河流上的桥梁都无法供陆战队的坦克通行，大部分桥梁的承载能力还不到十吨。虽然陆战队有不少的架桥设备，还能在河流上搭建浮桥，但是这需要时间。而第二十一陆战师没有时间，必须以最快的速度到达普拉塞塔斯。
要知道。在第二十一陆战师到达普拉塞塔斯的时候，守卫该地的空降兵还不到一千人。
以当时的情况，如果第二十一陆战师晚来了一天，美军就能攻占普拉塞塔斯，打通往东的公路与铁路。
结果就是，第二十一陆战师奉命替空降兵守卫普拉塞塔斯。
不管怎么说，普拉塞塔斯绝对不能丢掉。
虽然美军正在其他地方突围。每一天、每一个小时、甚至每分钟，都有大量美军官兵从空降兵的防线空隙中穿过去，但是只要普拉塞塔斯还在中**队手里，那么美军就无法带走重型装备。
也就是说，美军从其他道路上，只能让步兵突围。
原因与第二十一陆战师遇到的麻烦一样，即那些山区公路上也有不少桥梁，而所有桥梁的承载能力都在十吨以内，只有普拉塞塔斯附近的桥梁能够让坦克战车通行，其他地方的桥梁最多让卡车通行。
这样一来。美军从其他地方突围就必须丢掉所有重型装备。
不可否认，美军并不缺少重型装备，仅囤积在美国国内的坦克就超过了三万辆，此外还有更多突击炮、自行火炮、重炮与装甲车，这些装备足够武装数百万军人，组建上百个装甲师。
问题是，这些装备全在美国国内。
中**队已经占领了四分之一个古巴，并且在古巴西部地区部署了大量航空兵。因此中**队已经有能力封锁佛罗里达海峡了。当然，封锁主要针对白天，夜间的封锁效果仍然很理想。
只是。驻守古巴的美军照样不可能获得重型装备。
这就是，美军用在夜间向古巴运送物资的都是小型舰艇。而这些舰艇根本无法运载数十吨重的坦克。
也就是说，古巴的美军每损失一辆坦克，就意味着少一辆坦克。
别忘了，布雷德利把三个装甲师放在了圣克拉拉，而在圣克拉拉东面，总共只有两个装甲师。
只要能够守住普拉塞塔斯，这三个装甲师就得残废。
到时候，即便是美军官兵逃了出去，也会因为没有坦克战车，而不得不让坦克兵拿起步枪战斗。
显然，美军步兵并不可怕。
真正能够威胁到中国海军陆战队的，只有美军的装甲部队。如果美军是一支单纯的步兵部队，那么古巴的战斗早就结束了。
正是如此，顾祝同才需要陆战队守住普拉塞塔斯。
所幸的是，第二十一陆战师有足够多的兵力，即便大多是步兵，与空降兵一样缺乏重型装备，但是人数比空降兵多得多，而且陆战队的官兵携带了大量反坦克武器，包括上千具反坦克火箭筒。
只是，顾祝同同样希望围歼圣克拉拉的美军。
不管怎么说，人是第一要素，只有给予美军足够大的伤亡，才能够从根本上瓦解美军的战斗力。
也正是如此，顾祝同投入了第二陆战师。
因为第二陆战师并不是真正撤下去休整，而是跟在第二十一陆战师后面，负责保卫后勤补给线，所以当顾祝同下达命令的时候，第二陆战师已经在凯瓦连到普拉塞塔斯之间的河流上修建了好几座浮桥与机械桥。
接到命令之后，第二陆战师迅速投入战斗。
在到达普拉塞塔斯之后，第二陆战师没有停留，只是让坦克战车停下来补充燃油，然后就继续向南突击。
只是，第二陆战师的行动依然不够迅速。
直到三月十二日，第二陆战师才与最后一股凭险据守的空降兵会合，完成了顾祝同下达的命令，在圣克拉拉东面构筑起了一道完整的防线。只是，到这个时候，守卫圣克拉拉的十五万美军中，已有十万成功突围。虽然突围的大部分都是步兵，但是这意味着将有十万美军会再次拿起武器与中**队作战。
当时，未能及时突围的美军还不到三万。
只不过，这两万多美军并不是伤员。按照布雷德利下达的命令，美军在打开了突破口之后，首先送走了伤员。
大概是预料到陆战队会向后方穿插，所以布雷德利组织了一支殿后部队。
要知道，让官兵突破中**队的防线并不等于成功突围，只有击溃了中**队的追击部队之后，才算是成功突围。
负责殿后的美军就是用来拖住中**队。
两万多美军不算少，第二陆战师当时的兵力还不到一万七，而在前线战斗的官兵不到八千。
最大的问题，还是战场太混乱了。
当时，双方的作战部队混杂在一起，根本就分不清战线，所以陆战队与空降兵根本不敢呼叫大规模火力支援，只能在确定了敌人的身份之后，才会呼叫火力支援，以定点清除的方式来打击美军。
这场混乱的战斗持续到三月十六日，最后一股美军才被第二陆战师歼灭。
在此之前的一天，即三月十五日，第三十一陆战师与第四十一陆战师的先头部队几乎同时攻入了圣克拉拉。
准确的说是开进了圣克拉拉。
美军在撤走的时候，没有破坏这座城市，甚至留下了一座完好的火车站。
因为一直没有遭到大规模打击，所以有很多市民都没有逃离圣克拉拉。在中**队开进城的时候，很多市民来到了街边。当然，没有热情的欢迎，也没有不理智的抵抗。这些古巴人的神色非常冷漠，透过他们的眼神，可以看得出来，他们并不在意由谁来占领，关心的只是自己的切身利益。
通过审讯战俘，顾祝同了解到了更多的情况。
美军驻扎在圣克拉拉的时候，布雷德利严禁骚扰平明，甚至把十多名不听话的官兵送上了军事法庭。此外，布雷德利还让美军建起了面向市民的医院，免费为市民提供最基本的医疗服务。当然，美军还在市区内设立了多处食品配给站，只要肯为美军服务，市民就能领到食品。
当然，中国海军陆战队也有严厉的军规。
在确认美军已经全部撤走之后，陆战队只在市区内部署了两个营的兵力，主要负责治安工作，大部队则驻扎在城外的营地里面。有趣的是，这些营地也是由美军修建的，足够容纳十多万官兵。
当然，接下来了工作就比较烦琐了。
占领军做的第一件事情是调查户口，即搞清楚每家每户的情况，特别是人口数量，然后开始提供食品等生活必须品。开办面向平民的军事医院、组织市民重建家园、准许商店开张营业等等，都得由占领军负责。
所幸的是，这些麻烦事都不需要顾祝同操心。
当时，顾祝同已经从鲁志刚那里要来了一百多名专门负责占领工作的军事官员，大部分都是宪兵部队的军官。更重要的是，中**队有太多的占领区需要管理，早就有极为丰富的经验了，做起来可以说是轻车熟路
第五百三十章 避重就轻
攻占圣克拉拉，算得上是一个重大胜利。只不过，即便把圣克拉拉东面的圣胡安高原算上，也只不过把〖中〗**队的占领区由古巴的四分之一扩大到三分之一，依然有三分之二的地区在美军控制之下。
顾祝同别无选择，只能让陆战队继续向东推进。
对〖中〗国海军陆战队来说，前方的道路还十分漫长，从圣克拉拉到圣地亚哥，还有将近三百公里呢。
所幸的是，在古巴，美军不能采用在本土防御作战时采用的坚壁清野战术。
第三陆战师在八月二十日推进到卡瓦伊古安。在遭到美军的顽强抵抗之后，第三陆战师不得不停下来整顿。
两天之后，第二陆战师到达了钱巴斯，并且遇到了美军的主力部队。
八月二十五日，负责扫荡圣胡安高原南部地区的第五陆战师完成了作战任务，攻占了特立尼达与德萨萨。
到此，陆战队从三个方向上包围了圣斯皮里图斯。
只是，攻打圣斯皮里图斯的战斗并没立即开始。
从圣克拉拉往东，交通情况有所改变。主要就是，铁路线沿着北部海岸线向东修建，在莫龙分出一条支线通往谢戈德阿维拉，从普拉塞塔斯分出的一条支线到达圣斯皮里图斯，铁路干线一直往东，直到马蒂才分成两条，一条通往安蒂亚港，另外一条则通往圣地亚哥、终点站为关塔那摩。
从普拉塞塔斯开始，铁路与公路就分开了。
铁路在沿海平原上，而公路则在离海岸线足够远的内陆。当然，公路的分支也更多，在贯通古巴全岛的干线公路上分出了很多支路，通往附近的主要城镇，而这些支路上还分出了许多小路，通往偏僻的乡镇。
显然。这也反映出了圣克拉拉的重要性。
要知道，圣克拉拉是古巴中部地区唯一的铁路与公路枢纽中心。除了圣克拉拉与普拉塞塔斯，没有另外一座城镇同时扼守住公路与铁路。
对防御的一方来说，这显然不是什么好事。
要知道，这意味着需要分散兵力去守卫分散的铁路与公路，更意味着要守卫更多处于交通要道上的城镇。
只是，对进攻的一方来说。这也不是什么好事。
显然，陆战队不可能像在圣克拉拉那样。集中兵力攻打一座城镇，而是必须分散兵力攻占交通要道上的所有城镇。
随着陆战队往东推进，后勤补给线也将变得夜来越难以守卫。
攻占圣克拉拉之后，顾祝同就遇到了一个大麻烦。
这就是，部分陆战队将领认为得首先攻占圣斯皮里图斯，另外一部分陆战队将领则认为应该直接攻打谢戈德阿维拉。
当然，两派将领都提出了足够的理由。
圣斯皮里图斯离圣克拉拉更近。就在普拉塞塔斯东面四十公里外，而第三陆战师攻占了卡瓦伊古安之后，离圣斯皮里图斯只有不到二十公里了。此外，圣斯皮里图斯的守军不算太多，而且有很多从圣克拉拉撤下来的美军，其中还有数万名伤员。如果陆战队乘胜追击，就能一举拿下这座城市。
只是，圣斯皮里图斯的价值并不高。
前面已经提到，只有一条从谢戈德阿维拉的支线铁路通到圣斯皮里图斯，并没有与普拉塞塔斯的铁路连通。从普拉塞塔斯到圣斯皮里图斯只有一条不算太好的公路。而且这条公路在圣胡安高原的一条河谷里面。也就是说，这条公路极易遭到破坏，即便畅通无阻，运输量也极为有限。
这样一来，就出现了一个问题。
依靠公路的话，可为前线部队提供的补给将非常有限，因此从西面攻打圣斯皮里图斯的兵力不可能多到哪里去。
显然，兵力不够的话。肯定打不下圣斯皮里图斯。
要想投入重兵攻打圣斯皮里图斯，就得首先共扎谢戈德阿维拉，然后再回过头来。沿着铁路线向西推进。
显然，这就意味着得首先攻打谢戈德阿维拉。
问题是。在攻占了谢戈德阿维拉之后，还有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯吗？
要知道，圣斯皮里图斯往南只有一座小渔港，即德萨萨。因为面向安娜玛丽亚湾，所以德萨萨根本无法让大型舰船停靠，或者说大型舰船无法前往德萨萨，只有排水量在一千吨以内的小型舰艇才能进入海湾。
显然，德萨萨港根本没有价值。
这样一来，圣斯皮里图斯也没有多少价值了。
再说了，如果能够攻占谢戈德阿维拉，也完全没有必要回过头来攻打圣斯皮里图斯，完全可以通过围困迫使该地的美军缴械投降。
也正是如此，才有部分陆战队将领主张直接攻打谢戈德阿维拉。
只是，攻打谢戈德阿维拉的难度大得多。
虽然干线铁路没有通过圣斯皮里图斯，但是从卡瓦伊古安直接往东的干线公路却从圣斯皮里图斯北面十公里处通过，而这条公路就通到谢戈德阿维拉。也就是说，〖中〗国海军陆战队向谢戈德阿维拉进军的话，必然会从圣斯皮里图斯附近通过，而驻扎在圣斯皮里图斯的美军有很大的威胁。
要直到，十公里根本算不上远。
守卫圣斯皮里图斯的美军甚至不需要离开城区，只用派出侦察兵，就能用重炮封锁通往谢戈德阿维拉的公路。
当然，有人提出，可以沿铁路线推进。
此外，在铁路线附近也有不少的公路，如果能够用铁路运送重型装备，那么就能让步兵沿海岸线附近的公路向东进发。
显然，这正好避开了圣斯皮里图斯。
问题是，铁路线的主要价值不是让部队发起进攻，而是运送作战物资，即铁路线承担的保障任务更加重要。
只有在后方，才可以用铁路运送作战部队。
进攻的时候，作战部队得沿着公路推进。显然，北部沿海地区的公路根本无法让重型装备通行。
可以说，当时陆战队攻打谢戈德阿维拉的道路只有一条。
说白了，只有干线公路能够让重装备通行。要知道，在这条公路线上的所有桥梁，都由美军做了加固处理，也只有这些桥梁能够承载重型坦克。没有这条公路，陆战队就只能用步兵去攻打谢戈德阿�
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