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帝国风云-第90部分
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也就是说,雷德尔抢占了最有利的T字横头。
三艘英国战列巡洋舰如果继续冲击,就将遭到五艘德舰痛击。
二点四十五分,三艘英国战列巡洋舰也线南转向,进入了战列交战状态。
可以说,雷德尔此举十分危险因为在他调整好航向的时候,与英国战列巡洋舰的距离已经不足十二公里了。更要命的是,他还没有摔开杰利科,十八艘英国战列舰就在三艘英国战列巡洋舰后方大约五公里处。也就是说,如果杰利科也在这个时候向南转向那么雷德尔就得面对二十一艘英国主力舰。
只是,杰利科没有立即转向。
可以说,雷德尔突然转向,给杰利科制造了一个巨大的难题。
别忘了,杰利科已经让三个战列舰分队散开,各自以纵队航行。
也就是说,如果杰利科选择转向与雷德尔交战就得让三个战列舰分队各自转向。要命的是,此时三个战列舰分队还没有完全散开十八艘战列舰依然集中在一片较小的区域内。如果十八艘战列舰分成三个分队转向,肯定会乱成一锅粥。
此外,杰利科还有一个顾虑。
雷德尔做出反常的战术转向让杰利科不得不担心,冯承乾没有在东边,而是已经机动到了大舰队南面,并且做好了交战准备。如果大舰队跟着雷德尔转向,就会进入公海舰队的伏击圈。
以当时的情况来看这并非完全不可能。
要知道,雷德尔的转向机动严重违反了战术原则,即他的五艘战列巡洋舰在完成转向之后就算占据了有利位置,也要同时面对二十一艘英国主力舰,并且需要再次转向才能与英舰脱离。别说是五艘战列巡洋舰,就算是五艘““伊丽莎白女王,,级那样的战列舰,也不可能在这种情况下逃脱。
说白了雷德尔的转向机动十分致命。
如果大舰队抓住这个机会,那五艘战列舰一艘也别想逃走。
在杰利科看来,雷德尔不可能毫无目的的做出如此错误的举动,因此他不得不相信雷德尔此举有更大的目的。
问题是,杰利科无法肯定他的判断一定正确。
更重要的是如果他的战列舰分队不转向展开,顶在前面的三艘战列巡洋舰肯定不是雷德尔的对手。
情急之下,杰利科犯了一个严重的错误:只让他直接指挥的第一战列舰分队转向。
杰利科做出这个决定,很有可能与第一战列舰分队里的两艘““伊丽莎白女王,.级战列舰有关,因为这再艘战列舰的最大航速都能达到二十五节,也就能够伴随前面的三艘战列巡洋舰作战。
问题是,第一战列舰分队里的另外四艘战列舰的速度都在二十一节以内。
第一战列舰分队转向加速之后,““伊丽莎白女王,.号与““厌战,,号跑在最前面,另外四艘战列舰被丢在了后面。
如果杰利科面对的只是雷德尔,那么他的行动没有任何问题。
在一万二千米的交战距离上,五艘德舰上的三百毫米主炮对““伊丽莎白女王,.级战列舰的威胁并不大,而““伊丽莎白女王,.级的十五英寸主炮能够在这个距离上把任何一艘战列巡洋舰轰沉。
问题是,杰利科面对的不仅仅是雷德尔。
三点刚过,在杰利科的两艘““伊丽多白女王,,级战列舰刚刚追上去的时候,雷德尔把航向转到正东。
不是雷德尔不敢打了.而是他认为杰利科已经上当。
两艘““伊丽莎白女王,.级战列舰也太过醒目了,而且““伊丽莎白女王,.号还是大舰队的旗舰,让雷德尔认为,杰利科已经率领整个大舰队压上来,因此决定按照冯承乾的安排,把大舰队引入伏击圈。
事实上,雷德尔有点操之过急了。
当时,大舰队里的十六艘战列舰依然以纵队向东航行,只有两艘““伊丽莎白女王,,级与三艘战列巡洋舰顶在前面。
可惜的是,杰利科再次错过了调整战列的机会。
可以说,如果杰利科在这个时候做出调整,就算没有办法避免与冯承乾遭遇,也至少能够让大舰队的处境更加有利。
三点过十分,雷德尔看到了出现在东面的公海舰队。
按照冯承乾的吩咐,雷德尔做了第三次转向,并且把航速提高到了二十五节,以最快的速度离开战场。
这个时候,杰利科已经反应了过来,可是太晚了。
三点十五分,冯承乾下达了开火命令,一字排开的十五艘战列舰在接下来的两分钟内依次打出了第一轮齐射。
德舰打来的炮弹落下前,杰利科也下达了转向迎战的命令。
可惜的是,除了提前跟着雷德尔转向的五艘主力舰,后面的十六艘战列舰都没有能够在第一时间掉转航向。
公海舰队严阵以待,而大舰队则乱成一团。
这一局面,肯定是杰利科做梦都没想到的。
一时之间,杰利科甚至没有下达更多的命令,而是让各个战列舰分队的指挥官去调整交战队列。
可以说,杰利科已经方寸大乱。
冯承乾并没手软,更没有给杰利科更多的机会。
十五分钟内,十五艘帝国海军的战列舰全部找准了目标,并且把火力发挥到了极限。
在这十五分钟之内,除了顶在最前面的五艘英舰,另外十六艘英国战列舰中,只有四艘进行了有效还击。
显然,这是最为关键的十五分钟。
根据公海舰队的作战记录,在这十五分钟内,至少有十二艘英舰被直接命中,而且其中七艘英舰被多次命中。
没什么好奇怪的,在大舰队调整战列的时候,交战距离在不断缩短。等到大舰队调整好战列的时候,交战距离已经不到一万五千米了。
在这个距离上,经过多次大规模海战考验的帝国战舰的炮击命中率几乎是英舰的两倍。在没有遭到英舰还击的情况下,帝国战舰的炮击命中率甚至能够超过百分之五。
这是个什么概念?
在之前的海战中,英国皇家海军主力舰在表现最好的时候,在这个距离上的炮击命中率也没有超过百分之三,而最差的时候连百分之一都没有。
可以说,在这十五分钟里面,大舰队已经败下阵来。
此时,杰利科只有两个选择,一是率领五艘航速较高的战列舰撤走,二是整顿好队列与公海舰队决战。
如果选择撤,他能保住五艘主力舰。
显然,杰利科不会选择撤,因为只保住五艘主力舰与损失全部主力舰没有任何区别。
十五分钟,也足够杰利科回过神来了。
杰利科清醒过来之后,首先就认识到,这场决战无论如何也逃不掉了,而他唯一的机会就是击败公海舰队。
事实上,这个时候说大舰队已经战败,还为时过早。
三点半,大舰队调整好队列的时候,二十一艘主力舰依然能够作战,没有一艘完全丧失战斗力,受损最严重的““大胆,,号也只有两座炮塔被毁,还有六门主炮可以作战,而且还有四艘没有半点损失。
更重要的是,十六艘速度较慢的战列舰已经组好了队列。
战术上,杰利科有两个选择,一是首先在战列决战中击败公海舰队,二是首先赶到有很大威胁的雷德尔。
杰利科选择了后者,而不是前者。
主要就是,他率领的五艘快速主力舰已经脱离了战列,如果返回战列,肯定会对已经形成的交战顺序产生影响。更重要的是,之前的几场海战,雷德尔的侦察分队都在关键时刻发挥了关键作用。
杰利科非常清楚,战列决战的最终结果肯定是两败俱伤,没有一方能够取得绝对胜利。
那么,在战列决战之后,谁能撤走更多的受损战舰,谁就是最后的胜利者,而这将又双方的追击力量决定。
也就是说,只有干掉雷德尔,杰利科才有望取得最后的胜利。!。
第一百四十一章 断裂
在“伊丽莎白女王号率领下,五艘英舰没有返回战列。而是加速到二十五节,咬住了撤出战斗的雷德尔。
见到这一幕,冯承乾也有点后悔。
在交战的时候,冯承乾没有下令锁定冲在前方的五艘英舰,不然杰利科肯定没有机会去追击雷德尔。
这个时候,冯承乾也面临着同样的选择。
在战列线上,公海舰队占得先机,但是没有战舰数量上的优势,得以十五艘战列舰对付十六艘战列舰。就算前面十五分钟的猛烈炮击,已经让英舰尝到了苦头,使得大舰队的火力大为减弱,可是没有一艘英舰沉没、也没有一艘完全丧失作战能力,因此在战列对战中至少会有一艘德舰遭到两艘英舰炮击。在这种情况下,如果冯承乾去支援雷德尔,只会使战线进一步削弱。
问题是,雷德尔肯定打不过杰利科。
别忘了,杰利科有两艘战斗力远强于战列巡洋舰的怕速战列舰,仅这两艘快速战列舰就能干掉雷德尔。
雷德尔被击败,后果将很难设想。
别的不说,就算公海舰队在战列决战中取胜,迫使大舰队撤退,冯承乾手里也没有足够多的快速主力舰去追击逃跑的英舰。要想让胜利变得更有意义,冯承乾就必须让雷德尔坚持到最后。
想清楚这一点,冯承乾把舰队决战的指挥权交给了第一战列舰分队指挥官,即“国王”号的舰长,同时命令雷德尔从战列前方绕过来,与脱离了战列,并且加速到二十四节的“拜仁”号会合。
在冯承乾手里,能够与两艘“伊丽莎白女王”级匹敌的,只有他的旗舰了。
这样一来,战场上出现了两对战列。
三点五十分“拜仁”号与五艘战列巡洋舰会合,冯承乾接过指挥权。十多公里外,杰利科率领的五艘快速主力舰正在逼近。
五分钟后,冯承乾安排好交战顺序,六艘德舰转为向北航行,并具减速到二十节。
杰利科没有减速,仍然以二十四节的速度追击德舰,只是他也发现,领头的是“拜仁”号战列舰。
虽然杰利科早就知道“拜仁”级战列舰以“伊丽莎白女王”级为对手,在设计的时候就很有针对xìng,但是他没有胆怯,因为他手里有两艘快速战列舰,而冯承乾只有一艘快速战列舰。
四点过,在杰利科靠近到不足十五公里时,冯承乾让舰队把航向转到东北。
显然,杰利科要想打,就得跟着转向,不然冯承乾肯定会继续左转,并且凭借速度优势穿插到大舰队主力战列前方。
杰利科没有选择,立即做了相同的转向机动。
在此期间,杰利科也对交战做了安排。
四点过七分,在“伊丽莎白女王”号与“厌战”号跟上来的时候,六艘德舰率先打出了第一轮齐射。
虽然冯承乾已经做了安排,由“拜仁”号对付“伊丽莎白女王”
号“奥古斯塔皇后”号与“卡尔亲王”号对付“厌战”号,另外三艘战列巡洋舰各自对付三艘英舰,但是冯承乾的战术安排极为灵活,在杰利科紧跟着转向后,就命令后面五艘德舰,首先集中火力打击最前列的两艘快速战列舰。
这个战术安排,起到了至关重要的作用。
虽然只有不到三分钟,但是六艘德舰各打出了五到七轮齐射,总共投射了近三百枚大口径穿甲弹。根据德舰的作战记录,当时至少直接命丰两艘英舰七次,而且很有可能还有三次命中被算成了近失。
结果就是“伊丽莎白女王”号与“厌战”号进入战列的时候,已经伤痕累累了。
当时“伊丽莎白女王”号的首炮塔被一枚三百毫米穿甲弹击中,虽然炮塔的正面装甲没有被打穿,但是炮塔内的官兵全部受伤,而且炮长的伤势非常严重,导致该炮塔在五分钟内没有开火。“厌战”号的情况稍微好一点,主要是在第一时间,六艘德舰都瞄准了冲在前面的“伊丽莎白女王”号,没有重点打击“厌战”号,但是仍然被击中三次,其中一枚穿甲弹摧毁了尾部舰桥。
其实,这些都不算什么。
英舰最大的损失,是“伊丽莎白女王”号的主桅杆被一枚大口径炮弹打中,而且恰好就炸掉了舰队通信电台的天线。也就是说,在修复天线之前“伊丽莎白女王、,号只能靠旗语指挥战斗。
这意味着什么?
旗语只能传达简单信息,因此杰利科能难对交战战术做出大幅度调整。
由此产生的结果就是,五艘英舰只能按照杰利科之前做出的部署,依次进入战列交战状态。
杰利科的部署是:“伊丽莎白女王”号与“厌战”号对付“拜仁”号“狮”号对付“奥古斯塔皇后“号“澳大利亚”号对付“卡尔亲王”号与“威廉皇储”号“新西兰”号则对付“威廉大帝”
号与“皇太子”号。
看上去,杰利科的安排没有问题。
当然,前提是“伊丽莎白女王”号与“厌战”号特别能打,能够在较短的时间内干掉起到骨干作用的“拜仁”号。不然的话,压在后面的“澳大利亚”号与“新西兰”号绝对不是四艘德舰的对手,而居中的“狮”号也占不到多少便宜。也就是说,只要“拜仁”号能够多坚持一阵,杰利科就必败无疑。
显然,杰利科高估了两艘快速战列舰的战斗力。
相对来说“伊丽莎白女王”号的情况还要好一点,毕竟该舰参加过挪威海战,官兵已有实战经验。
“厌战”号的情况就非常糟糕了。
这艘在两个月前才服役的战列舰,与当初参加挪威海战时的“伊丽莎白女王”号非常相似,即大部分官兵都没有实战经验,甚至没有完成全部训练工作,在战场上的表现绝对好不到哪里去。
事实上,这也正是“拜仁”号的问题。
虽然帝国海军的训练体制更加完善,但是“拜仁”号也是一艘新舰,绝大部分官兵都没有参加过战斗。
所幸的是,冯承乾早就考虑到了这一点。
正是如此,他才在交战安排上,没有让“拜仁”号挑大粱,把对付“厌战”号的重任交给了雷德尔亲自指挥的“奥古斯塔皇后”号,以及在之前的海战中表现十分神勇的“卡尔亲王”号。
这一部署,实际上明确了一个重点:“拜仁”号的首要任务不是去击败“伊丽莎白女王”
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