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辛亥大军阀-第603部分
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不管如何，中国都需要中东的石油！
对于目前执行的中东战略，陈敬云就是抱着如此态度，国内很多人不理解没有关系，但是陈敬云却是要知道，中国未来要真正崛起，要和美国或者整个欧洲对抗，除了自身的强悍军事工业以及军事力量外，还有一个东西是不可或缺的，那就是中东的石油。
只要把中东的石油死死的霸占住，未来一百年内中国就不用担心在和各国争霸中落败。
“自己好歹也要给后世人留下一份礼物吧！”陈敬云用着这个理由给自己解释着中东战略。
从目前的世界局势以及中国自身战略形势来说，在中东进行大规模动作实际上是没有必要并且是非常危险的，因为中东虽然有石油但是一时半会中国也用不上，也没那个需求，对中东石油的需求开始增长最早也应该是五十年代以后甚至是六十年代以后的事情了。而在二战期间，中东地区对中国自身的战略带不来什么好处。
相反，还可能会给中国带来极大的坏处，因为中国要占领中东，那么就会和英国和苏俄撕破脸皮，甚至可能因此而爆发战争。另外中国对中东地区的野心也是然伊朗心生警惕，人家伊朗人也不都是傻子，也是不甘心说成为中国附庸国的，尤其是中亚被中国战略，伊朗和中国直接陆上接壤后就让伊朗更加担心了。
尽管有着如此多的问题和困难，但是错过这一次世界大战，陈敬云以后那里还有机会掌控中东啊，难不成以后学美国人打着反恐的名义搞阿拉伯之春不成？那时候得多蛋疼啊，杀多点人满世界都指着你鼻子骂你不尊重人权，一个搞不好那些伊斯兰人就变成肉‘弹了。还不如现在直接占了轻松了事，这年头战争里杀个几十万人都是轻松愉快的事情，连种族屠杀的指责都不用背上。
当然了，为了尽可能的避免刺激英国和苏俄，陈敬云的动作也是非常谨慎的，首先是之前一直要求的在伊朗建设军事基地的要求也暂时搁置了下来，同时在陈敬云的暗中指使下，缅甸那边也是主动缓和了英国的关系，并向英国人提出了和平谈判的要求。而这一切都是为了中伊铁路的顺利动工保驾护航。
除了外交以及政治上的保驾护航外，中＇＇方在中亚地区为了能够让中伊铁路顺利开建，在中伊边境地区进行了规模浩大的清剿活动，除了投入当地的数个守备团外，还投入了三个野战师以及数百架空军飞机，对藏身在中伊边境、中阿边境地区的各种名义游击队、部落武装等进行了全面的清剿。
伊朗方面虽然漠视了中＇＇方的清剿活动，但迫于中国的强大外交压力，也是不得不派遣了一部分兵力进入东北部山区配合中＇＇方的清剿活动。
相对于伊朗的不情愿，阿富汗方面的态度则是好很多，因为英国曾经多次的入侵阿富汗，所以阿富汗从情感上是不喜欢英国人，这些年也一直依靠中国的扶持来对抗英国的渗透。如今中国彻底掌控中亚后，阿富汗就变成了夹在中国、伊朗、英国印度之中的一个国家，面对这种情况阿富汗继续实施亲华政策。
面对着中阿边境存在的大量游击队以及部落武装等非法武装，阿富汗国王是主动派遣部队配合中＇＇方进行清剿。
阿富汗军队虽然实力不咋地，但是对于山地战还是很有一套的，要不然也不会数次成功抵抗英国入侵了。阿富汗由于国穷民更穷，一整个国家的工业以及经济实力甚至都比不上中国的一个普通城市，让他们武装起现代化军队是不可能的，整个阿富汗的武装部队虽然也有差不多十万人，但是大多数都是属于可以被无视的那种，真正能够称得上近代军队的只有两个王室近卫师而已，装备中国的制式步枪、机枪，火炮也有一些七十五毫米的火炮，甚至卡车也有那么一点。
为了展示阿富汗王国的亲华立场，阿富汗国王可是这两个近卫师中的一个派到了北部边境配合中＇＇方清剿游击队等非法武装。
从大范围来讲，1942年初，中伊阿三国联合进行了大规模的反恐清剿活动，整个行动持续大约三个月，累计击毙恐怖份子八千余人，俘虏恐怖分子一千余人，可谓是成果卓越。
此次行动也算得上中国在新占领区的清剿活动中代价较小同时收获较大的一次行动的，一路奠定了中亚铁路沿线地区的安全问题，同时由于对中伊以及中阿边境中存在的游击队实施的歼灭姓打击，使得中伊铁路的修筑将不会受到这些非法武装的阻挠。
而中亚南部地区的成功清剿，让程子贤也是摆脱了去年给诸位陆军大佬们留下的作战不力的影响。
陈敬云就是看过土库曼巴希守备司令部发回来的战报后亲口对沈纲道：“程子贤这个人，能力还是有的，不过以前都用错地方了！”
在陈敬云看来程子贤在野战部队里打大规模野战不咋地，但是对反恐之类的非常规战斗还是很有一套的。而现在中国新占领区地方那么大，各种游击队啊什么的多如牛毛，这种情况下正是需要程子贤这种人才的是。
程子贤并不知道，他原本是希望能够在中亚清剿游击队中重新获得上司的信任，然后借此调回到野战部队里头。但他虽然成功的引起了上头的注意，甚至是陈敬云的注意，但是陈敬云并没有认为认为程子贤已经具备了回归野战部队的能力，相反，陈敬云看重的是程子贤对非常规战斗的能力。
这年头，中国陆军里名将一大票，杰出的常规作战将领多的是，不稀罕。但是对非传统作战有着深入研究的将领可就不多了，程子贤表现出来对非传统作战的杰出指挥能力，也是让陈敬云真正重视了起来，他是想着是不是该把程子贤调到西伯利亚那边去，那边的游击队也不少，程子贤去了正好。
第八百三十章 波斯湾军事基地（一）
伊朗德黑兰郊外的伊朗空军基地内，一大群人正在机场里等候着，其中有着满脸胡子的伊朗军政要员，同时也有中国驻伊朗的外交人员，中伊两国的人员齐聚在这个机场里头，自然不是为了观赏这个空军基地里的那些老式飞机，他们是在等人，等从中国来的人。
半个小时候，空军基地的塔楼里，伊朗空军的工作人员已经是接到了来自东北方向天空的信号，随即伊朗空军的一个上校就是快速走到几个高官面前：“他们快到了！”
十多分钟后，机场上空传来了阵阵巨大的轰鸣声，很快天空中就是出现了数个小黑点，最先降落的是两架F5战斗机，紧接着，一架体型庞大，机翼上有着四发巨大的螺旋桨发动机，翼展足足有三十多米的庞大飞机也是缓缓降落到跑道上。
看着这架庞大的飞机，那些伊朗人差点把下巴都给惊掉了，一个伊朗官员忍不住的问旁边的中国外交官：“陈先生，这是什么飞机？这个真的只是运输机？”
李先生转头看了看这个伊朗官员，心里头嘲讽着：“没见识的土包子，区区一架运输机也能吓成这样，要是让你们看到我们那庞大的战略轰炸机群，你还不得吓尿了！”
不过心里头鄙视归鄙视，但是身为一个合格的外交官员，他向来是不会放弃任何一个宣扬祖国国力强大的机会：“嗯，这是我国最新生产的一款客机——GA…8！”
当然了身为一个普通外交官员，他对这款飞机的认知也仅限于此了。实际上这款飞机并不是中国海空军中装备的专职运输机，目前中国海空军装备的运输机主要有两个型号，一个三十年代中早期装备的C4运输机，另外一款就是1938年后才开始大规模装备的C5运输机。而这两款运输机都有一个共同点，那就是它们都是根据广安飞机公司的民用客机改进而来。
C4运输机的原型机是GA…6，而C5运输机的原型机则是GA…7。
眼前的这个GA…8客机一看型号就知道是广安飞机公司的产品，自从成功研发了GA…7后，广安飞机公司就想要尽早的推出新一代的民用客机，以和滁州飞机公司以及国内众多客机厂商进行竞争。
广安飞机公司为了减少研发成本，加快服役时间，所以直接套用了B16轰炸机的机体进行再设计，但是之后他们发现，B16轰炸机虽然各方面的姓能都极其优秀，作为一款轰炸机而言是合格的，但是硬是要改装为一款民用客机，哪怕就问题多多了，其中昂贵的造价，采用了众多先进技术而造成的复杂维护，还有更关键的是平均油耗非常的高，这就使得民航公司要运营这么一架B16轰炸机改进设计而来的GA…8时，就需要付出更大的代价，这对于赚钱为之高利益的民航公司来说是不可接受的。
广安飞机公司发现GA…8没有订单后，立马就放弃了后续研发然后转而开发另外一款民用客机，也就是GA…9。
但是这个被民间市场放弃，又被军方抛弃的GA…8却是得到了政斧高层的注意，请注意，这说的并不是军方高层，而是政斧高层。
军方高层对GA…8并没有兴趣，他们宁愿采购更多的GA…7的军用型号也就是C5运输机，也不愿意要GA…8。但是政斧那边却是有了兴趣，并想要采购GA…8作为政斧公务机使用，代替政斧公务机机队的那几十架C4运输机。
三十年代后，中国的军政高层出访除了选用客轮、火车外，已经是逐步使用飞机，其中最为喜欢乘坐飞机出访的就是中国外交部部长顾维钧了。然而政斧机队的C4运输机由于老旧、航程太近，别说跨国出访，就是国内视察之类的那一千多公里的航程也是远远不足，比如南京到的中亚或者西伯利亚地区，那可是五千多公里的航程啊，不管是用政斧机队自身的C4还是借用空军的C5运输机，都得中专多次，这对于政斧那群高官来说是厌恶之际。
再加上政斧其实不穷，虽然由于战争时期政斧机构的经费一而再再而三被压制，但是挪出个几百万来采购政斧公务机还是可以做到的，偌大一个国家，那么多的政斧机构，随便挤一挤也就能够挤出来了。
于是乎政斧里头以外交部为主导，其他几个部院跟着一起推动，就是正式确定了下来采购十多架的GA…8客机作为政斧公务机使用，实际上也只有政斧这个冤大头才会采购GA…8作为公务机使用了，民间肯定是不会用上的，至于军方，人家又不考虑什么乘坐舒适姓，如果真有超远航程的运输要求，直接动用B16轰炸机或者B11轰炸机就是了。
以B16为原始设计改装而来的GA…8客机，航程可达五千五百公里以上，从国内南京出发，到了疆省伊犁中转加油后，就可以直接跨越三千多公里直飞德黑兰。
而能够乘坐GA…8飞机，并让空军动用F5战斗机进行护航的人也就只有那些真正的政斧高层了。
顾维钧走下飞机，回头再看看这架庞大的GA…8，心里头暗叹：“这飞机虽然贵了点，但是用还是挺好用的！”
作为中国外交部总长，顾维钧比国内的其他政斧官员要更加忙碌，基本上三天两头就出访，这用到飞机的机会也要远比其他政斧官员多，这不，他刚从苏俄那边和斯大林举行了中苏两国的战略会议后，回到了南京没两天，就是乘坐这架GA…8客机来到了伊朗，准备就中伊两国的战略合作问题进行深入探讨，或者说谈判！
自从中国决定修筑中伊铁路之后，就是和伊朗方面进行了多次的外交谈判，不过伊朗一直都是左言右顾，把英国和苏俄搬了出来当做挡箭牌。尽管伊朗方面一直在推迟，但是中伊铁路关系到中国的整体中东战略，不管伊朗方面愿不愿意，中国都是要把铁路修到伊朗境内，如果伊朗方面一直不改变的话，那么陈敬云不会介意发动一场伊朗政变，把伊朗的现任政斧给废掉，然后扶持一个听话的政斧。
如此情况下，中国一方面是自行开修筑中国境内的铁路，也就是捷詹到中伊边境的这一部分。而另外一方面，为了减少英国和苏俄的反对，中国和英国的谈判中，被迫在缅甸问题上做出了一定让步，首先是承认缅甸读力战争乃是英国和缅甸两方的事务，而中国无意插手，并宣布中国在缅甸一事上始终将会保持中立，并召回在缅甸境内的军事教官以及志愿作战人员。
当然这些条件还有其他的条件，比如缅甸已经正式向英国发出了和平协议，中国也建议中国、英国。缅甸三国做起来，争取以和平的方式解决缅甸读力问题，英国方面虽然一再坚持的拒绝了缅甸的读力要求，同时固执的宣布缅甸依旧是属于英国女王的领地。但是面临着和曰‘本的咄咄逼人以及欧洲上德国以及北非的意大利人威胁，迫使英国人需要从印度抽调出来更多的力量部署到以上地区，因此英国接受了中国的提议，和缅甸实现有限度停火，至于缅甸读力问题则是搁置不谈，以后是谈判还是打仗，等这场世界大战结束了再说，到时候大家再比谁的实力更大。
缅甸方面虽然还无法取得英国人的读力承认，但是只要能够和英国停火就已经足以让缅甸满足了，毕竟缅甸还只是一个极度落后的贫困国家，这两年的读力战争已经耗尽了缅甸的最后一丝潜力，缅甸人甚至都没钱从中国手中购买弹药使用了。现在对于缅甸而言，英国的读力承认远远比不上和平二字重要，他们需要缓过气来安抚因为战争而死伤惨重的民众需要发展民生，而缅甸人民军也需要奠定在国内的统治根基。
缅甸事务上中国的一系列让步，换来的是英国在伊朗问题上的让步，至少英国不再顽固的反对中伊铁路的修建问题，同时也对中国提出的要求在伊朗沿海，也就是波斯湾沿海建立海空军事基地的的要求表示了默认。
不过这也不是没有要求的，要求就是中国必须承诺保持中东现有局势的不变，不得以任何形式进攻伊拉克或者阿拉伯半岛地区，同时要求中国在伊朗地区部署的军事力量必须限定在一个范围之内，人员不得超过两千人，作战飞机不得超过五十架，舰艇吨位不得超过一万吨，不得部署单舰超过三千吨的舰艇。
也就是说，中国设在伊朗沿海波斯湾的海空基地只能是一个表面存在的�
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