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如何经营你的大学时光-第23部分
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谐瞪厦屏�60多个小时，就想到祖国经济最活跃的地方走走转转，感受一下那边的商品经济的氛围。本来目的地只有广州和深圳的，后来连顺德、中山和珠海也溜达了一圈。
在珠三角的见闻令我震撼。首站广州的商品专业市场就让我大开眼界，天河路电脑一条街、海印电器城、北京路小商品批发街、三元里小商品批发市场、华林玉器专业街、中国邮票钱币交易中心、流花服装批发市场、北京路步行街、上下九步行街、一德路商品集散中心……都留下了我的身影，也让我深深感受到了武汉与广州的巨大经济差距；中山市古镇的灯饰产品、小榄镇的五金制品、东莞厚街的家具、虎门镇的服装，顺德伦教的木工机械、乐从的家具和北滘、桂洲、容奇等镇的小家电等让我看到了产业集群对一个地区经济的巨大促进作用。假期归来，我下定决心，下一个暑假，我要考察中国经济的另一个引擎——长江三角洲。
对于旅行，我有一些自己的体会和特点，它们可以说是我大学四年中的重要收获。
①用商人的眼光审视所到之处
我觉得，闲适的游山逛水应该是事业有成以后的事情，在学生阶段，旅行的意义在于了解社会、积累人生的阅历。我的旅行视角和其他人也不大一样，我是“嗅着财富的味道去旅行”。
每到一个城市，我最喜欢做的有两件事情：登上整个城市的制高点鸟瞰城市；参观当地的城市规划展示厅。参观城市规划，是为了了解整个城市的布局和发展方向，然后通过自己的观察，分析该城市未来五到十年的发展状况。登高远眺是古往今来文人墨客的喜好。我的目的很简单，站得更高，才能够看得更远，人生何尝不是如此！站在中国最高的金茂大厦88层上俯瞰上海，俯视黄浦江畔的百年外滩，有一种大浪淘沙，谁主沉浮，数风流人物，还看今朝的感觉。
到达一个陌生的城市后，我还有两件必须要做的事情：买一张当地的地图，逛一逛当地有名的商业街和各类市场。因此，每次旅行之前，我要尽可能广泛地收集目标地的城市信息和经济资料，下车后按图索骥，直奔重要的贸易区、商品集散地或是高新科技园区。在繁华都市中行走时，也不忘观察当地人生活的方方面面。脑袋里随时揣着两个问号：当地的人靠什么赚钱？假如自己有100万，能够在当地做什么生意？
在旅行的过程中，经常会遇到很多意想不到的人和事，经常得到许多意外的收获。
游长江三峡时，我参观了一些移民搬迁的新城市，如秭归、巫山，脑子里面就开始琢磨“这里除了发展旅游业，还能够经营些什么”？在浙江义乌，我参观了全国最大的小商品市场，看到这个弹丸之地云集着世界100多个国家的客商和几千家经营外贸的公司，城市中弥漫着浓浓的英语气息，就想，如果在这里投资一家做英语培训的公司，一定能赚钱；在深圳，我看到大量的打工者涌进城市，办一个“求职小屋”，一定会很受欢迎；在广州，我还掏钱参加了一个商业地产方面的高峰论坛，聆听了龙永图及国内商业地产领域的巨头的演讲，了解了当前地产业的最新趋势；在太原，我有意识地找当地人了解投资煤矿的政策和手续，发现这是一个外地人不太容易进入的行业；在宁波，导游小妹妹说，连她外婆都在嚷着要炒房，那更加刺激了我从商的欲望。至于上海，我觉得只呆一天两天不足以深入了解这个城市的，于是事先联系了一家公司，在那里打了一个月的工，周末双休的时候，就近去游历了苏州、周庄等地方。
②我为什么能够纵横中国
其实大学入学之初，我是压根儿也没能够想到有机会游历全国的。
任何一次旅行的条件，无非就是时间、精力、费用等要素。当然首先要有想法，有兴趣，心动以后才可能有行动。想都不敢想的人，是绝对不可能有实现梦想的那一天的。
首先，时间相对于学生来说还是比较充裕的，每年寒假、暑假、“五一”和国庆，累计下来假期不短，问题是，你是否愿意放弃一些东西，而选择出去走走转转。任何选择都是有得必有失的。在我看来，行万里路的意义，决不亚于读万卷书。而学生时代的假期，是进入社会以后绝对不可能奢望的。所以我选择了尽量利用假期，走遍祖国的繁华都市、乡村田野。
其次是精力，为了节省时间和费用，为了尽可能走更多的地方，也为了更深入地了解即将到达的地方，我基本上每次出行都是在比较长的一段时间里，高效率、快节奏地游历很多地方，这对体力是一个很大的考验。习惯了校园和家庭安逸生活的人，是很难适应的。
第三是费用问题。大部分同学都来自普通家庭，不大可能以旅行的名义向家里寻求费用上的支持。我也不例外，我就从来没有以旅行的名义向家里要过一分钱，只能通过其他途径筹集经费。对学生来说，奖学金应该是其中一条捷径。大学几年里，我也确实拿了一些奖学金，不过这只是杯水车薪；大部分的旅行经费，来源于为学校学生活动获取商业赞助而获得的相应的报酬。这个过程是充满曲折和艰辛的，但是只要运作得好的话，也是可以有丰厚收入的。当然，我也碰到过假期即将来临，出行计划业已做好，但是囊中空空的情况，在这种情况下，我只好借钱旅行。花明天的钱圆今天的梦了。因为时间是不等人的，要想等到有钱又有时间的机会不容易。所以我决定用有限的钱走更多的地方。
在我看来旅行既是一种投资，就得有成本控制。因此，在每次出游前，我要花费一番功夫来做线路设计，要用有限的时间、有限的金钱，尽可能地走访更多的地方，积累更多的阅历。
为了尽可能地节俭游历费用，每次旅行我都会选择一段比较集中的时间，选定一块区域，然后一次走完这个区域内的所有目标，而且尽量不走回头路。在参加了国际项目管理专业课程以后，我甚至把项目管理的方法用来规划行程——行前做详细的可行性研究和评估，然后做出旅行时间和费用预算，以及旅行过程中的计划实施、时间控制、费用控制等。刚开始的时候，计划难免会有所疏漏，但随着经验的丰富，旅行的效率越来越高。
每到一个陌生的地方，想深入地了解当地情况，最好的方式之一就是在当地找人做自己的向导。于是，每去一个地方，我总会事先联系在那边读书的同学、朋友或者亲戚，即使以前并不熟悉的同学，在异乡相见也常常会显得格外亲切，这样不但能更顺利地了解当地的情况，节省了费用，还让自己的“人脉”得到了有效的维护和延伸。
第四是充分利用校友关系。对我的旅行事业来说，还有一个很大的便利就是，我有遍布国内各大知名高校的高中校友，他们聚集于国内各大城市，其中我熟识的很多。他们的接待和导游，一方面为我省下了一笔不菲的住宿费，另一方面也可以帮我更深入地了解目的地。这多亏了高中时代开始主动接触优秀人物、扩大交际圈子的意识与行动。
当梳理各种社会关系时，在我们一生中有几种关系是你不能选择的。你不能选择是谁生的、也不能选择生谁（母子关系、父子关系）。相似的，同学关系也具有某种不可选择性——你无法选择跟谁做同学，无法选择“同桌的你”，而这些关系却长久铭刻在你的记忆深处，伴随并影响你的一生。
大学时代（5）
很庆幸，我有一个很庞大、很优秀的校友圈子。他们主要是我的高中校友和大学校友。
记得高考那年，母校高考成绩特别好，竟然有306个考生上了重点线，我大概认识其中的100人。后来张贴高校录取红榜的时候，看着红榜上一个个熟悉的名字，我乐坏了。这意味着，我几乎在全国各地各大知名高校都有校友了。这是一笔多么宝贵的财富啊！
这一切来源于日常结交优秀朋友的欲望和主动出击的意识。俗话说，物以类聚，人以群分。在一个更优秀的圈子里，会受到更多的熏陶。但是，仅仅有欲望是不行的，还要有主动和人接触的意识。其实高中的课程也很紧张，大家不会有太多的空闲时间去交往；高中的活动舞台有限，也不会有太多的和不同年级、不同班级的同学接触的机会。这时候要想认识更多优秀的朋友，就要主动出击，抓住有限的机会了。譬如加入学生会，就会有和不同年级的优秀同学接触的机会；担任班级主要学生干部，就可能有和年级其他班级学生骨干接触和交往的机会……这一切不仅要花费时间和精力，有时候还要投入些许金钱。其实功利性地说，结交朋友和经营人际关系是类似的。
在全国各地高校都有朋友的好处，很快就在大学显现出来了。这为我云游中国提供了极大方便。因为他们的接待，为我节省了不少的旅行费用；因为他们的导游，也让我对当地城市有了更深的了解；因为他们，我的旅行目的和收获又多了一个：走亲访友。
进入大学以后，空间和舞台一下子大了很多。这时候你接触到的是来自全国各地，学习不同专业的，和你起点都差不多，但是性格、观念也许完全不大一样的朋友。每个学校都有很多很多的学生社团，每个社团就是一个不大也不小的圈子。融入这个圈子，也许你就能够获得这个圈子的朋友了。
大二暑假到大三暑假的14个月，是我旅行的密集期。2003年暑假：我一口气跑了上海、宁波、绍兴、杭州、嘉兴、苏州、无锡、江阴、常州、南京、济南、青岛、天津、北京14座经济发达城市；2004年寒假春节后第七天就踏上列车开始新的旅程，游历了西南的几个重镇：贵阳、遵义、重庆和成都；2004年3月，趁着刚刚开学闲暇时间充裕的机会游历了洛阳、西安、咸阳、平遥、太原、石家庄、郑州、开封和漯河南街村；2004年“五一”假期去了岳阳、长沙、南昌、合肥；2004年暑假去了义乌、东阳横店、临海、路桥、雁荡山、乐清柳市、温州、永嘉楠溪江、苍南龙港、福鼎太姥山、福州、泉州、厦门、永定、梅州、潮州、汕头、惠州、东莞、广州、佛山……累计用时139天，游历了大约70座城市，行程数万里，颇有点“80天环游地球”的味道。
很多人问我旅行的意义所在，我曾在个人博客写了篇《我的旅行哲学》来谈对旅行的理解和总结：旅行不是旅游，而是一种投资；旅行是学习的过程；旅行是积累和维护“人脉”的过程。
近三年多来，我把自己的奖学金、工作报酬及部分生活费都“投资”到了旅行中。数万公里旅行得到了什么回报呢？很多人这样问我，我只能淡淡一笑：“旅行可以给自我增值，它带给我的是潜在的收益。”看过了社会这个大舞台，心态比以前会平和许多，对于眼前的失败和挫折，也不像以前那样看得很重。
旅行应该会是我以后生活的一部分，“在路上”会是我的生存状态。毕业后上班前，我还花了一个月的时间，完成了毕业旅行。这次旅行的目的地包括兰州、西宁、青海湖、格尔木、拉萨、林芝、香格里拉、丽江、大理和昆明。
其实，毕业旅行的想法，从心动到行动的时间间隔只有7天，也是大学时代的最后7天。办理各种各样的离校手续，和同学们道别，筹借旅行经费，申请延期上班，准备旅行用品，搜索行程资料，整理四年下来的行李物品、托运回家……都是在这几天完成的。拿到毕业证的第二天，我和中国地质大学原自行车协会主席，还有另外一个很棒的小伙子，就踏上了西去兰州的列车，开始骑行之旅。这次旅行对我来说很不一样，用骑自行车的方式旅行对我来说是第一次，目的地拉萨的一切又是那么的神秘和令人向往，所以开始的一切都是令人无限憧憬与兴奋的。不过后来发现以自行车的旅行方式进入西藏是一个错误，至少对我来说是不合适。体力上的不足，一路上坡的艰辛，恶劣的天气变化，高原反应导致的咳嗽不止……都是很难逾越的障碍。此时，自行车已经变成累赘，这种旅行方式对我来说已经没有任何乐趣可言了；该放弃的时候还是得放弃，一味逞强对自己、对他人都是不利的。
在格尔木的时候，我果断放弃骑车进入西藏的计划，选择越野车方式进入拉萨。在拉萨，我印象最深的不是富丽堂皇的藏族宫庙，也不是雄伟壮阔的高原风光，而是人，在拉萨碰到每一个人。你会发现，在这里的每一个人都有自己的故事。在那个遥远而神秘的城市，相遇就是一种缘分，有幸聆听别人的故事，更是一件非常愉快的事情。在那个汇集了来自世界各地游人的八廊学旅馆，在那条白天永远阳光照耀的走廊，永远都围着那么多来自天南地北的人，他们热烈而欢快地聊着，也许每次或者每天的人都不一样，但是主题和氛围是不变的：以旅行为中心，讲述自己的心情故事。每天都有人走了，奔向另外一个目的地；每天又有人从上一个目的地来到这里。在拉萨的几天里，我有幸碰到了一拨又一拨的“牛人”，有从青岛出发，经过东北、内蒙、宁夏进入青海，万里骑自行车到拉萨宣传北京奥运青岛帆船比赛的爷爷奶奶级老人；有利用两年时间，独自骑摩托车走遍大陆所有省市，摔过无数次，正向珠峰进军的年轻人；有曾经穿梭于缅甸、泰国、老挝之间的“金三角”，几次被临国非政府武装绑架的小伙子；还有从云南丽江出发，独自徒步从滇藏线和川藏线进入中国唯一没有公路的县城“墨托”的女孩……和每一个人聊天都好像打开了一扇新的窗子，可以看到另外一个世界。
这段“最后的疯狂”经历将会成为我永久的记忆。
雷志龙
1984年生于江西乐平。
小学五年，以善作文，数学奇差而闻名。作文在各班做范文的同时，总少不了数学老师的鄙视和嘲讽。
中学三年，无知度日，成绩平�
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