神秘帝国-第39部分

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克森的这次飞行，赫鲁晓夫后来谈到：“我们本来是有机会击落美国的U…2侦察机的，但是当时苏联的防空武装好像都在打盹，他们有点反应滞后。”　　　　
　　　　但是比塞尔却忽略了爱瑞克森此次侦察飞行所透露出的信息。中情局关于U…2侦察机的历史在回顾爱瑞克森的这次侦察飞行的时候是这样写的：“尽管苏联拦截U…2侦察机的努力失败了，但是他们成功对U…2侦察机进行追踪的事实，已经在警告美国不能再从白夏瓦往苏联境内派遣U…2侦察机了。不幸的是，尽管继续使用U…2侦察机的风险增加，理查德·比塞尔并没有听取停止U…2侦察飞行的合理建议。”　　　　
　　　　在这一问题上，白宫也难辞其咎。当时，苏联并没有对爱瑞克森的侦察飞行进行任何抗议，这使艾森豪威尔错误地认为苏联人打算对美国的侦察飞行睁一只眼闭一只眼。而在1959年春取代詹姆斯·克雷恩成为总统科学顾问的哈佛大学化学家乔治·基斯加科夫斯基后来怀疑，苏联人之所以对爱瑞克森的这次飞行缄口不提，是因为他们希望能以此引诱美国继续进行下一次的侦察飞行，这样他们就可以在下一次机会中瞅准时机对U…2侦察机下手。乔治在1960年5月16日的日记中写道：“这种沉默实际上是在引诱美国进行下一次侦察飞行。”　　　　
　　　　比塞尔多年以后仍在为自己忽略了4月9日侦察飞行所透露出的信息而感到懊悔。他在回忆录中写道：“即使苏联所有的拦截努力都失败了，爱瑞克森的这次飞行也足以成为一个警告。如果当时能对这一信息足够重视，我们就可能不会再使用U…2侦察机了。可是，当时我们却完全相信了中情局所作出的情报评估，他们的报告认为尽管苏联的地对空导弹能够到达U…2侦察机的飞行高度，但是该导弹只有在6万英尺以下的地方才能充分发挥威力。因为导弹的精确性在6万英尺以上的地方会因为空气的稀薄而急剧下降。我们预料到了苏联人可能会对U…2侦察机发射这种导弹，但是我们相信他们无法对这种导弹进行有效的控制，并运用它来对U…2侦察机实行有效攻击。”　　　　
　　　　比塞尔的回忆显然回避了空军早在3月14日就发出了更加具体的预警消息的事实。就像比塞尔在自己的回忆录中所说的那样，主要的差错在于他们对这一问题的忽略。1960年3～4月间，比塞尔将相当的精力都用来解决“科洛纳计划”出现的问题。此时，他还负责着中情局其他的一些秘密行动，这些秘密活动中的一部分使中情局在后来的日子里变得臭名昭著。此外，比塞尔还是研制替代U…2侦察机的新式超音速侦察飞机项目的负责人。即使是对一个像比塞尔这样聪明机灵的人来说，同时负责三个项目的做法也是不明智的，这使得比塞尔负责的所有项目的进展都受到了不同程度的影响，在U…2侦察项目上的疏忽就是一个很好的例子。　　　　
　　　　当爱瑞克森驾驶着U…2侦察机在4月9日潜入苏领空的时候，“科洛纳计划”下一次的发射准备也正在紧锣密鼓地进行。2月份的两次发射失败让所有的人都伤透了心。尽管整个发射计划为对整个卫星系统进行全面检查而不得不延迟了三个月，“发现者九号”和“发现者十号”还是没能进入预定轨道。即使一个民用技术项目的发展都无法承受这样屡次失败的重重压力，更何况是像“科洛纳计划”这样直接承载着整个国家防务压力的项目了。在经历了10次昂贵的失败之后，比塞尔和他的同事们才解决了卫星系统的一部分基本问题。他们仍然不敢指望“雷神…阿吉娜”二级火箭能顺利的将卫星送入轨道，照相机也不停地出问题，返回舱则时常脱轨。　　　　
　　　　4月15日，比塞尔和普拉默再次为新的发射作好了一切准备。这一次，“雷神”和“阿吉娜”将“发现者十一号”送入了轨道。虽然这次为留出地方安装机械故障排查系统而只装了一半数量的胶卷，但仅有的这一半胶卷都顺利地被拍摄，并被完好地贮藏在返回舱里等待返回地球。仅仅这一项成就就是一个了不起的进步，因为这还是照相机和胶卷系统首次同步正常运转。柯达公司研制的能够适应真空条件的聚酯薄膜胶卷是最大的功臣。不幸的是这次发射还是出现了问题：当返回舱同“阿吉娜”分离的时候，帮助返回舱运行到返回地球预定位置的小火箭又一次熄火了。整个返回舱就这样消失在苍茫宇宙中，这真是又一次令人心碎的失败。　　　　
　　　　就在U…2侦察机的侦察计划和“科洛纳计划”发展到最关键、最需要关注的时候，比塞尔还要腾出精力策划中情局各种颠覆敌对政府的秘密行动。比塞尔在1959年初接受了杜勒斯给予的这项任务，并作为该任务的副手掌管中情局在全球范围内的间谍活动。这些五花八门的间谍活动包括建设海外间谍基地和实施各种秘密侦察行动。活动资金总计1亿多美元，比塞尔和杜勒斯可以对这些资金进行自由支配而无须上报国家预算。这些间谍活动主要是对那些为美国制造麻烦的不友好国家进行干预，如古巴、多米尼加共和国、老挝和刚果。这些间谍活动并没有什么严格的限制，因此比塞尔可以使用任何大胆无耻的阴谋，甚至可以安排特工人员对外国领导人进行投毒。在白宫的支持下，1960年初，他们准备毒死一年前掌权并建立了共产党统治的古巴领导人卡斯特罗。　　　　
　　　　由于比塞尔曾经参与策划了1954年发生的危地马拉军事政变，因此他在3月17日又向艾森豪威尔提交了一个旨在颠覆古巴现政权的军事政变计划。总统批准了这一计划并将其标榜为“秘密颠覆古巴现政权计划”。这一计划后来演变成美国对古巴进行的一系列的间谍活动，这些活动包括1961年的猪湾事件、用会爆炸的雪茄刺杀卡斯特罗和其他一些没有任何实际意义的暗杀活动。比塞尔还赶在3月末之前秘密去了一趟雅典，他想确认那里的一个中情局高层执行官员吉姆斯·克里弗德是否愿意实施对古巴的计划，结果他被吉姆斯拒绝了。　　　　
　　　　事后看来，比塞尔当时肩负的责任无疑是太多了。他本该建议总统终止U…2侦察机的侦察飞行，但相反他此时却请求总统将第二次U…2侦察飞行的截止日期推迟到5月1日。安德鲁·古德佩斯特在4月25日的备忘录中记录了批准U…2侦察飞行的这个致命错误：“在和总统协商过后，我通知比塞尔可以进行下一次侦察飞行，但必须要赶在5月1日前进行。5月1日以后不准进行任何侦察飞行。”　　　　
　　　　尽管是艾森豪威尔最终决定要在这个不适宜的时间将鲍尔弗朗西斯·盖瑞·鲍尔驾驶的U…2侦察机派往苏联，但是总统这样决策无疑是在比塞尔的建议下作出的，并且艾森豪威尔在通知古德佩斯特将飞行截止日期延迟到5月1日的时候，很可能对当时苏联日益增长的威胁缺乏一个全面的了解。艾森豪威尔当时以为在受到直接攻击的情形下，U…2侦察机和驾驶员都不可能幸存，这增加了他错误的自信。在艾森豪威尔的白宫回忆录里，他回忆说中情局和参谋长联席会议都坚持认为飞机在被袭击的情况下将会彻底解体，也就是说苏联人不会得到有关美国入侵其领空的任何明确证据。　　　　
　　　　


第五部分第十四章　返回舱安全返回（2）

　　　　如果说艾森豪威尔的认识存在偏差，那么似乎没有人告诉过总统胶卷将可能在飞机失事的情况下保存下来，并肯定会泄露U…2侦察机的来源和它侦察飞行的性质。比塞尔在回忆录中论述这一问题时并没有明确说明总统对这一点到底知情多少。　　　　
　　　　“早在1960年初就有迹象表明苏联人在防空技术上已经取得了巨大进步。决策层面开始认真考虑U…2侦察机被击落的可能性。我们告诉总统如果飞机被击中，飞行员幸存的可能性很小。我们的理由是U…2侦察机是一种类似于滑翔机的轻型飞机，它在遭到重创的情况下会完全解体，所以我们认为一旦飞机被击落在苏联境内，苏联人得到的将是飞机的残骸。至于一次擦边的攻击会使飞机失灵并导致飞行员安全跳伞逃生的可能性我们并没有给予充分考虑。”　　　　
　　　　“大家一致认为即使飞机被击中，飞机上的胶卷也会安然无恙。胶卷是很难被毁坏的，因为在它们的外部包有防燃层，并且它们可以从10000米的高空坠下而安然无损。我们都知道在飞机失事后经常会有大量的胶卷散落在地面上，它们真的很难被损坏。”　　　　
　　　　当古德佩斯特在1999年被问及，艾森豪威尔在批准鲍尔的侦察飞行之前，是否清楚空军的警告时，他回答说：“我想总统并不知道，至少不是十分具体的了解。总的来说，我们大家都知道随着时间的推移，U…2侦察飞行的风险会越来越大，因为苏联迟早都会具备击落U…2侦察机的能力，但是我想，如果当时在总统办公室讨论时提醒这一点的话，我是会有印象的。可是我不记得有人这么做过，虽然我不能绝对肯定说没有人提醒过，但我可以很大程度上肯定是这样的。”　　　　
　　　　比塞尔在自己的回忆录中却似乎认为这一错误完全是艾森豪威尔的责任。他在回忆录中说，没有总统的批准，中情局无权批准U…2侦察飞行。这一点在古德佩斯特4月25日的会议记录中亦有所记载，因此比塞尔认为艾森豪威尔应该负主要责任。“看起来总统在四国会谈前批准我们进行侦察飞行是一个可怕的错误，但是总统当时的指示是很明确的。我们所有人对U…2侦察飞行一定会安然无事这一点太过自信了。当时的情报认为苏联无法击落我们的侦察飞机，我相信总统是受了这样的影响才作的决定。总统可能认为既然苏联对美国屡次的侦察飞行已经见怪不怪了，那么在会议召开一周还是两周前进行侦察飞行已经没有什么实质区别，所以他批准了延迟飞行的截止日期。”　　　　
　　　　但是考虑到艾森豪威尔在使用U…2侦察机问题上的异常谨慎，我们很难相信如果艾森豪威尔知道了爱瑞克森的侦察飞行被苏军飞机近距离跟踪，和空军提供的苏联导弹射程及命中率的评估报告后，仍然会批准鲍尔的侦察飞行。似乎并没有人告诉过他苏联极有可能会击落U…2侦察机的威胁正在成为现实。当时巴黎会议召开日期正在快速临近，艾森豪威尔对飞机一旦被击落所可能引发的外交困境本应十分敏感，因为他早在2月2日会见杜勒斯和杜力特的时候就提醒他们要警惕这样的情形。　　　　
　　　　5月1日星期天，鲍尔开始执行他的侦察飞行任务。这次侦察飞行选择的目标是U…2侦察机自1956年开始服役以来最为大胆的一次。这也许是因为美国当时也意识到了U…2侦察飞行的安全系数在急剧降低，以后可能不再会有任何的U…2飞行侦察了。和以往从哪里开始也在哪里结束的侦察飞行路线不同，这次代号为“大满贯行动”的飞行路线是从南到北飞经苏联中部地区。鲍尔将会拍摄到苏联西北角正处于建设中的普列谢茨克导弹基地，这也是中情局的分析家们一直希望详细了解的地方。此外，鲍尔还将飞经图拉坦的导弹实验基地、斯维尔德洛夫斯克南部的车里雅宾斯克核试验基地，轰炸机制造中心以及一些其他的军事设施。这一漫长的飞行路线将为苏联人提供足够的时间对U…2侦察机进行跟踪并发射他们最新研制出的地对空导弹。　　　　
　　　　代号为“大满贯行动”的4154飞行是U…2侦察机进入苏领空执行的第24次侦察飞行。对U…2老牌飞行员鲍尔来说，这次是他第二次深入苏联内陆执行侦察飞行任务。此前，他曾经对中国和苏联边界进行过六次侦察飞行。执行此次任务的U…2侦察机编号是360，这是洛克希德公司在1959年发生U…2侦察机坠毁事故后重新研制出来的一种新机型，这架飞机安装了当时最先进的普拉特&惠特尼发动机。　　　　
　　　　由于华盛顿到白夏瓦的信号传输出现了问题，鲍尔比原计划延迟了半个小时才起飞。中情局当时的记录显示：飞机起飞后，鲍尔就驾驶飞机向阿富汗方向飞去。按照规范的操作程序，鲍尔在到达66000英尺的高空时打开了飞机上的信号接收系统，这意味着飞机上的各种设备运转正常，整个侦察飞行正按计划进行。　　　　
　　　　早在美国U…2侦察机还在阿富汗上空时，苏联的雷达系统就发现了目标。耻于三周前没能击落爱瑞克森的U…2侦察机的苏联防空武装正在严阵以待。由于当天是“五一”劳动节，这在苏联是一个很重要的节日，所以几乎没有什么军事飞机来分散苏联防空系统的注意力，而且民用飞机很快就得到避开相关军事禁区的命令。但是鲍尔对此毫不知情，他当时正在飞进专门为跟踪和击落他的座机所设计的一个导弹发射场附近。　　　　
　　　　“最近美国在我国内陆地区的斯维尔德洛夫斯克进行了侦察飞行，这是对我们领空主权的悍然侵犯。”赫鲁晓夫回忆说，“我们对这些美国的不速之客感到厌恶和愤怒，我们也受够了这样的侮辱。美国人正在以这样的侦察飞行来嘲笑苏联的无能。好吧，我们现在再也不会手软了。”　　　　
　　　　4个半小时后，鲍尔飞到了斯维尔德洛夫斯克附近的地区，斯维尔德洛夫斯克是位于乌拉尔山东侧的一条重要的政治和工业中心。1918年，革命爆发后遭到驱逐的俄国沙皇尼古拉二世和他的家人就被软禁在这座城市里并最终被布尔什维克处决。如果中情局和飞行专家们知道这里有一条新建的导弹发射台的话，他们是决不会设计这样一条飞行路线的。十分不幸的是，鲍尔和艾森豪威尔并不知道这个发射台的存在。得到消息的苏联空军马上发射了三枚SA…2导弹，第一枚错误地击中了一架正在跟踪U…2侦察机的苏联战斗机，第二枚直接偏离了目标，最后一枚却紧贴着U…2侦察机后面在70500英尺的高空爆炸了。　　　　
　　　　一个橘红色的火球在飞机周围升起，这时鲍尔听到了巨大的爆炸声。他回忆说：“我当时本能地用左手抓住了喉咙，右手还放在驾驶台上检查着各种仪表，所有的读数都显示正常，引擎也运转正常，只是右边的机翼开始下垂。我拉