世界危机故事100篇-第108部分

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海塞尔体育场已是一座爆发中的火山。他们跑到Z看台上的幸存者中间。受　

伤的人，处于休克状态的人到处都是。那些幸兔于死的人向他们发出绝望的　

请求：“报仇！红衣野兽杀死了妇女和儿童，你们要报仇啊！”“请你们不　

要踢了，这是一场可耻的比赛！都死人了，还踢什么球呢！？”希里亚和普　

拉蒂尼一边安慰他们，一边向他们解释为何要继续踢这场球，这是避免更多　

人死亡的唯一办法。只有比赛才能使头脑已达白热化程度的人们平静下来。　

　　　　　尽管已经有第一批人遇难了，但整个海塞尔体育场依然是一座令人恐惧　

的火药库，一触即发。仇恨和复仇的情绪在集聚着，只要有一个信号，灾难　

便会扩大开来。如果不踢这场球，人们一出体育场，必然会出现复仇心切的　

意大利球迷与醉意初醒的“红衣野兽”之间的追杀。但如果进行比赛，人们　

的激动情绪会在比赛过程中逐步化解，从而避免更坏的情况发生。欧洲足球　

联合会的负责人终于作出继续比赛的决定。尤文图斯队的希里亚队长走到体　

育场广播喇叭前，宣读了号召书，希望意大利球迷保持冷静和克制。　

　　　　　比赛开始了。比原定时间晚了1小时45分钟。英意两队球员心情沉重，　

但却努力踢出了一场漂亮的球。普拉蒂尼为尤文图斯队踢进了全场唯一的一　

个球。欧洲足球联合会主席雅克·乔治将欧洲冠军杯授予意大利尤文图斯队。　


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授杯仪式后，胜利者尤文图斯队并没有按惯例高举奖杯绕场一周，而是跑向　

有人遇难的Z看台，跪拜在它的面前，一方面告慰罹难的意大利球迷，另一　

方面也对受伤者和幸存者表示感谢，感谢他们承受了苦难而不图复仇，自始　

自终地观看了比赛。这场比赛没有真正的胜利者，只有失败者。这失败者是　

狂热的球迷，是英意两支球队，是整个足球运动！英国“足球流氓”的耻辱，　

将永远记载在世界足球运动史上。　

　　　　　第二天一大早，英国首相撒切尔夫人立即召开内阁紧急会议，首相严厉　

谴责肇事球迷，并要求对这些“足球流氓”依法严厉制裁。她认为英国应当　

接受全世界的谴责。她亲自致电意大利总统和比利时首相，代表“肇事者所　

在的国家”表示“羞愧、耻辱和道歉”。内阁决定拨款25万英镑，作为抚恤　

死难者家属基金的最初款项。同时，英国政府也要求英国足球联合会在两年　

内禁止英国俱乐部队参加欧洲的比赛。撒切尔夫人希望英国能“识相”地主　

动退出欧洲大赛，不要坐等欧洲足联的逐客令。　

　　　　　5月31日，英国足联被迫决定：英国所有职业球队退出英国人为之倾倒　

的下届欧洲三大杯赛——冠军杯、优胜者杯和联盟杯足球赛。而利物浦队则　

在禁令宣布前已自动退出。它知道别无选择。英国森德兰队也被迫退出6月　

在中国举行的“长城杯”比赛。　

　　　　　在大赛的足球场上，数千万名英国球迷，将看不到自己同胞以英国的名　

义去争取荣誉。惨祸发生的第二天，被首相从墨西哥叫回来的英国足联主席　

米利奇普，一下飞机就发出痛苦的呻吟：“英国和它的足球，葬送在这帮无　

法无天的小伙子手中了！”　

　　　　　在梅尔斯布瑞克军用机场的大停机库里，停放着意大利遇难者的灵柩，　

上面覆盖着意大利绿、白、红三色国旗。比利时国王的弟弟阿尔贝·德·列　

日亲王和王妃保拉公主，亲自前来向遗体告别。这位意大利籍的公主，无法　

抑制自己的悲痛心情，流下了眼泪。几架C—130军用飞机，专程将这些灵柩　

运回意大利，就像他们是在战场上身亡的烈士一样。　

　　　　　当第一批球迷返回英国时，整个社会都怒斥这些害群之马。与此相反，　

那位在骚乱中“倒戈”，不顾自己生命危险，抢救出8名意大利观众的英国　

青年韦尔科，却成了真正的英雄和英国足球的希望所在。他受到同胞们的赞　

赏，并作为利物浦市“和平使团”的一员，到意大利去“媾和”。　

　　　　　海塞尔体育场惨案在比利时朝野也引起震动。比利时警方过分的懦弱和　

大意，也是灾难发生的一个重要因素。他们事先对Y看台观众的真实国籍发　

生变化没采取相应的措施；对英国球迷带进整箱整箱的烈酒未加制止；警方　

人员不足，面对骚乱束手无策，没有及时在Y、Z看台之间设置警戒线，增援　

警力也姗姗来迟。在预防和制止足坛暴力事件上，这些都给各国，尤其是英　

国提供了深刻的教训。　

　　　　　5月31日，英国内阁宣布：在8月开始的下一个足球季节到来之前，要　

力争使国会通过一项对付足球暴力事件的紧急法律，内容有：入场球迷必须　

事先申请一种会员证，以辨别身份；设立专门供家庭观看的看台，保护妇女　

和儿童；一律禁止带酒入场；授予警察以更大权力，以及时制止球迷闹事。　

　　　　　英国盛产“足球流氓”，反映出英国社会尤其是青少年成长的环境并不　

健康，因此，撤切尔夫人在议会演讲中大声疾呼：“足坛暴力日益猖獗，其　

原因多种多样，但最根本的原因还是青年人缺乏法律观念。无论在家里、学　

校，还是在公共场合，都缺少一种培养遵纪守法习惯的环境。我呼吁，英国　


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应当重新创造这种环境。”　

　　　　　然而，“冰冻三尺，非一日之寒”。在连电视节目中都充满了暴力的今　

天，英国想要创造一个“人人遵纪守法的环境”，可并不是一件容易的事。　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（陈齐）　


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　洛克希德丑闻　



　　　　　1989年10月14日，日本前总理大臣田中角荣宣布他将在众议院任期期　

满之后退出政坛。这位在日本主要政党——右翼，的自民党内有着巨大的影　

响，而且对中国人来说也是印象比较深刻的日本政治家，就这样结束了他的　

政治生涯。　

　　　　　田中角荣几乎是一位传奇性的人物，他与战后其他首相不向的不仅是他　

比较年轻（54岁），更突出的是他并非出身于名门望族，而是出身于农民家　

庭，仅读过小学。他当过建筑工人、职员、记者，写过小说。　

　　　　　19岁开始涉足建筑业。后来他应征入伍，1939年在满洲与苏联军队打过　

仗。一年后因生病回国，成了一个成功的建筑商。战争结束时，他的建筑公　

司是日本最大的建筑公司之一。　

　　　　　1947年他进入政界，成为吉田茂的法务次官，曾因受贿被捕遭监禁，后　

经上诉获释。在递信委员会任职时，他引进了商业电视。他经常在电视上露　

面，以“开发大臣”出了名。　

　　　　　当佐藤荣作首相竞选失败后，田中角荣作为自民党的一个大派系的领袖　

继任了自民党总裁的职务。这一职务使他成为首相。担任首相期间的田中角　

荣取得了令人瞩目的成就。1973年石油危机使得能源依靠进口的日本产生严　

重的通货膨胀，这对他是一个不祥的开始。但他顺科地渡过了危机。1972年　

9月，田中角荣访问了北京，与中国大陆实现了邦交正常化。他又提出一个　

雄心勃勃的“日本列岛改造计划”，这一计划是以一本书的形式发表的。计　

划中指出一些发展区域，特别是新兴工业城市，这样必然引起了被列入计划　

地区的地价飞涨。津山就是这样一个城市，三菱地产迅速买下它附近的土地。　

在九州南部，有的地方土地价格涨了十倍。这种明目张胆讨好大产业主的做　

法使得田中角荣在民众中的威望下降。受过高等教育的官僚集团阶层把他视　

为暴发户，不信任他。右翼知识分子杂志《文艺春秋》在1974年十月号刊登　

了一篇题为“田中角荣、他的金钱和帮凶剖析”的60页长文，使他名誉扫地。　

那一年，他购买了价值是他申报收入6至7倍的土地，因而文章指控他把政　

治资金用于自己个人的目的。《文艺春秋》还揭露他与一位酒吧女招待的关　

系，这位女招待替他把大笔钱分给他那一派的成员，讨他们的欢喜。在民意　

测验中，他的支持率大为下降。1974年11月，他公开承认他进行不明不白　

的交易使党的名声受到损害，他应当为此负责，并辞去了担任的职务。　

　　　　　然而，辞职并不意味着他作为权力经纪人生涯的结束。作为自民党最大　

派系的领袖，他理所当然地是制造权力的人，因为他对首相和内阁成员的人　

选有最后的决定权。随后，在1976年2月，他遇到沉重的打击，这一打击使　

他被判监禁，结束了他的政治生涯。这就是我们要讲的故事——洛克希德丑　

闻。　

　　　　这件事始于国外，美国国会的一次调查揭露，洛克希德飞机公司为了将　

它生产的飞机卖给日本，曾贿赂当时的日本首相用中角荣，金额达5亿日元。　

　　　　洛克希德公司在日本有两个代理人：一是丸红株式会社，这是公开的；　

另一个代理则是秘密的，此人是日本全国有名的掮客，名叫儿玉士誉夫。1971　

年底，洛克希德公司得知日本航空公司已经准备把喷气式客机用于国内航　

线，全日航也准备购买美国麦道公司的喷气式客机，立即找来丸红株式会社　

的会长桧山宏，授意他花钱买通关节，挤掉麦道公司的生意；让全日航购买　


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他们的三星式喷气客机。　

　　　　　桧山宏为此专门拜访了田中角荣，许诺给他5亿日元好处费。田中满口　

答应。　

　　　　　田中心里很清楚，这件事他不宜亲自出面，便授意运输大臣桥本富三郎　

和运输省次官佐藤，由他们去说服全日航社长若狭得治，答应给他1．6亿日　

元的回扣，请他改变决定，转而购买三星飞机。　

　　　　　1972年10月30日，当全日航同意购买三星飞机之后，田中便催着要钱。　

洛克希德公司将5亿日元分四次交付，由丸红株式会社派人把钱放在汽车的　

后行李箱中，在东京的四个不同地点交给田中角荣的秘书夏本敏夫。　

　　　　　1973年7月，洛克希德公司总裁柯奇安又得到一个消息：日本政府准备　

购买一批格鲁曼战斗机，用来武装日本海上自卫队。这又是一个生财的机会！　

柯奇安找来他们的秘密代理人儿玉士誉夫，吩咐他设法把这笔生意夺过来。　

　　　　　儿玉说他认识一个叫小佐野贤治的房地产商，这个人在夏威夷有许多财　

产，他可以对日本政府的决策人产生影响。不过，儿玉又提出，跟这样的亿　

万富翁打交道，钱少了不行，至少得要花5亿日元。　

　　　　　柯奇安说：“只要事情办成，钱不成问题。”　

　　　　　不久之后，小佐野贤治在美国洛杉矶机场接受一张20万美元的支票。然　

后、他就开始积极活动。他也买通了田中角荣首相，使得日本政府取消了购　

买格鲁曼战斗机的决定，改为购买洛克希德公司的F—104战斗机。　

　　　　　洛克希德公司虽然花了不少钱，但却成功地达到了自己的目的。如果不　

是美国国会的调查揭露了真相，这件事可能永远不会有人知道。　

　　　　　事件曝光后，日本国内舆论大哗。　

　　　　　1976年7月27日，田中被东京地方检察院拘留。无疑，这对自民党也　

是一个沉重打击。为了减轻对党的影响，田中宣布退出自民党。但继续作为　

无党派人士留在国会里。当然，他还继续充当着保护人的角色，因为自民党　

内他那一派仍旧服从他的命令。　

　　　　　东京地方检察院首先从全日航的案子开始调查，这个案子不仅是一个购　

买飞机的事情，更重要的是它拖延了将喷气式客机用于国内航线。为了做成　

这一桩买卖，运输省推迟了将喷气式客机用于国内航线的决定，直到全日航　

做好一切准备为止。　

　　　　　经过前期听证之后，东京地方法院开始审理洛克希德案件。当法庭传讯　

田中的秘书夏本敏夫和丸红株式会社的人时，他们都发誓说不知道所发生的　

事，田中角荣本人也矢口否认。但后来审判时又都露了馅，证明他们都在说　

谎。　

　　　　　法庭审理结果认为，这个案件中，受贿的不仅是田中和两名运输大臣，　

还有自民党干事长二阶堂进、前运输大臣佐佐木秀也、自民党航空特别对策　

委员长福永一巨和前运输省政务次官加藤六月。不过这四个人并没有受到起　

诉，其原因或是因为诉讼时效已过，或是因为他们对国家航空政策的制定没　

有发言权。　

　　　　　这个案子一直拖到1982年1月26日才宣判。全日航社长若狭得治和他　

下面的五个人被在接受了1。6亿日元回扣　（也算受贿），判处六个月到三年　

的缓刑；运输大臣桥本富三郎和运输省次官佐藤被判犯有“恳请接受贿赂　

罪”，分别判处两年半和两年监禁，并没收了贿款。　

　　　　　诉方要求对田中角荣判处最高刑罚，没收其接受的5亿日元贿款。冈田　


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法官将刑罚减至4年，这是对受贿罪所判过的最长的监禁。他为田中减刑的　

理由是：全日航购买的飞机并没有损害日本的航空工业，他没有主动索贿，　

而且他曾为日本服务了多年。田中的保释金是3亿日元。田中仍称自己是清　

白的，拒绝放弃国会议员的席位。　

　　　　　丸红株式会社的三名中间人被判处犯有行贿、违反外汇管理法和作假　

证，分别判处两年至两年半监禁。　

　　　　　另一条线索，也就是小佐野贤治和儿玉士誉夫的行贿行为也同时受到调　

查。　

　　　　　1976年2月16日，