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3984-航海秘史-第3部分
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。但这些实验的结果如何，已没人关心。
中世纪的神秘死亡两个同性恋海盗
18世纪1700年 巴哈马斯
玛丽•；里德于17世纪末出生在英国伦敦，从小被当做男孩子养大。为了养活自己和妈妈，她找了一份为富有的法国女人跑腿的工作。由于做得不开心，她离开了并在一艘帆式军舰上找了一份工作，经过了一些年艰苦的日子，玛丽参加了英国海军。
开始时作为一名地位低微的步兵，玛丽在佛兰底战斗中充分展示了她的勇敢，很快荣升为皇家军团的成员。在皇家军团的日子里，玛丽结识一位朋友，他深信玛丽是个男人，但在玛丽承认她是女人后，两人结婚了，并在军队里承包下了一家小旅馆。
他们的生意兴旺，并过了一段开心的日子，但在玛丽的丈夫死后，她又重新成为一个男人。她离开了小旅馆，再一次参军，不久便随着一艘船去了西印度。在途中，船被卡里欧•；杰克•；莱克汉姆船长和他的女主人安妮•；勃妮劫获。
勃妮于17世纪90年代末出生于爱尔兰，她是南卡罗来纳州尊贵的农场主的女儿。安妮小的时候，舒适的乡村生活远没有听附近港口神出鬼没的海盗查尔斯顿的故事吸引人。在那儿，她与一个微不足道的名叫詹姆斯•；勃尼的海盗结了婚，两人后来搬到了拿索。
事实上，在那个年代是海盗统治着城市。在传奇人物查尔斯•；威和卡里欧•；杰克•；莱克汉姆（被认为是发明骷髅标志的人）的影响下，詹姆斯•；勃尼很难引起妻子的关注。
安妮很快离开了詹姆斯，投入了卡里欧的怀抱，登上了他的船。由于海盗的规矩是不允许有女船员的，所以她乔装成男人并看起来与其他人无异也是个杀越祸的能手。但伪装的再好，有时也会露出女人的特征，在夏季她暴露出的身体部位引起了别人的怀疑。由于巧合，同船船员抱怨有女人在船上船会不吉利。一怒之下，她用矛刺穿了那人的心脏。
现在勃尼已不是船上唯一的女人了，她与玛丽很快成了朋友。有人认为这两个女人是同性恋，或是双性恋，这些通常被历史忽略，但在拿索确实存在同性恋文化。很明显，两个女人都有明显的异性装扮癖，事实上她们像夫妻一样并爱着对方。
莱克汉姆是否妒忌两人的关系不得而知。
这三个人很愉快地纠缠着，直到勃尼怀孕。她在古巴把孩子生了下来，之后便又回到船上，显然是丢弃了孩子。具有讽刺意味的是，后来还是因怀孕救了她一命。
1720年，莱克汉姆的船被抓捕海盗的人抓获。战斗中，莱克汉姆退缩了并躲在多数船员们的身后，只有两个女人站了出来试图与袭击者搏斗。被抓住后，莱克汉姆和其他男人被绞死了。
勃尼和里德都怀孕了，所以逃脱了惩罚。
里德被判在生了孩子后处以绞刑，但在执行前她死于高烧。通过一些方法，勃尼想请求缓期执行，但获准发生了什么没人知道，总之她活了下来。有的人说她回到了她的父亲和丈夫詹姆斯的身边，还有人说她又重新开始了她的海盗生涯。
无论她做什么，她的最值得纪念的是她在卡里欧•；杰克执行绞刑前所说的话。这些话被里克特•；诺顿的书《同性恋海盗》“安妮•；勃尼和玛丽•；里德”一章中引用：“很遗憾在这儿看到你，杰克，如果你可以像个男人那样战斗，你也许不必像狗一样被吊死。”
中世纪的神秘死亡真正的鲁宾逊
1704年 智利，朱安•；费尔南兹岛
丹尼尔•；多佛著名小说中的英雄还活生生地留在人们的心中。他的名字叫亚历山大•；赛尔克，丹尼尔•；多佛用赛尔克真实的历险创造了这个传奇人物。这些传奇是如此真实，至今有些托巴哥岛上的人们还自豪地称他们是克鲁索的后代。
然而，亚历山大•；赛尔克的历险事迹在加勒比海上并没发生。他唯一的家是在加勒比海中无人居住的朱安•；费尔南兹岛上，离太平洋很远。
亚历山大•；赛尔克于1676年生于苏格兰的拉各，是一位有名的皮革工人的儿子。他发自内心地想进行一次海上航行，1695年出海直到1703年成为平底大船的主人。不久之后，他参与了威廉姆•；丹姆皮尔的探险太平洋的海盗行动，这次行动的唯一目的是捕获西班牙商船。
1704年9月，在与船长吵过一架之后，冲动的赛尔克被留在了无人居住的朱安•；费尔南兹岛上，此岛位于智利以西400海里。
赛尔克带了一些有用的东西上岸，一把枪、子弹、火药，一些木匠工具，足够的衣服和床，烟草，一把小斧子，还有后来证实是最重要的一样东西——圣经。他在海岸附近找了个山洞住下，在开始的几个月里，他非常害怕孤独和寂寞，他不常离开岸边，以虾、蟹为生。最后，他被越来越多的具有攻击性的海狮逼到了内陆，赛尔克发现岛上有大量的芜菁、卷心菜、棕榈树和山羊。
然而，赛尔克并不知道，一件事情将把他拯救出去。丹姆皮尔把赛尔克留在岛上，并忙于处理另一件事情，就是送英国船只袭击南美海岸线。他的船于1709年9月1日离开英国，1710年1月末出现在朱安•；费尔南兹岛上。
1710年2月1日，赛尔克看见海湾中有两个黑点儿，他确定那是两艘英国船，因为船上飘着英国国旗。他跑向海滩，点了一堆火并疯狂地喊着。丹姆皮尔奇怪岛上会有火光，他几乎认为赛尔克已经死了，他派一艘小船上岸看看。当看到他的营救者，赛尔克由于太激动而有好一会儿不能清楚地表达自己。
在接下来的两年里，赛尔克参加了他的船员的一系列“海盗入侵”活动，沿着秘鲁和智利海岸他经历了无数次冒险，直到1711年9月22日才回到英国。他的归来使他的家人和朋友都很惊讶和高兴。他穿着隆重，成为人们的饭后谈资。
关于他在朱安•；费尔南兹岛上的故事被里查德•；斯迪尔写成书，名为《英国人》。赛尔克认识了一名奶场女工，名叫索菲亚•；布鲁斯。他们私奔了但没结婚。由于厌倦了陆上的生活，他于1720年10月作为皇家海军舰队“威曼斯”号的船长出海，并于一年后死于非洲海岸，可能是死于黄热病。
中世纪的神秘死亡古德文海滩上的幽灵船
1748年 英格兰
在英格兰海峡最狭窄的一处尖端上，有一段长约20多公里的沙滩，被称为“古德文海滩”。几百年来，来自各个国家的航海者都对这个自然障碍望而却步。这个沙滩在世界航海界尽人皆知，并不是这里有什么令人惊奇的东西，而是这里发生过一艘名为“路易邦德女士”号船的故事。
1748年２月13日晚上，这艘纵帆船装载货物开往葡萄牙海港波尔图。在船长西蒙•；里德的指挥下，沿着泰唔士河顺流而下，安全地航行。对里德船长来说，这是一次幸福的航行。船上有他的新婚妻子，他的母亲以及参加婚礼的客人。然而，里德的大副约翰•；埃尔斯也曾经希望能同里德的妻子结婚，现在希望破灭因而非常仇恨和嫉妒里德。
当客人们在甲板上举杯为一对新人祝福的时候，微风吹过水面，这时约翰•；埃尔斯心中酝酿了一个罪恶的计划。他从船具架上取过一个沉重的木制系绳拴，轻轻走到正在注视罗盘的舵手身后，突然用系绳拴向舵手头部打去。舵手头骨迸裂，顿时死去，埃尔斯将尸体拖到一边，驾驶着这艘纵帆船向前驶去，随着一阵船体的破裂声，这艘船触礁了。这时，船长和他的客人们都在庆祝婚礼，没有注意到悲剧的发生过程。这艘船断成两截，船上所有的人包括埃尔斯在内都掉入大海，无人幸存。当1748年２月14日黎明到来时，“路易邦德女士”号船已经永远地沉入古德文海滩附近的海底。
虽然法庭调查证实埃尔斯曾经留下的即使失去生命也要报复西蒙•；里德的夺爱之仇的文字，但这条船的航海日志上所记载的沉船原因是“不幸事故”。
不久之后，当地的民间传说就出现了有关这条船又从水中重新出现的故事。后来故事越传越广，人们逐渐相信，每过50年，在悲剧发生的那一刹，这条船就会像一条幽灵船一样，出现在英国肯特郡海岸附近。
当这种观念形成时，这个传说在人们心中便已经根深蒂固了。50年后的这一天，詹姆斯•；威斯特拉克船长指挥“爱尔德里克”号船出海，沿着古德文海滩外航行。这时，一艘正在靠近“爱尔德里克”号的三桅纵帆船进入他的视野。不一会儿，那只船从“爱尔德里克”号旁驶过，他还听到了那条船上的舵手的喊声。附近的船也都看到了这条船，并且听到了船舱中传出的欢歌笑语。
可是，当威斯特拉克船长回去向船主叙述这次航行经过时，却被告知有一条渔船上的渔民，看见同样的一条纵帆船在古德文海滩触礁搁浅了。当他们赶去营救遇难的船员时，却只看见空空的海滩和海水，什么也没有找到。那条船是“路易邦德女士”号吗？
又过了一个50年的周期，到了1848年２月13日，渔民们又在失事地点看到了幽灵船“路易邦德女士”号。那些渔民以为自己看到的是一条失事的船，并且奋不顾身地去营救他们以为的活生生的人。然而，等赶到一看，海上什么也没有。后来，又经过了50年，到了1898年２月13日，目击者在古德文海滩附近再一次看到那条出事的船，看到它的触礁和沉没，但是过后仍没发现任何残存的物品和幸存者。
根据传说的时间推算，这条幽灵船下一次出现应该是2048年，如果你感兴趣，可以在那一年证实传说中的一切是否真实。
中世纪的神秘死亡堵住小岛的幽灵船
1752年 美国，罗得岛
美国最著名的幽灵船恐怕是“帕拉泰因”号。1752年，“帕拉泰因”号在新英格州的罗得岛附近因撞上礁石而失事。当地流行着一个传说，说当地的人抢劫了这条船，并且杀死了船上不多的幸存者。
虽然这个事件没有历史记载（很可能它是在经历了艰苦的横渡大西洋的航行后被风浪推向海岸），但是有关“帕拉泰因”号的传说却一直流传至今。传说的大部分内容来自于由约恩•；G。怀特的著名诗篇。这个贵族派的诗人，一定看到了事件的真相。
啊！我的兄弟们！你们在这里看到了什么？
苍白的脸向下，伸出乞求的手。
哪里的浪花能怜悯我们，拯救我们？
恶运突然向我们袭来，
死亡在一瞬间发生。
怀特的诗也许是根据一条在布鲁克岛海岸遇难船的真实故事编出来的。船上的旅客在12月的晚些时候的一个夜晚到达，在这之前可能遭遇了长时间的磨难。这些磨难是那个罪恶的船长试图掠夺这些来自远方的移民的财物所造成的。据说当船快要靠岸的时候，他放弃了这条船，让船在暴风雨中漂流。后来，他被叛变的船员杀死。
另一种说法是，一天早晨，旅客醒来时发现船员们偷走了他们的全部财物并且离船而去。比丢失财物更可怕的是，除了等待渡过大西洋冬天的暴风雨外，他们什么也不能做。
还有一种公开的说法是，岸上的居民在暴风雨中勇敢地从沉船上救出了旅客，然后放火烧掉了船，使它不能对来往船只造成危害。但是，在船被烧着时，船上传出尖利的喊叫声，一个在航行中一直在船上的疯女人离开了船。
无论是什么原因造成这条船失事，可令人奇怪的是：自从那时起，每年到了悲剧发生的日子，“帕拉泰因”号都会重新出现在那里的海岸旁。它那燃烧着的船体，甚至在白天都能看到。
中世纪的神秘死亡“拉米里斯”号和“杰巴”号
1760…1907年 英吉利海峡
拉米里斯湾是航海史上最可怕的海难发生地点之一。在南德文郡的几公里长的海岸线上，几乎到处都是足以使船毁人亡的陷阱。几百年来，沉船几乎像地毯一样铺满了这里的海岸线。一些失事船只甚至交错叠压在一起，想分辨出来哪一只是先失事沉没的都很难办到。
时间长了，生活在紧靠海岸线附近的人们把失事船只看成大自然的礼物，经常站在岸边观察和等候过往的船只。事实也确实如此，在18世纪，对那些往来于南德文郡海岸的航海者来说，船只失事已是司空见惯的事了。一些极端贫苦的人甚至把沉船当做他们下一顿饭的来源，所以，当听到有海难发生的消息时，人们便争先恐后跑上悬崖，观测船只出事的地点，然后去那里找寻失事船上的衣物和食品。然而，对于海员来说，海难就意味着死亡。在同一地点，相隔150年，这里曾经发生了两次海难，从中可以看到时代的变化。1760年，英国战舰“拉米里斯”号为了修补损坏的船体经过这里的海域。当时，突然刮起了猛烈的西南风，大风将“拉米里斯”号向南德文郡那布满陷阱的海岸推去。船上的领航员看着越来越近的海岸，错误地判断这里是一个可以避风的安全港湾。等船开进险滩，船长发现情况不妙而命令船退回去时，已来不及了。风浪中，在船帆的巨大压力下，主桅折断，重重地砸在甲板上，紧接着，后桅也倒了下来。大多数船员在风浪中颠簸，为了防止船倾斜，船长下令抛下一只锚，并扔掉了船上所有多余的东西。
当另一只锚扔到海里后，船的情况看来似乎好了一些，但不幸的是，锚绳缠在了一起，其中一条折断了，另一条难以支撑在大海中摇晃的船。终于，“拉米里斯”号船体倾斜，被海浪冲向岸边，重重地撞在悬崖下面的一块礁石上。船撞碎了，船上所有的人不是被扔�
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