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新工具〔英〕培根-第20部分
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的，它能把理解力从种属区别性升进和提高到类别，它能够把具体质体中以伪装来到我们面前的事物的幻影和假象加以驱除。举例来说，仍以热作为有待研究的性质。人们对我们说（而且象是众所公认颇具权威的一种区划的样子）
，热有三种，即天体的热、动物的热和火的热；它们（尤其是其中之一与其他两种相比）在本质上和种属上——这也就是说，在种属的性质上——乃是各自分明各自特别的；因为天体的热和动物的热是能生养、能保育的，而火的热则是消耗性的毁坏性的。 于是，我们就必须指出它们之间的一个公共情节来看看联盟的事例了。 试把一枝葡萄藤牵入一间常常生着火的暖室内，上面的葡萄就会比在室外时早成熟整整一个月。 这就表明，水果的成熟，即便果子还挂在树上，也是可以由火来做到的，虽然这种成熟作用看来应该是太阳的本分工作。 由这点端倪出发，理解力于排斥了本质独异性这个概念之后，就容易起而探究：太阳的热和火的热之间到底有什么实在的区别之点使得二者的作用如此不同，而却又共同参加一个公共的性质。区别之点就可以找到四个。 第一，太阳的热与火的热相比，在程度上是远较温柔和柔和；第二，在质上是远较潮润（至少照它通过空气而达到我们身上的样子是如此）
；第三
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（这是主要的一点）
，它是极端不平匀的，时或临近而增强，时或引退而减弱；然而这正是对于物体的生成的最大的帮助。亚里斯多德说得对：我们地球表面上的一切生灭过程，其主要的原因就在太阳行经黄道的途径是不正的；因为那样，一部分由于昼夜的交替，一部分由于冬夏的相续，便使得太阳的热成为异常地不平匀。 但是这位伟大人物却随即又把自己的这点正确发现毁灭和败坏掉了。 他在对自然规定法则时（这是他照例的做法）竟然特别专断地把太阳之临近指为生的原因，把太阳之引退指为灭的理由；而其实是二者在一起（太阳的临近和引退）
，不是各有专司地而是不分彼此地构成了或生或灭的原因；因为热的不平匀是利于生灭二者的，然而平匀则仅利于保存。 太阳的热与火的热之间还有第四点种属的区别，这又具有很大的重要性，那就是说，太阳的动作是以轻徐的活动通过长的时间片段来实施的，而火的动作则为人的急躁性所驱，要在一个较短的期间完成它的工作。 如果有人根据上述四点来辛勤地从事于把火的热加以调节：首先采取好多并不困难的办法把它降低到较为柔和较为中和的程度；再稍稍洒上和搀入一些潮湿；而最主要的是又使它仿效到太阳的热那样不平匀；最后还要把它纳入一个徐缓的程序，纵然不像太阳的动作那样缓慢，也要比人们一般用火的办法较缓一些，——如果有人做到了这样，那么他会很快就会抛弃热有不同种类的概念，而要力图以火的热去摹仿太阳的工作，即使不能与后者并驾齐驱或甚至在某些情节上超过它。在这里我们还有一个相似的联盟的事例：一只冻僵到半死的蝴蝶，经放在火边稍受温暖之后就会苏生过来。 这就使我们非
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常容易地看到，火有能力给动物以生命，也不亚于它能使植物成熟。 弗拉卡斯多吕亚斯（Ｇ。Ｆｒａｃａｓｔｏｒｉ－ｕｓ）的一项有名发明亦是这样，那便是用一个烘热的浅锅覆在不治的中风患者的头上，把那些因脑中溢出汁液和各种障碍而压下去和熄下去的动物元精明显地膨胀起来，并且刺激得运动起来，就像火之作用于空气或水那样，结果便使患者苏醒并获得生命。还有，卵有时亦可用火的热来孵化。 这又是火的热对于动物的热的精确摹仿。 另外，诸如此类的事例还有很多。 所以可见，火的热在许多事物上可以变得与天体的热和动物的热颇相近似，这是没有人再能怀疑的了。再举一例，以运动与静止作为所要研究的对象。在这里，有一种好像是众所公认的并且仿佛是从哲学深处得出的区划，就是说，凡是属自然物体不是依圆形来运动，就是依直线来向前运动，否则就是静止不动。 这也就是说，不是运动而无端极，就是进向一个端极，再不然就是静止在一个端极。而那种不息的旋转运动似乎独归天体所固有；静止不动这种状态似乎属于地球；而其他的物体（人们把它们称为轻与重，实把它们放在它们所自然归属的区界之外）则趋向和自己相类的块体或集团；轻的物体上趋于天边，重的物体下趋于地面。 这也不失为美妙的说法。但在这里我们却有一个联盟的例子，那就是一些较低的彗星，它们虽然远在天的下边，却亦作旋转的运动。 亚里斯多德所虚构的彗星系系于或从于某个特定星斗的说法是早已经被攻破了，这不仅因为他对此所提出的理由不是可然的，也因为我们已有突出的经验知道彗星在天空各部分中的歧出的
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和不规则的运动了。在这个题目上还有一个联盟的例子，那就是空气的运动。空气在旋转圈子较大的回归线之内，其自身好像也是由东到西来旋转的。还有海上的来潮与退潮也可以算是这里的一个例子。 从这当中我们看到水本身也被带入一个由东到西的旋转运动（不论这运动是怎样缓慢和易散）
，不过是不得不在一日两度被迫退回的条件下来进行而已。 许多事物既是这样，那就显然可见旋转运动并非仅囿于天体，而是为空气和水所共有的。甚至所谓轻的质体本性向上之说也不一定尽然。 对于这一点，可以拿水的气泡作为一个联盟的事例。 水下边如果有空气，这空气就急遽地向水面上升，但是这却是由于水的向下撞击运动（德谟克利泰这样称它）打得它这样，而不是出于空气自身的所有努力或奋斗。 当空气升到水面之后，仅仅由于遭到水不立即允许自己受到分裂这点轻微的阻力，就不再进一步向上升进。 由此可以看出，空气的上升欲求实在是特别微弱的。再以重量作为所要研究的性质来举一例。 这里也有一种颇为众所公认的区划，即，凡是厚密和坚实的物体是向着地的中心运动，凡稀薄和轻浮的物体是向着天的周边运动，仿佛它们是各向其所当去的地方。说到这个所说的地方的概念，这虽然盛行于学院之中，但如果要假定地方会有什么力量却实在是愚蠢而幼稚的。哲学家们常常说，假如地球穿通了，重的物体在达到中心时就会停住，这只可算是开玩笑。 世界上倘若竟有一种虚无或数学上的点会起作用于物体，或者物体
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会对它有什么渴望，那就真是一种古怪的、有效力的虚无了。物体是只有从物体而不会从别的什么东西受到作用的。 物体的这种上升和下降的渴望，不是由于出于被推动的物体的结构，就是出于它对某些其他物体的交感或感应。 现在倘若找到一个物体虽属厚密坚实却并不向地运动，那么这种区划就可以宣告破产。 如果我们能够接受吉尔伯忒的意见说地球吸引重物体的磁力并不越出其性德所及的轨道之外（那永远是在一定而不会更远的距离之内起作用的）倘若这个意见能为那怕是一个事例所证实，那么我就将终于在重量这个题目上得到一个联盟的事例。 但是一直到现在在这个题目上竟还没有遇到一个明确的和明显的事例。 唯一最相近的事例只能提到水柱，即人们在大西洋中向两个印度航行时所常常见的那种水柱。那些水柱突然地倾下极大量的水，竟象是预经储聚，一直悬挂在那里；后来也象是为某种强暴原因所抛落下，而不像是因引力的自然运动而下泻。 这便使人可以揣想，会有一个厚密而紧的块体像地球自身那样放在距离地球很远的地方，而且是非经力推不会落下。 不过在这一点上我并不能确实地肯定。 同时，正是从这一点以及其他许多情节上可以看出我们在自然史方面是何等之贫乏，以致我在举例时竟然常被迫举出一些纯粹的假想来代替确定的例子。再举一例。 如果所要研究的性质为理性的推论。 说到人类理性与禽兽智慧之间的区分，看来像是完全准确的了。 但是也有一些动物活动的例子显示着它们竟亦有某种三段论式的推论能力。 老的故事当中曾经讲到一个乌鸦，它在大旱中渴到半死的时候看到树根洞穴里有水，可是洞口太窄，身体
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不得进去，于是，它就把许多小石子投入，水升高起来，它就喝到水了。 这个故事后来还变成了谚语。再以可见性作为有待研究的性质来举一例。人们全都说，光在可见性上是基本的，并且提供人们以看视的力量；色在可见性上则是次等的，没有光便不能看见它，因而它似乎不过只是光的变种或变象。 这个区划看来像是十分准确稳当的了。 但是这里也有着从两方面来看的联盟的例子。 一方面是许多的雪，这看来是以色为主，由色生光；另一方面是硫磺的焰，这又是光而趋近于色的。
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路标的事例——这是借用路标放在歧路指示方向的意思。 这也叫作判定性的和裁决性的事例；在某些情节上又叫作神谕性的和诏令性的事例。 现在我把它说明一下。 在进行查究某一性质时，因为常常并且通常有两个或两个以上的其他性质同时并现，就使得理解力难于辨别轻重，不能确定应该把其中哪一个性质指为所研究的性质的原因；这时路标事例就能表明这些性质当中之一与所研究的性质的联系是稳固的和不可分的，然而其他性质与所研究的性质的联系则是改变的和可分的；这样就把问题判断下来，认定前一性质为原因，而把后者摒弃和排去。这种事例给人们很大的光亮，也具有高度的权威，解释自然的行程有时竟就它完结并告完成。 这种路标事例有时候也可在那些已经讲到的事例之中偶然遇着；但是大部分说来它是新的，是要特别地和有计划地
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加以寻求和应用的，而且也是只有以认真的、主动的辛勤才能表明出来的。举例来说。如果所要研究的性质为海水的来潮与退潮。它们各是一日两次，每次需时六小时，随月亮的运动而相应地有着些微的不同。 以下且看这里所遇到的分支。造成这个运动的原因必定不外乎两个：或者是由于水的前进和后退，象一盆水摇荡起来时漫到一边就离开另一边那样；或者是把水兜底拿起然后重又落下，就象沸水的起落那样。 问题就在：到底应把二者之中的哪一个定为来潮退潮的原因呢？首先，如果假定原因在前者，那么势必是海的一边有来潮时其另一边就要同时有退潮。 于是就要就着这一点来研究。根据亚考斯达（Ａｃｏｓｔａ）及他人在仔细调查后指出，在佛罗里达（Ｆｌｏｒｉｄａ）海岸及其对面的西班牙和非洲海岸是同时发生来潮，也是同时发生退潮，而并不是当前者有来潮时后者就恰有退潮。 但是如果我们更深入地来看一看，这个情节却又并非有利于升起运动的设想而足以攻倒前进运动的假设。 因为水本来是可以既在前进又于同一口子的对面两岸同时升起的，象诸水从另外什么地方汇流而涌进时就是这样。河流的情况就是这样：它在两岸同时起落，而显然又是一个前进运动，即水由海进入河口的运动。 与此相同，上举之例亦可能是由于有从东印度洋汇合而来的很多的水流涌入大西洋的口子，从而就在两边同时发生来潮。 所以我们又必须探究是不是还有尾闾能够容许大西洋的水在那同一时间退来而在其中发生退潮，在这里我们恰有南海，与大西洋至少是同样地宽广，实在是还更宽更大，足够供这目的使用。
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然后，我们终于来到关于这一情节的一个路标的事例。它是这样的。 倘若我们确知当大西洋上佛罗里达那边和西班牙这边两岸发生来潮时在南海上秘鲁那边和中国背面这边两岸也发生来潮，那么，在这一判定性事例的权威之下我们就必须推翻上述那一假定，我们必须说，所探究的海上来潮与退潮绝不是由前进运动发生的，因为事实上并没什么海留着余地来容纳退水也即容许在那里同时发生退潮。 肯定这一点是再方便不过的，只须向巴拿马和黎马（这是大西洋和太平洋两洋为一个小小土腰所分界的地方）的居民问一下，海上来潮和退潮是在土腰的两边同时发生还是当一边发生退潮时另一边恰发生来潮。这一个判定或这一个否认看来是肯定的了，但是还要指出，这却是假定地球不动来说的。 倘若地球是旋转着，那么或者亦或许由于地球和海水旋转得不平衡（就速度说）之故而使海水挤作一堆向上翻起，那就是来潮，然后（当它堆无可堆的时候）又放松而落下来，那就是退潮。 可是这一点还须另作探究。 不过即使在这个假设之下，我们的脚步照样站得很稳，那就是说，当某些部分有来潮发生时，另一些部分总一定同时有退潮发生。其次，我们在经过仔细考究而否认了上述两种原因之前一运动即前进运动以后，便要再把后一运动也即升降运动作为有待研究的性质来看所谓路标事例。 关于这一性质，摆在面前的有三条分路。 没有外水加入而有来退升降的运动，这当然只能是因为下述三条途径之一：或是从地球里部冒出水来加入其中，而又退入地球里部；或者是水的总量并无增添，而只是原水（没有量的增加）延展了或变稀了来占据较大的
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面积和厚度，而又把自己收缩回来；再不然的话就是既无量的增加亦无体的增大，而是原水（量和密度都照旧）被某种从上而来的磁力所引起，借感应作用而升起，然后又降落回来。 我们现在可以把前两种原因撇开不谈，专来探究最后一个，就是要探究是否会有这种因感应�
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