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中国红色旅游-第17部分
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我正游兴方酣,突然发现路断了,断得那样干脆,一潭湖水静静地阻隔在我的前面。我环顾四周,四周再没有一条可行走的路。心想,糟了,顿感陷入山穷水尽之地。心里一急,嘴里竟下意识地出了声:路呢?这时我才想起了时间,只见天色渐晚,幽谷中已露黄昏之色。
“没路了,在这儿等船出去”。声音是从身后传来的,我急忙回过身去,见紧挨路边坐着两个学生模样的人。刚才走到这儿,心里只顾着急,竟没看见这儿还有两个人。在景区一下午,他们两人是我惟一见到的两位游人。原来这儿是个码头,需要和外面取得联系,才能来船接。我幸亏手里有景区的宣传册,找到电话号码,和他们取得了联系。
开阳贴士:
交通:
火车到贵阳,在贵阳市内的第一客运站有开往开阳的班车,86公里的路,车行2小时。票价20元。20分中一班车很方便。
开阳县内景区交通:到红军标语屋马头寨,需在县城乘开往禾丰乡的班车,每天有数班班车。开阳主要景区有南江大峡谷和香火岩,均在县城的南部。但是两个景区分别在两条路线上,建议分别各用一天游览。
去南江大峡谷,可在县城里坐客运班车前往,早班车8点30分,车行一个半小时,到景区大门,进大门后尚有3公里路需要坐摩托车到峡谷码头,每人5元。当然你也可以步行。景区内可漂流(在漂流区段内),也可步行,步行路大都是栈道状,整个景区十几公里的路,五、六个小时就可轻松自在的游完全程。
去香火岩景区,由县城内坐开往禾丰乡的客运班车,在香火岩下车。20公里,车行1个小时,路况不错。下车后步行大概20分钟进景区。景区内也是沟谷景观,很多地方更秀气于南江大峡谷。五六个小时也可游完全程。
其他景区交通:青龙河景区,紫江地缝景区(正开发中),科飞温泉,城内均有班车到达。
返回贵阳的班车,早班7点20分发车。车次比较多。
特别注意,去景区前一定要询好回程客车的时间。
住宿:
开阳住宿比较方便,多为招待所,价格普通双人间40元左右,县城十字路口处的大鹏招待所,住宿条件和环境都不错。金都宾馆为高级宾馆。
景区门票:
开阳大峡谷30元。香火岩58元(含乘船费)。
气候:
开阳夏季白天最高27~28度,夜间最低15度左右。
第五部分山重水复觅神踪—遵义、赤水(1)…(图)
遵义位于贵州省北部,属云贵高原向四川盆地湖南丘陵地带过渡的东斜坡北段,是贵州的第二大城市,山川秀丽,风光独特,尤以山、水、林、洞为主要特色。赤水作为遵义市的一个重点旅游县,堪称桫椤的王国,竹海的天地,瀑布的世界,你会融化在那奇妙的迷幻境界里。
红色印记:
遵义会议,是关系到红军生死存亡的最重要的会议,它扭转了被动局面,使红军转危为安。在娄山关,红军取得了长征以来的第一次伟大胜利。赤水河上,红军以“四渡赤水”演绎了一幕惊心动魄的战例而永载我军辉煌的战史。
遵义会议放光芒
遵义是我进入贵州以来所见到的最漂亮繁华的一座城市。刚到遵义,因为时间晚了,我便在车站附近住下,给我的印象不怎么好。我的感觉只是比贵州别的城市热闹了许多,也嘈杂了许多,街道上汽车喇叭声,引擎轰鸣声和着刹车的尖叫声,还有汽车上的广播喇叭声,店铺门前大声开着的音响声响成一片。可是我到市区里面一转,感觉却大不相同了。误会一个城市就跟误会一个人一样,非常容易。
到遵义我主要是瞻仰遵义会议旧址,再去拜谒一下娄山关。
遵义会议旧址很好找,几乎每一个遵义人都知道,他们会很认真地为你指点迷津。会议旧址位于遵义城琵琶桥东侧(现为子伊路96号),这里原是国民党二十五军第二师师长柏辉章的私人官邸。据说这栋用灰砖砌成的两层楼房,在当时是遵义城首屈一指的恢宏建筑,高墙重门,傲然耸立。它的主楼门窗均涂成褐色,在遵义见到的老房子,我发现多涂饰这种颜色,显得那么凝重而深沉,楼上为棱窗,楼下是对开窗,镶嵌彩色玻璃,庄重而不失典雅。
这幢房子初看很普通,歇山式屋顶,有抱厦,有回廊,檐柱顶撑。但是越仔细端详越有气派。我想,这大概是缘于遵义会议的影响,总能给人一种肃然起敬的感觉吧。走进会议室,映入眼帘的是一张极为普通的褐色长方桌,一个挂钟,两个壁橱。四周围着一圈木架藤编折叠靠背椅。这就是决定红军重大命运的会议室吗?我想,世界上任何复杂的事情,大概都是在简单中结束的。
这栋房子除了会议室之外,还有朱德、刘伯承等红军领导的办公室兼卧室。
再向后院走200米,是一个无比漂亮的大院,绿草如茵,浓荫匝地,这里有天主教堂,原为红军总政治部旧址,还有一个红军纪念馆。
出大院继续向后走,有李德、博古的住址,这是一栋灰色的小楼,很漂亮。
雨中的娄山关
我冒着初秋的雨雾,乘上开往桐梓的长途车,去娄山关。
娄山关,又名娄关、太平关,是大娄山山脉的主峰,海拔1576米,北距遵义市50公里,在遵义、桐梓两县交界处,车行九十分钟即到。整个大娄山在一片烟雨迷蒙之中,娄山关更是云锁雾罩。
娄山关,因毛泽东的一首绝唱《忆秦娥·娄山关》而声名显赫。
“西风烈,长空雁叫霜晨月。霜晨月,马蹄声碎,喇叭声咽。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越,从头越,苍山如海,残阳如血。”
毛泽东作于1935年2月的这首词,是讴歌红军夺取娄山关而一举取得“遵义大捷”的伟大胜利,这是红军在长征途中取得的第一次胜利。
今天,这里苍山依然如海,却没有残阳如血,也听不见马蹄的声碎和喇叭的声咽,见到的是鱼贯而行的车流,在公路上盘旋而上。
娄山关隘千峰万刃,重峦叠嶂,峭岩挺立,直刺云霄。川黔公路跃山而过,隘口碑楼显然书刻“黔北第一险要”,大有“一夫当关,万夫莫开”之势。
现在,娄山关口开辟了一个国家森林公园,崇遵高速也在修建之中,这里将“天堑变通途”。
山野莽莽向赤水
从遵义北的娄山关开始,大山连绵不绝。从桐梓到温水的路全是碎砂石路,路面也很窄,两车交会都非常困难,山高坡陡,连续弯道,不断涌起的大雾,立刻会将前面的视线,一扫而空。
车从桐梓开行6个小时才到习水,在这条路上走一遭,我才真正体会到了什么叫“层峦叠嶂”。不过也好,这正能吸引我,让我领略它的雄奇,它的巍峨和它的峻秀,从而驱走了长途旅行的劳顿。
车到习水,我马上在站里换乘了开往经土城到赤水的班车。这段路相比要好走多了,柏油路面,山势也渐平缓。山间河谷地带开始出现一片片稻田,有些水稻接近成熟,泛着黄色,黄绿相间煞是耀眼。间或几座黑瓦脊的农舍,远远望去就是一幅绝好的山村田园风光画。
坐在车里,我边欣赏沿途风光,边盼着早一些看到赤水河。还是在上一段路的车上,同座位的一个小伙子告诉我说,车到土城,就可以看见赤水了。果然,车到土城刚一开出镇去,在车的左面就出现了一条江,不用问这就是赤水啦。赤水河对岸高高矗立着一座红军渡河纪念碑,这里曾是红军一渡赤水的地方。我叫司机快快停车,也顾不得置换镜头,喀嚓喀嚓拍了两张,因为离得太远,我又是用的广角镜头,拍得简直不成样子。
车沿着赤水河谷一路前行,这一段属于赤水河中游,山峰重峦叠嶂,河面也窄了许多,蜿蜒的河谷水流湍急,一派迷人风光。
车行到小金驿时,司机说快到赤水景区了。我望见在小金驿对面的半山腰上有几间石头房子,红色岩石铺着绿藓。就问司机,那是不是古驿站,司机摇头说不知道。但我想,不管怎么说,小金驿绝不是白叫的,它所扼守的地域,一看就像个要隘。
车开过小金驿,两岸的风光更加漂亮也更加险峻起来,漂亮中给你一种奇山秀水的感觉;想到险峻则是一种让你根本无法接近的感觉。两岸山崖在赤水河的这一段,已不止是陡峭,更多的是直上直下。坐在车上我怎么也想像不出当年红军四渡赤水是怎样一番情景,又是怎样能让“万水千山只等闲”。我对红军的那份敬仰之情油然而生。我没想到赤水给我的竟是这样一番壮丽的景象。
车窗旁倏然闪现出一片房舍,整齐、崭新、漂亮,紧邻着赤水,只见翠竹掩映,瀑布高悬。原来到了金沙镇,著名的桫椤景区和楠竹景区就在这个镇上,现在的赤水两岸就显得非同一般。
第五部分山重水复觅神踪—遵义、赤水(2)…(图)
我们的车继续沿着赤水河谷急驶。前面又闪出一个小镇,司机停了车,说丙安到了。然后又对我说,这里有一个红军长征渡赤水的渡口,你看看,我可以等一会儿。我借其他乘客上下车的机会,马上下车来到渡口,渡口处一座铁索桥横跨赤水河,岁月的变迁已使铁索锈迹斑斑,题有“丙安红军渡口”的一块大石碑,就矗立在岸边,向人们昭示着它那光辉历史的一页。渡口的对面是一座连成片的沿河古民居,黢黑的木质房子,好像被埋在时间的灰土里非常久远了,显得那么沧桑。
当年红军在这里是几渡赤水?我揣度着,问司机,他也说不上来。
过了丙安,山势愈加平缓,完全变成了丘陵山地,河面也豁然宽阔起来,机动船在河中开足马力航行,拖船拖着一串驳船,像一条巨龙在水中游动。河岸两边翠竹丛生,偶尔还有蕉林闪过,充满了南国情调。观着美景,唱着“四渡赤水出奇兵”的战歌,我进了赤水城。
赤水风景优美,气候宜人,素有“桫椤王国”、“竹子之乡”、“丹霞之冠”、“千瀑之市”的美誉。
在赤水,我真正领略了万千瀑布的滋味,好像它到处都挂着瀑布,我把它形容成赤水的窗帘。
我先去了四洞沟。四洞沟在一个大山谷里,茂林修竹,四水飞悬,一派生机盎然的景象。我拾阶而上,雨后的小径,闪着晶莹的光,身边的桫椤叶片,清脆欲滴,一丛丛翠竹,遮天蔽日。不知不觉,我已置身水帘洞下。真是名副其实的水帘洞,远看白练飞挂,绿树环抱,等你钻入帘后,玉珠飞溅,水帘如波。
我继续涉溪而上,小径几乎是贴着山溪蜿蜒而进。溪水这时变得平静了些,绿色的,衬着赤红的岩石,清新悦目,这一段真不愧叫月亮河。
再前行,我看到了白蛙洞,只见瀑布跌下的崖畔,一块巨石,状似青蛙,昂首向天,欲飞身岩下,潜入碧潭之中。白色的瀑布滚过它的胯下,似要把它涌入碧空。我惊叹大自然这一杰作。
我举目眺望,发现又一道银练当空飞舞,好不壮观。
我的感觉,自己就像一个裹在瀑布襁褓里的婴儿。
四洞沟的瀑布令我惊奇,没想到十丈洞的瀑布更令我震撼。
我溯风溪河而上,两岸的峭壁和繁茂的树木吸引着我。河水似一条玉带,舒展在幽深的峡谷之中。十丈洞瀑布还不见踪影,我已经听到了雷鸣般的吼声。我匆匆地下到峡谷之中,走了很长一段路,峡谷深邃得几乎没有底。我终于看到了那个大瀑布。白色的水流从高高的悬崖绝壁飞泻直落,如万马奔腾,似飞龙腾空,气势磅礴,无以比拟。瀑下水帘直泻,雾气蒸腾,霓虹辉映。瀑布四周丛林茂密,巨石横卧,颇具气势。我在很远的地方就选择取景位置,可瀑布的飞雾太大,以至我打不开相机。
结束了赤水之行,到了和它分别的时候,让我的心又有了一次不平静的跳动。
贴士:
遵义
交通:火车到贵阳,然后转去遵义方向的火车或直达大巴车。建议坐汽车为好,火车站附近开往遵义的空调客运班车随时发车,走贵尊高速165公里不足2小时即到,票价25元。
住宿:车站附近住宿条件比较一般,普通双人间30——40元,公共浴室,但环境吵闹。向市区走走住宿条件要好的多。
门票:遵义会址联票45元。
赤水
交通:去赤水有两条路线可选择。
1、由重庆经泸洲到赤水,比较便捷、容易。
2、由遵义经桐梓到赤水,路途长,比较辛苦。路上要翻越十来座大山。但可以在去桐梓的路上看一看娄山关,当年红军长征曾经过此关隘。
由遵义去赤水,一定要到遵义的茅草铺汽车客运站乘车,其他车站不到这个方向。火车站附近坐市内公交车,1元的车费,不足20分钟可到茅草铺汽车站。
有两种乘车办法:一是,遵义到赤水直达车,326公里,车行12小时,票价83元。早7点发第一班车。因路途长每天就1~2班车。路况为碎石子路,难走,弯路极多。但风景可以帮助你解除疲乏。车过温水后路况转好。二是,坐遵义到桐梓方向的车,可游览娄山关景区,然后改日在桐梓搭乘去赤水的车。注意:你可以向当地人询问搭乘地点。到桐梓票价12元5角,行程2小时,在遵义早7点半开始发车,车次略多。
赤水旅游交通:市内交通以微面车和的士车为主,坐车票价分别为5角和2元,便可送你到市区各地,十分便宜且方便。
1、四洞沟景区,距市区14公里,属大同镇辖区。微面车30分钟即到景区门口,返回时仍在景区大门等车即可。如果时间安排紧些,中午可返回市区。
2、十丈洞景区(也叫风溪河),在市内客运站坐开往盘龙�
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