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极品小老板-第385部分
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暗模僭趺此担依嘲耗啥嗟南纸鹱什灿�20来亿人民币了。20来亿，还不够养你啊？你本来是外语学院的普通学生，现在李老板的人工智能一面世，随便一个5岁以上的，都会几百种外语，你们这些人怎么和这些智能生命竞争啊？我看啊，以后学外语的，只能做语言学术研究了，当翻译没有前途。”
情人委屈地擦着眼睛，道：“我知道嘛，不然，不然我也不会，不会走这么一步。”
“哦，那你后悔了？”莱昂纳多笑道。
“不，不后悔，如果你是个臭老头子，我一定后悔，但你，我，我不后悔！”情人忙道。
“唉，按说，你这小模样，出去嫁人，运气好点，也能嫁个好人家，运气不好的，呵呵，说不定也làng迹在风月场所了。有些要求不用提，到时候了，我自然会给你的！行了，看你哭得这么可怜，我给你点钱，自己去买几件衣服吧。”
“陪我去嘛！”情人撒娇道。
“呵呵，也行，天气变冷了，比较好伪装，我带上墨镜，穿上风衣，就行！”
大凡成功人士都是有气场的，莱昂纳多也培养起了气场，陪情人去购物时，jīng品店的nv老板一眼就看这位男子不简单。。。
每个人都有成功的时刻！
＇ ＇
513、电池和电力
周末，蓝茵综艺新收购的娱乐时尚杂志的摄影师来给杨菲儿拍写真照。（…）
这事，当然是杨菲儿的手下奉承她的所为，其手下道：杨总，听说你的摄影一流啊，可是，你怎么给自己拍啊？要不让我们的杂志的专业摄影记者给你拍几套？
杨总拍照，要到外面去取景，王总和赵家大小姐都跟着去，这两人也顺便“拍几张”。
老流氓呢？好不容能不当“画匠”了，赶紧出mén，去慰问情人张宝秀去。
别说老流氓不mí恋张宝秀，挺mí恋的！张宝秀是白虎嘛，每次都能让老流氓兴奋不已，爱不释。。。
张宝秀搬到了沪海，除了携程网，囡囡珠宝店外，还在沪海繁华之地江宁路开了一家时尚店，专mén卖一些昂贵的奢侈品，还开了咖啡店，她走的商业道路，有点小资的倾向。
张宝秀皮肤又白又嫩又细腻，加上现在保养得好，老流氓压在她身上的时候，喊出声来：“宝秀啊，最近又用牛nǎi洗澡啊？皮肤这么滑啊？”
张宝秀这时手脚并用：双臂搂着老流氓的背部，两条长腿夹住老流氓的腰。
腻声道：“老公，都是为你洗的！”
说完，在他身下，主动得扭动或挺动着腰肢。。。
老流氓这一次有些得意忘形，当猛烈爆发后，好一会儿，两人依旧贴在一起的时候，张宝秀突然道：“老公，糟了，你nòng我里面了！”
“完蛋了！”老流氓顿时爬了起来：“赶紧去医院，现在不是安全期，老公还没有当爸爸的准备呢！”
于是，接下来两天，老流氓那个心神不宁啊，当听到张宝秀给他电话说没事了的时候，他才松了口气。
张宝秀当然不会骗他，既然都答应让李子飞当她一个人的老公，张宝秀就没有什么遗憾的了，而且现在她的事业也很忙，她也并不想这么早生孩子。
不过这事给老流氓提了个醒，让他不敢以后随便找nv人了，他可不敢保证以后有不是太熟悉的nv人给他生了一个“小龙nv”出来了。。。
12月上旬，老流氓终于把三nv的油画完成，表示得回西京了，小别胜新婚嘛，整天粘在一起干嘛啊！
这个时候，蓝茵生物的一个核心实验室完成了人类基因图谱纠错工作，并提前完成了1号染sè体的绘制。
老流氓赶紧让他们写文章，发到《自然》杂志上去。
这个项目是老流氓牵头的，里面的人工智能计算程序也是小妞开发的，当然老流氓算是主要参与人了，所以这篇论文老流氓又是第一作者。
《自然》杂志收到这篇论文后，马上召集专家，来确认蓝茵生物的纠错是否真的是正确的，1号软sè体的排列是否也是正确的。
如果的确如此，那么代表着人类基因图谱将真正的，完全的“正式”完成了。
既然是“诺贝尔生物学家”的论文，那么抱怀疑的眼光的专家比较少，但科学总得要有“怀疑jīng神”嘛！
人类基因图谱的数据量是非常庞大的，《自然》杂志不可能在正式的纸质期刊上将那些基因排列刊登出来。但蓝茵生物在稿件里将之前各国发布的图谱中有差错的地方标注了出来，并换上了自己正确的图谱，不过就算这样，一期的纸质版《自然》杂志也无法完全刊登这些有差错的图谱。可见人类基因图谱绘制的工作量是如何的庞大！
而我们的生物学家回到西京后，又加入了蓝茵游戏的工作室。。。
12月上旬，高能金属电池的专利费也出台了。
本来，蓝茵电子要在每个电池上征收专利费，但却遭到了国内和国外电池生产厂家的一致拒绝，他们道：“不行，这样会阻碍电池行业的创新和发展的！”
最后，蓝茵电子表示：对小型电池，诸如遥控器，手电筒此类电器使用的电池，一次xìng收取500万美金的专利费；
对手机用电池，一块收取23美金的专利费；
比如，一台笔记本电脑，根据电池型号，一块收取510美金的专利费，
对IBM来说，原有的六芯电池一个卖800多块人民币，而容量超过原有电池6倍的新电池最少可以卖2000以上，如今收取大概15美元左右的专利费。。。
比如，对汽车专用电池bāng，根据不同型号，一根收取40100美金的专利费。。。
比如，一些特种场合的电池，收取。。。
这个时候，不少人知道了汽车电池用电池以后可以卖多少钱了。。。
除了不同厂家对专利费有不同的看法外，在大方面上基本妥协了。
比如，大的汽车生产商，他们认为我们的汽车销量大，如果使用强能金属电池，电池的销量就大，专利费就应该降低。
这是有道理的，但却不符合国际一贯的做法。
最后蓝茵威胁道：行，你们既然这样吵，你们某某，你们的公司向外收取的专利费也不要像现在这般收了，也得改改了。强能金属电池是新玩意，可以给你们保证充分的利润，不用再争吵了，争吵无意思。。。
欧美人手中专利可是非常多，而且他们的专利很多时候不卖，而是直接杜绝他人进入这个市场。蓝茵够厚道，还把专利拿来卖！
大公司，如果真敢仿造，本来只需要出1亿美金的专利费，你仿造，可以罚你10亿美金。
有大型汽车公司道，蓝茵收取我们一根50美金的专利费，12根就是600美金，请问到时我们的电动力汽车是否在成本上比蓝茵的电动力汽车多了这600美金？
蓝茵的谈判代表道：600美金多吗？600可不是6000，先生，我们可没有按着汽车的售价来收取电池的专利费的，否则你们的劳斯莱斯一辆2000万人民币，我们可以收取100万或者200万的电池专利费！
顿时，对方咬口无言了，如果按着汽车销售价格，或者笔记本电脑销售价格来收取电池的专利费，那就是要命的！
最后，大型的汽车公司妥协了，他们妥协了，小厂家更是没有话说了。
这场自从高能金属电池推后，长达一个月的艰苦谈判终于完成了，结果公布了出来，马上引起了喧哗。
华夏人道：真解气啊！
当然，欧美日韩的民众觉得酸溜溜的。
华夏人道：对啊，你可以不用啊，华夏李可是说了，一辆1。5吨的汽车，不止塞进去6根电池bāng的，12根，24根，甚至48根都有可能，多对汽车重量和空间没有太大的影响，如果是48根电池的话，汽车就可以行驶4800公里，请问划得来吗？
其实，这句话并不是老流氓说的，而是蓝茵汽车的高管说的，不过民众已经把蓝茵系的公司公开报道出来的事情，都说是华夏李说的。
这位高管的话还是非常有威力的，这也是国际许多大汽车商能接受电池专利费的根本原因！
同样，为了保证电池的安全xìng，所有的汽车电池都必须有身份标记，防止被盗出售。
同时，强能金属电池的专利费分配也出来的，蓝茵电子占有60％，蓝茵汽车占有20％，蓝茵智能占有20％。。。
华尔街的评论员道：去年，美国出售了1700万汽车，如果在明年，汽车销量为1800万辆的话，有5％的汽车安装强能金属电池的，平均每辆汽车放置12根强能电池，按每根平均50美元的专利费计算，美国的车主就要付出10。8亿美金的电池专利费。。。这个世界，仿佛已经是蓝茵的世界了，大家都宁愿为它掏钱。。。
当然，这位评论员的话不可能在2004年实现的。
有的道：电池汽车在续航能力上，让我们惊讶了一番了，本来，许多消费者也许更在意的是汽油车和电动力车的购买成本和使用成本，但我认为，如果一辆家用汽车能够跑2000公里不用充电的话，大家也许不在意多花几百美元甚至两三千美元，购买一辆电动力汽车，而不是汽油车。
有的道：事态进一步发展，让我们看到了汽车的未来，那就是智能化、清洁能源化、高续航能力化。汽油车也许真的在十年内就会走向末路。。。
有的道：事前，石油公司都尽量避免人们提到一个问题，那就是，既然高能金属电池是如此便携化，是不是当我们出远mén的时候，我们的后车厢里可以放上好几打充好电的高能电池，这样我们就不用考虑路途中汽车缺油抛锚的问题了。
有的道：石油不会走向末路，它是化工产品的原料，也可以作为发电厂的能源，但石油公司得考虑开展一个项目了，那就是充电站，把它们最少一半的加油站换成充电站。
有的道：既然高能金属电池的能量密度是汽油的两倍，那么除了汽车，其他的动力机械，比如军用的。。。，这些机械的续航能力也将得到大幅的提升。
其实，在LY的新手机电池面世后，全世界的大国，都开始研究如何将高能金属电池应用到坦克，战车、常规潜艇以及直升机上。
因为电动机有一大优势，那就是动力可以做到比内燃气高许多倍的程度！
想想，一辆使用电动力的高速列车的动力是多大？一架柴油直升机的动力是多大？
对于军火商来说，他们才不管蓝茵的电池的专利费问题，他们可以直接用，用到他们的战争和直升飞机上，但如果卖向民用市场，就得考虑“赔点钱”了。
最开心的还是电力公司，他们看着蓝茵和众多公司为了专利费争得面红耳赤，看着石油公司“愁眉苦脸”的样子。。。
还是华夏最先行动起来，华夏的电网公司表示要在三年内，大力建设覆盖全国大小城市的充电站。。。
华夏的石油公司也不是吃素的，他们的加油站可是占用了许多有利的地盘，这些地盘车流量大。。。
谁知，电网公司出了个狠招：可以考虑实行将充好电的电池以送货上mén的形式，送给车主。。。
但很显然，这是比较yīn险的招数了，在华夏，电网公司和石油公司都是政fǔ的儿子，政fǔ不会让他们打得你死我活的。
蓝茵的汽车用电池里面有一套检测系统，可以检测到电池的实时容量，充电时间长短，这样就可以避免充电站的小动作了，偷工减料。
何谓小动作？
就是充满是10万C的话，它们不会给你充了8万C就骗车主说：好，充满了。这是“减料”。
还有，对一块电池来说，以标准的充电电流，电池寿命最长；太快充电，会缩短电池的寿命。因此显示充电时间，可以防止充电站用太快速充电的方法。这就是“偷工”。
电网公司还是有很多后招的，为了防止某些车主私自用家用电来充电，表示可以考虑降低在充电站用电的价格。。。
在2003年12月，一场关于高能金属电池，充电站的争论不仅在华夏，在全世界主要国家展开了。
＇ ＇
514、纠缠不清
记者采访一个私家车车主：请问你对纯电动力汽车怎么看？如果一辆纯电动力汽车，可以跑1800公里不用充电，但车子价格是30万；同时，有一辆25万的汽油车，车子外形以及内部装饰以及舒适程度都差不多，请问你会买什么车？
私家车主道：听说电动力汽车的电池跑7万公里就要换？如果换电池，价格太贵的话，我得考虑一下了。（…））
记者就问道：不是你这样算的，7万公里是指1。5吨的汽车用6根电池bāng时的数字，如果你的汽车轻一些，就不止跑5万公里，如果重一些，就跑不了这么多。
私家车主道：哦，不管怎么说吧，假如一辆电动汽车和一辆汽油车，在报废之前，使用成本是一样的；那么在购买时，我不介意多出一两万，两三万，或者五万的，呵呵，不过有钱人的，可能就不在乎5万块这点小钱，但我们工薪阶层嘛，能省点就省点吧。
记者又采访好几个出租车司机，出租车司机道：我们和私家车不同，我们是运营车，所以一切以利润最大为目的吧，所以哪种总体来说便宜，我们就用哪种车，但如果政fǔ禁止污染大的汽车上路，那我们也没有办法了。
高能金属电池是华夏的公司出品的，太阳能的投资目前也是华夏最火，华夏政fǔ没有理由不扶持这两大新兴产业。
但凡事总得一步步来吧？
12月上旬最后几天的时候，京城方面传来消息：将在2008年推行一项政策，届时从2008年的1月份到2008年的10月份，非电动力汽车不得上路！
这项政策很显然是为“奥运”服务的。
这条政策非常了不起的，京城到2008年，估计最少有300万的民用汽车保有量，有一半需要上街的话，就是150万辆电动力汽车。
作为蓝茵汽车的驻扎地，西京也表示为了建设“绿sè城市”、“旅游城市”、“高科技城市”、“清洁工业城市”，也将在2008年底，全面推广电动力汽车，届时，非电动力汽车将会受到额外的“环境征税”。。。
而这个时候，华夏的电动力汽车的标准还没有出台�
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