重生工业帝国-第59部分

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限限定。

如果有一方违反了合同，那么就要按照合同，赔偿给对方高额的违约金。

这份合同双方都非常满意，金小强得到了一条可以年产二十五万辆车的校平线，和送料线，而对方得到了一千八百万，还有一份长期的合同。

尽管金小强也知道，对方的报价不算低，可是现在他手里有的是美金，而且过段时间，甚至今后的几年里，美元就没有坚挺过，现在购买话一千八百万美元，要是等几年过后，可能会需要贰仟伍佰万，甚至是三千万美元也说不定。

那么有了现在这份合同的保障，对方今后的几年，几乎不可能再给他们的产品报上高价，要知道这份合同的违约赔偿金额，足足可以让这家公司破产。

所以目前看来这家公司，好像是占了便宜，其实他们是吃了很大的亏。

和金小强这样的重生人士斗法，对方怎么可能会占到便宜？

搞定了和科勒的合同的当天，付了三百万美元的定金后，金小强没有选择在这个城市过多的逗留，他还有更多的公司要去拜访。

尽管爱丽丝想要游玩欧洲的心情很迫切，可是最后还是在金小强的威逼利诱之下，直接离开了这个小城市，直奔斯图加特，在哪里他们要拜会德国工业界的巨头，博世公司。

第九十三章　采购不忘挖坑（2）

博世公司在世界上的地位，可和那家德国的科勒公司不一样。

博世公司可是精密机械和电气工程的世界工厂，他们光是在德国的员工就有23万人，在世界范围内更是有27万5千人在这家公司效力。

博世的产品涉及到世界的各个领域，但是最大的产出还是汽车，他们是世界第一大的汽车技术产品的供应商。

世界上很多在路上行驶的汽车的车载电脑就是博世做出来的，还有在使用的ABS防抱死系统，以及ESP车身稳定系统，等等这些都是出自博世的旗下。

金小强这次来博世的目的，就是为了得到博世的ECU，还有ESP，以及一套非常大的高精密冲压设备生产线。

博世公司在苏州地区有工厂，在上海也有天朝地区的总部，可是这次因为金小强想要得到的东西有点特殊，所以他打算还是来总部这边洽谈比较划算，毕竟他的一些条件，在天朝的分分部那边，那里的高管还是很难决定的。

在国内的时候，爱丽丝打电话最多，发电邮联系的最勤的就是这家博世公司了，之前双方甚至还开过好几次的视频见面会，对于此次谈判的目的，都有了充分的明确性，认识和准备。

抵达斯图加特的时候，已经是当地时间的晚上了，博世方面倒是很大方，直接派专人专车，将金小强和爱丽丝送去了订好的酒店休息，第二天在举行谈判。

第二天一早金小强就带着爱丽丝抵达了博世的总部，同样先是在一名业务经理的带领下，参观了博世的生产线，了解了一下他们所需要的机械设备。

然后在转回到了会议室，双方开始谈判，同样是有十几名冲压设备的工程师在场，开始由金小强阐述自己的要求，然后对方根据金小强的要求，来设计定夺。

同样是很快对方就拿出了以前曾经装备过的一些设计方案，给金小强看，金小强很快就选定了一套带有A01和A02的高精密度自动冲压生产线。

两条线分别适合大型外板件和内板件的生产，平均生产节拍为8。5次/每分钟，其中的A02线的技术含量非常高，由2000T＋1000T＋800T＋800T的冲压生产线串联构成，首能压机为4点8连杆的配置。

用的是REXROTH的液压垫，还有瑞士GUDEL的机械手臂，以及配套的在线清洗，在线涂油机，来保证板料的清洁。

这样的生产线，别说生产小轿车，以后就是生产SUV，生产货车，卡车都是足够的。

选定了这条生产线之后，金小强又和对方提出了ECU供货的要求，虽然之前他和刘晓亮也曾经测算出一些DVVT和CVVT的发动机控制数据，可是在其他方面还是有些残缺的，这就需要博世的ECU来配合工作了，毕竟博世是世界上最大的ECU生产厂家。

而且他设计的那款“明锐”轿车的1。6发动机，就是采用了对方提供给大众POLO的ECU，他们需要在这些ECU上进行微调。

还有就是ESP系统的采购等等，因为采购的项目比较多，而且项目比较繁杂，所以商讨起来就花了非常的时间。

双方都在自己需求的利益点上，据理力争，金小强是非常需要博世的产品，因为他现在还不像丰田本田那样，有自己全部独立的核心技术，可以不依赖博世。

他的汽车工厂只是刚刚起步阶段，所以还离不开博世的技术支持，所以他也不敢杀价太狠。

最后一连谈了三天才搞定了合同，大型的冲压设备双方将价格定在了两千万美元上，而最后ECU价格定在了350人民币一块，而ESP系统则定价在3500元人民币一套。

当然双方签订的也是长期的供货合同，合同内规定，金小强每年将要按照这个价格采购，至少二十万套这样的产品，合同有效期为十年。

如果少于这个数字金小强将付出高额的违约金，如果超过这个数额，将全部按照合同上的价格来执行，当然付款方式，会按照人民币结算之后的美元付给博世。

说实话着ECU和ESP的价格，博世给出的报价，绝对不低，就目前的行情价而言他们简直就是把金小强当做冤大头来宰。

可惜他们不知道的是今后十年之内的经济形势，在今后的几年天朝的货币开始升值，而美元会不断的贬值。

而且在今后的几年天朝国内会发生很严重的通货膨胀，等到了那时候，谁要是能拿350元的价格来买到想要多少就有多少的ECU，还有3500块的ESP系统，那他就绝对是一个大能了。

据金小强所知，在几年之后，这博世产ECU的价格在国内的行情是不会低于500RMB的，而ESP系统更是不会低于4000的报价。

所以现在他签下这样的合同，可以说绝对划算，而且今后人民币兑美元会升值，而美元还会贬值，到时候付给博世的钱就意味着，他买的越多，他就赚的越多。

博世方面也是喜不自胜，目前他们是得到了2000万美元的订单，还有一份每年都能给他们带去数千万美金的合同，可是他们不知道的是，几年之后，他们会被这个合同逼到几乎临近破产的窘境。

毕竟谁也不会想到，当初那个冤大头，能够把他的汽车产业做得那么大，那么成功！

同样这次博世要派专门的工程师去天朝帮忙布置设备，并且传授经验，负责培训操作人员等等，和对方搞定了细节的谈判之后，金小强就给自己和爱丽丝放了几天的假。

这些谈判一谈就是两个多礼拜，每天都是奋斗在酒店和博世的总部之间，来了德国一趟，根本就没什么时间去逛街。

早就对欧洲充满了向往的爱丽丝，好几次都用幽怨的眼神看着自己的老板，毕竟那个女孩子不爱玩？

更何况跟着金小强炒期货的时候，爱丽丝也已经成了一个小富婆了，哪想到现在来了一趟大名鼎鼎的欧洲，居然连消费的时间都没有，这让爱丽丝怎么能够心甘情愿。

为了平复爱丽丝的怨气，金小强给爱丽丝放了三天的假，他自己也确实需要休息一下，而且这段时间，他还要和国内的王国强还有李启铭他们沟通一下子。

也不知道这些人把他设计的车型做的怎么样了，一想起自己设计的车，金小强也是蛮惦记的。

和王国强他们通了视频会议，金小强才得知这些人也是神速，早就已经做好了一比一比例的油泥模型，已经输入电脑建了三维立体模型，并且已经在电脑上进行了多次的设计演示，和演练。

现在正在通过手里仅有的设备，在做简单的生产工作。

说实话目前金小强所拥有的设备，要是说做这样的汽车出来，倒也不是不可能，毕竟他家原来的齿轮厂里面，就有校平机，和冲压机。

只不过功率都比较小，而且不能形成流水化的生产，不能大量的生产而已，但是要是说生产个十几辆出来，倒也不是不可能的，就是比较费时间而已。

而且他还有从日本搞来的那些高精密的机床，这些机床虽然他只弄了两套给丁伟忠他们折腾，可是光是这两套，对于完成几十台发动机，和变速箱的生产就已经足够了。

丁伟忠和杨定伟，还有王国强，李启铭他们可都是技术狂人，更何况边上还有另外一个老是煽风点火的技术控刘晓亮。

这么多技术狂人在一起，看着整套汽车的设计图纸，如果不生产出来的话，那简直就和让酒鬼不准喝酒是同样的道理，那简直比杀了他们还会难受。

还好金小强在这方面，倒是比较开明，也就由得他们去折腾，他不但鼓励他们去折腾，还恨不得他们多折腾出几台来才好，最好等自己回去，就能开上自己设计的车子才好呢。

毕竟他自己可是大老板，他可不想，什么事都事必躬亲，让这些人早日的亲手操作，也可以提高这些人的能力，为了让他们今后有更好的发展会更有好处。

搞定了博世集团的谈判，金小强的下一家要去的公司，还是在斯图加特，这家公司，就是在汽车涂装方面大名鼎鼎的德国杜尔公司。

福特和大众等等世界著名的汽车公司，都曾经采用过该公司的涂装生产线，而在进入新世纪之后，天朝则成为了杜尔公司最大的市场。

有人甚至做过评估，在天朝跑的1750万辆汽车里，有1300万辆，是使用的杜尔的涂装生产线的。

有了和博世以及科勒公司谈判的经验，和杜尔公司谈判进行的也很顺利，很快双方就敲定了一份六千万美金的供货合同，同样还有为了以后扩张所准备的远期合同。

看起来同样好像是金小强吃了亏，可是其实在合同内，他同样给杜尔挖了个大坑，只要他今后的汽车厂出产的产品，能够大卖的话，那么最后倒霉的肯定会是这些，貌似温和公正，其实骨子里最是嗜血的德国佬。

金小强不明白为什么那么多的国人喜欢哈德国，确实德国的机械产品，质量确实是够好，可是也同样别忘了，德国也同样是欧洲对华态度最不友好的国家之一。

第九十四章　采购完成

一想到这些，金小强心里就不是特别的舒服，尤其是这些在天朝大把大把的赚取人民币，一回头却在国际上唱衰天朝的国家和企业。

就好比那些每次到了天朝都大说特说天朝好的湾湾明星，那个不是回到台湾一转脸就骂天朝的。

对这样的端起筷子吃饭，放下筷子骂娘的混蛋，金小强是从来都没打算仁慈和留手过。

反正他们每年都能从天朝坑去不少人民币，自己帮天朝人民拿回来一些也不算什么，反正这些合同签下来都是你情我愿的事情，自己可没拿枪顶在那些客户代表的脑门上要他们和自己签合同。

这样的坑外国佬，总比生产数以亿计的衬衫和袜子出去给这些鬼佬们消费，换回来一堆废纸要好。

和杜尔公司这边敲定了合同之后，金小强就在德国的采购任务，也就算是完成了，接下来要去的就是瑞典的ABB公司去谈判了。

瑞典的ABB公司，是由两家百年的企业，瑞典的阿西亚公司，和瑞士的布朗勃法瑞公司在1988年合并而来。

这ABB集团也是世界500强里面数的着的企业，在电子自动化领域也是个大拿。

其实要说电气自动化这一块美国人明显做的更好，尤其是通用电气，可惜美国佬对天朝的敌对情绪一直很浓烈，金小强怕去了美国，不但采购不到设备，还会被CIA的人请去喝咖啡，到时候再给自己扣上一顶商业间谍的帽子，那可就划不来了，所以最后他决定还是选择ABB公司。

毕竟ABB公司的产品，并不见的要比通用电气的差上多少，而且最关键的是人家的价格可要比美国佬的实惠。

ABB集团的总部在合并之后，设在苏黎世，金小强和爱丽丝离开了德国之后，就直奔苏黎世。

同样在来之前，金小强就已经让爱丽丝和ABB这边接洽很久了，双方早就对对方的意图有所了解。

所以到了苏黎世之后，金小强也没和ABB集团的人客气，在简明扼要的阐述了自己的要求之后，就要求对方赶快拿出方案。

像这样的每年年产二十五万辆左右的汽车组焊接生产线，ABB集团也不知道为全世界的汽车生产商做过多少。

所以在听取了金小强的要求之后，对方很快就拿出了一套以前为萨博公司设计的机械人焊接线系统。

金小强一看，这套系统完全能够满足自己的要求，并且在之后还有很大的扩展和升级的余地。

主焊线一共20个工位，有23台到40台的机器人负责打洞，或者是焊接，车身合成系统是ABB公司的拿手绝活FEAMER系统的车身合成夹具。

在机械化流水线的电脑的操控下，这套系统能够自动完成，左侧，右侧围合成总成夹具，地板总成定位夹具，盖顶总成定位夹具四大部分的合拼。

而且机械人的操控十分精确，可以控制在0。2毫米之内，并且能够在10秒之内切换车型。

总之为了满足金小强，瑞典人并没有藏着掖着，可以说是把目前世界汽车制造企业的主流用具，全拿出来了。

金小强对对方的诚意，感觉非常满意，于是双方很快就签订了合同，这条生产线总共价格大概是一千五百万美元。

同样金小强也和对方签订了长期的供货合同，一旦要是有需要，对方必须按照目前的价格，提供等量的机械设备。

瑞典人赚了钱，当然对金小强很客气，而且金小强提出的要求，也并不算过分，谁让他们在报这个价格的时候，也同样是报的高价呢？

谁让现在的金小强在他们的眼里看来，就是个冤大头呢？

而与此同时，金小强还从ABB进口了一批给车子锟边的工具，瑞典人同样报价三百万美金，金小强价都不讲就直接拿下。

这年头美元虽然在贬值，可是在世界范围内而言，贬值的还不算是那么厉害，所以在欧洲这边还是相当有购买力的。

搞定了这些大概的合同之后，金小强又带着爱丽丝在欧洲转了一圈，比如还去了捷克，在哪里的斯柯达总部附近，购买了一套机器人打胶系统，还采买了很多