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超级学习系统-第234部分
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“性价比。。。”张富士夫皱紧眉头，道：“如果这样做的话，我怕董事会不答应，而且，这对我们来说，将是一个巨大的冲击，降价可以，但降价多少才能让我们的性价比与东辰一致？才能让消费者重新把目光投向丰田？”
市场总监开口道：“我们不需要让我们的性价比与东辰一致，您别忘了，现在的东辰汽车是没有能力满足市场需求的，中国每年汽车产销量超过两千万辆，这是市场的硬性需求，属于刚需，而反观东辰，现在的年产量不过才30万，就算他拓展了两条SUV生产线，产能最高也就万辆，还占不到市场需求的百分之四，还有百分之九十六的消费者，将面临一个情况，要么等东辰，要么购买其他品牌的现车”
说着，他顿了顿又道：“所以，这么看来，我们的市场空间还是非常大的，如果我们现在率先降价销售，那么我们就能够在消费者犹豫不决的时候占的一丝先机，先降价就能先把这些摇摆不定的消费者攥在手里，而且，如果我们一开始打价格战，其他品牌也会纷纷效仿，到时候，东辰性价比的优势就会大大下降”
张富士夫思忖片刻，开口道：“这件事情，要先经过董事会商议之后再做决定，不过你要尽快做一个详细方案出来……就在丰田对东辰如临大敌的时候，此时的张家口，东辰的V型6缸3。0排量，涡轮增压引擎成功下线，引擎的最大输出功率，达到了惊人的410马力，比宝马同级引擎动力增加了100马力左右，比奔驰奥迪这些德系车均高出一百多马力，而丰田则更加没法比了，4。6自然吸气的陆地巡洋舰，总功率也不过只有区区300多马力而已，至于北捷3。0T的引擎输出功率，也仅仅达到了330马力
这台引擎的下线，让东辰具备了开发高端车型的动力基船当东辰公布这台引擎的具体参数之后，全世界的SUV爱好者均兴奋不已，3。0T的马力配置，加上东辰原本就有能力把同排量的发动机造的更小造的更轻，再加上这么强大的动力输出，一旦这台引擎被装载到SUV车型里，可以说是全路面通过能力的最强毕……节目组在第一时间联系东辰汽车的公关人员，向东辰发出了一份邀请，那便是，当东辰的SUV下线之后，他们消能够第一时间对东辰的新SUV做一期节目
张文浩欣然应允……已经成为了东辰汽车最佳的宣传平台，而且几乎无成本，只要将车运送过去，剩下的事情就交给东辰自己的产品来征服整个节目组了，而且张文浩知道……的三名主持人都是狂热的SUV爱好者，尤其是杰里米，他简直就是路虎的最佳粉丝，所以，一旦东辰的SUV到了他手里，必然会让他爱不释手
正因为市场呼声巨大，张文浩便准备最快时间推出系列的旗舰款，也就是3车型，3车型的造型采用了十年后的路虎极光十五年后的北捷卡宴，再融合其他不同的几款车型特点最终打造出来的，是一辆几乎堪称梦幻般的它的造型异常俊朗优雅，而且还颇有一股奔驰G系列与路虎揽胜的硬气在内整车给人的感觉如同在看不可能实现的电脑效果图一样
这辆3，底盘采用了东辰提供的新技术，采用了东辰提供的空气悬挂技术，使得底盘可以迅速完成升降，而底盘的升降有两种慕，一种是手动控制一种是电脑自动控制，如果采用电脑自动控制，那么这种底盘升降功能，配合精确的四驱动力分配系统可以说是最佳搭档
除此之外，3。0T的引擎，同样是强大的动力输出毕，搭配着东辰特有的八速变速箱，这辆车的动力性能十分强劲，扭力极强，爆发性更强，不但通过能力卓越，就连高速性能也非常不容小觑，在底盘最低的状态下极速至少可以达到260公里以上，如果走S3的老路，主打高性能定制版，再给3。0T的引擎增加一个涡轮增压器，那么这辆车的综合动力能够达到510马力，那样的话，极速至少可以达到320公里，秒杀号称最快SUV的北捷卡宴
为了取得经验的效果，张文浩效仿上次的老路率先生产出一台3。0双涡轮增压的3…，也就是3的定制版
3与S3一样，亦搭载了小二研制开发的A1交互系统，而A2交互系统，因为服务器的架设完毕，也已经进入了测试阶段，相信小二用不了几天就能够将接入互联网的A2交互系统完成
A2交互系统与A1并不冲突，A1是驾驶者对汽车本身发号施令，而A2，则是驾驶者可以利用其与互联网进行无缝沟通，只要他说的出来的问题，A2都可以通过服务器内的指令库为其解答，更像是一个生活与休闲娱乐的私人助理
约莫一周之后，A2交互系统完成测试，张文浩提升了3上的机载计算机性能，并且在汽车里加入了一个新功能，那就是无线网络的接入
使用者可以利用汽车的无线接入功能，接入可搜索到的无线网络，具体的资讯费用，将由使用者自己承担，除此之外，使用者也可以通过USB的3G上网卡，亦或者直接连接手机，通过手机接入互联网，来为A2交互系统提供网络条件
其中，以直接连接手机通过手机接入互联网的方式最为实用
第一台3下线之后，张文浩先对3的性能进行了一个大概的测试，起步从零到一百公里，可以控制在六秒钟之内，高速可以轻松达到250公里以上，至于越野的通过能力，更是让他欣喜异常
张文浩曾经驾驶过G65…AG前往云贵高原的山区，那辆G65最大的问题是油耗太大，虽然动力很强，但是因为四驱系统没有东辰汽车的四驱系统那么精确，所以真正的通过能力只能算是说的过去，除此之外，自重也过大，复古的外形基本不考虑空气动力学，但是这辆3，却是一台真正为全路面而设计的车辆
市区行驶，3。0双涡轮增压的引擎，在强大的变速箱配合下，起步加速的响应速度非常快；高速行驶，独特的空气动力设计，使得车身在高速运行时的阻力降到最鞋而且因为有足够的下压力，所以行驶非常平稳；泥泞岩石砂砾草地等路面，由于强大的四驱系统以及中控系统，使得汽车可以根据路面的实际情况，对四个车轮的动力进行单独精确分配，通过能力明显优于其他竞争对手
强大的A2交互系统也非车用，就相当于一个伪智能电脑，通过内建的指令库，对使用者的各种问题给予回答，而且使用者也可以通过A2交互系统，达到间接登入互联网的目的，甚至可以让A2查看自己的邮箱查看各地的实时天气路况信息等等等等，只要是使用者可以在互联网上做到的事情，A2都可以代其完成
A2系统虽然并不是真正的智能系统，但它的工作原理是依靠庞大指令库，使得使用者很难问出A2无法回答的问题，借此在使用效果上，接近未来智能系统的雏形，也就是俗称的伪智能系统时代，这种系统在现在已经有了大概的雏形，但是因为指令库的建立需要大量的人力物力与时间积累，所以没有一个伪智能系统可以达到A2的标准，故此，A2在现在的时代，是一个划时代的存在，而且只要指令库不断增加与完善，未来几十年都不会有任何竞争对手
真正的智能时代，还需要等到生物芯片处理器成熟之后才有可能诞生，如果张文浩不加以干扰，智能时代在百年之内，不会来临
第三百章 东辰又来了！（上）
杰里米曾经在top…gear上多次测试过各式各样的越野车，从他个人的喜好来看，英国产的路虎揽胜一直是他的最爱，多次的极端路况测试也证明，路虎确实是越野车中的佼佼者，路虎也一直是他个人最喜欢的品牌，不过，这一次，他却对东辰的最新款越野车期待不已，经过了上一次的测试，他俨然已经成为了东辰的头号粉丝。
c3c极境下线之后，张文浩亲自联系了杰里米，而杰里米对张文浩的印象，一直是龙小月的助手，也是自己上期节目，节目组与东辰汽车的接口人，在收到张文浩的确认邮件之后，杰里米立刻与节目组进行了沟通，他们要暂停目前正在拍摄的节目，立刻开始对东辰新suv“极境”的测试。
节目策划人员很快出了一套完整的详细方案，方案上列出了c3c的四个测试对手，分别为路虎揽胜、大众途锐、保时捷卡宴、宝马x5。
其中，路虎揽胜以越野性能著称，大众途锐一直标榜自己的综合适应能力，保时捷卡宴号称是跑的最快的suv。而宝马x5。。。据说其最大的优势就是在市区等红灯的时候，不会被前车挡住信号灯的视野。。。
按照流程。他们将在英国本土对这五款车进行全面的对比测试，测试内容包括了市区、高速。以及多路况下通过能力展示，场地分别为伦敦市区、捷豹试车场、英**方的坦克试验场，还有英国南部的越野圣地………新月城。
张文浩对测试流程并没有任何意见，但是他给杰里米回复的邮件中提出了自己的看法，前三款对比车型，他并没有意见。不过他要求节目组准备这三款车型的顶配版本，至于宝马x5，它给人的感觉基本与途锐大差不差，所以。张文浩要求节目组将x5换成x5m。
杰里米欣然接受了张文浩的要求，并且给出了具体时间，三天之后，东辰携带最新款的c3c，前往伦敦机场。
当张文浩带着工作人员一行，与c3c一同抵达伦敦机场，张文浩依旧如上次节目一样，帽子、口罩、墨镜全副武装，与杰里米等人见面之后，节目组安排众人先在伦敦市中心住了一晚。翌日一早，众人才到机场提了c3c前往捷豹位于伦敦西北部的试车场。
由于已经有了一次合作，这一次节目组尊重张文浩的意见，c3c的首次露面，依旧不在机场，而是选择在了捷豹的试车场，不过因为节目组的尊重，所以这一次，c3c没有被装入集装箱。而是直接在机场便首次在节目组的面前曝光。
c3c的初登场，依旧如s3c一样惊艳，她的外形足以让人有多种遐想，看侧面，这是一辆流线型非常突出的suv，看起来，应该与卡宴的定位一样，是一辆以时尚与速度为主打元素的都市版suv，但是，如果看前脸，这辆车霸气的进气栅以及两侧透露出凶狠的车灯，都预示着这辆车不是一个好惹的角色。
杰里米看着车头惊呼道：“看着这辆车的前脸，我甚至有一种即便我站在陡峭山峰上，她依旧能够冲至我面前来的感觉，这辆车。。。实在是太对我的口味了！”
就连旁边的查理德和詹姆斯也频频点头，三人又绕道车后，正面看车尾造型，纷纷惊呼：“那两个字应该是中文吧？字体看起来看着非常洒脱，这两个字，是什么意思？”
张文浩笑道：“这两个字，中文读作极境。”随即，张文浩向三人解释了极境的含义。
詹姆斯梅脱口道：“单单是从这个名字上看，就意味着来者不善！”
张文浩笑道：“等这辆车到了试车场，你们就能够一探究竟了！”
车队带着拖车用了三个小时的时间前往试车场，抵达试车场的时候，在试车场的赛道起始点处，四辆suv已经并排等候多时，这四辆车，分别是5。0机械增压的路虎揽胜、3。0机械增压的大众途锐、4。8机械增压的保时捷卡宴turbo…s，还有4。4涡轮增压的宝马m。
这四款车型，除了大众途锐之外，其他三款车的引擎输出马力都达到了550匹左右，均超过了3。0双涡轮增压的510匹，而且排量更是高出3。0至少50％，不过即便有的车型，功率高于c3c极境也不要紧，传动系统的优势，会把这点差距缩小，甚至形成赶超。
路虎与捷豹同出一门，即便是试车场，也是通用，几乎每一款路虎四驱车型都是在这里完成道路测试，所以，捷豹自身对这次的测试也非常看重，他们很想亲眼看一看，中国东辰汽车究竟在suv上具有怎样的实力，以及其会不会对自身的业务造成影响。
直线加速能力是测试的第一个环节，五辆车将在三八处齐头并进，全部使用自动挡，全部将驾驶模式调成运动，在这样的情况下，对车手本身的实力要求并不高，所以，这种测试也可以说是非常公平。
节目组制定了一段长达500米的直线路程，100米、300米和500米，三处进行高速拍照与读秒，用以看这五辆车哪一款起步最快，哪一款中后半程加速能力更好。
张文浩心中已有答案。其他的四辆车，动力上或许有些比c3c强上一些。但是他们的变速箱响应速度要比东辰的变速箱慢上一拍，再加上东辰变速箱对汽车动力输出的状态掌握的非常精确。所以在提速上，必然要比其他几辆车强一些。
杰里米亲自驾驶c3c，查理德则选择了宝马x5m，而詹姆斯梅选择了保时捷卡宴，因为后两款车在他们二人心目中，是加速最快的suv之一。至于途锐与路虎，无容置疑，他们会输在起步的最开始。
赛道的指示灯进入倒数阶段，几辆车的引擎均发出巨大的轰鸣声。好几台高清摄像机在赛道一侧严阵以待，精确读秒设备也已经做好准备，随着绿灯亮起，五辆车同时起步。
只是在起步的一瞬间，c3c极境的车头便率先从五辆车中冲了出来，传动系统对动力的响应速度快的出奇，五十米不到，c3c便领先旁边的卡宴半个车身，而宝马x5m则落后更多，险些被c3c超出整个车身。
起步的速度令人惊讶。但是，每一辆车的动力性能有所不同，有些车的动力响应倾向于前半程，更有些车在后半程的加速更胜一筹。
只是，在c3c面前，无论前半程还是后半程，都是它的强项，这得益于引擎持续的动力输出以及变速箱的快速响应，虽说无法与高性能的跑车相比。但与这些四驱的suv对比，优势依旧十分明显。
不少人对卡宴抱有很大希望，卡宴的动力输出非常均衡，而且加速性能强大，再加上动力足够，后半程追赶3。0的c3c应该不是问题。
但是情况却不是想象中的那样，c3c的动力输出丝毫没有疲软的迹象，反而是愈发澎湃起来，双涡轮增压使得引擎内的压力达到了寻常汽车无法达到的高压状态，速度不
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