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超级能源强国-第77部分
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任何国家的大学经费都是不足的，在80年代末，尤其如此。大部分的专家学者，都只能做理论研究，实用技术的开发应用非常少。这并非大家都致力于做基础教学了，而是因为缺钱。
在集中一切力量发展经济的浪潮下，大学就像是岛屿一样，只会受到冲击，并不会因此而壮大，更别说富裕了。
但是，正因为大家都在做理论研究，所以，实用技术更容易出彩和受到关注。若是想发表一篇好文章，拉赞助就成了必行之道他们现在更多的还是通过学校来寻找资金，假如苏城拿钱送上门，根本不会有人拒绝。
至于专利，更是不会有人关心。
蔡顺回想了一下自己的目前在学校的朋友，不由点头道：“这确实是个可行之道，等于增加了研究人数，而且支出也少。不过，你得用多少人来检查呢？”
“由学校去检查，我们根据进度给赞助，而且要求正规的会计手续。同样的，无论是手续违规，还是进度未完成，那就结束资助，重新资助另一个人。我的想法是，资助别的大学。”
大学也是有竞争的，光是为了留住苏城的大笔资金，学校自然会负起责任来，对老师们进行监督，他们奖惩起来也比较方便。
蔡顺品咂着苏城的提议，思考良久，不得不承认，从制度上来说，已经没有多少问题了。难得他想的如此清楚，竟是没有自己等人，这个计划也能做下去的样子。
回头看看焦刚和裘富，蔡顺不由问道：“那我们总公司和贵公司的职责分配……”
“我们不以这种方式合作。”
“嗯？”
“任何想要参与这个项目的单位或个人，都可以报名，我已经请人在总公司范围内下发文件通知了。”
苏城的釜底抽薪，立即把蔡顺给烧昏了头。
以蔡顺等人为首的总公司研究院，处心积虑的想要压倒苏城，因此愣是延迟了一个月的时间，才到济南来见面。
在此期间，苏城的确如他们所愿，有怀疑，有生气，又气馁，有退缩……但是，苏城手上的牌太好了，远比蔡顺他们的牌要好的多。用在大学里的招数，同样可以用在研究所里。
助理研究员评副研究员，再评研究员，都需要写论文做实验……要是经费里露一点出来，那更是偌大的诱惑。
蔡顺压下心里的震惊，道：“我是代表总公司和你谈的，你不能和下面的研究所谈。”
“我能。”
“好吧，你没有必要这样做……”
“文件和通知已经发现去了。”
如果总公司和苏城谈，双方的规模根本不在一个数量级上，，自然优势多多。但是，苏城如今已经拿到了名义，所以，他更多的是把自己当作总公司下属的一个研究所，然后找其他的研究所合作。
这种平等合作下，必然是苏城占优势，且让总公司无法干扰。
“那先看看你们的研究进展吧。”蔡顺彻底失去了局势的掌握，态度也变好了。
苏城向顾海健示意，让他将目录先拿出来。
翻译出来的论文都是资源，原文是要花美元的，译文是要花中华烟的，都不便宜。目录则是整理过的，差不多就是苏城预备复制的技术了。
蔡顺看了里面的内容，就知苏城已经选定了方向，他心里的最后一点坚强，也别敲的粉碎。
“我们能做什么？”蔡顺语气诚恳的道。
埕岛油田将是中石油的浅海钻采实验场，搞海洋钻钻探的研究者，不能失掉这个机会。
苏城并没有被他的诚恳所迷惑，而是指了目录的一行，道：“你就搞可变径稳定器吧。”
蔡顺大怒，“可变径稳定器”只是位移井的旋转导向技术中的一个小系统，根本不符合他的身份。
苏城一副爱要不要的模样，笑道：“再过几天，这个项目也就有人报名了。”
焦刚听了，有些焦躁的道：“蔡工，要不就先要下来。”
“要下来，得做好，这么小的项目都弄不好，也说不过去。”
“研究经费你出？”蔡顺心想，我非给你用空了钱不可。
苏城轻轻摇头，道：“我只出三成，另外7成由总公司支付。”
如此一来，蔡顺等于连点汤汁都没喝到。
他愤而起身，道：“我们先去吃饭，之后再和苏董谈。”
“也好，我送你们出去。”苏城满不在乎的样子，将他们送出了大华研究室的小楼。
正值下班时间，几个人一出门，就被堵在了门口。
宽阔的街面上，一辆自行车挨着一辆自行车，所谓自行车王国，自然使将汽车挤的无路可走。虽然路中央象征性的空出了一些位置，但那自行车大军，就像是夜市里的小贩一样，总是要不断的挤压空间。
许多汽车干脆就停在路中央，等着自行车大军离开。
“苏董。”
“苏董！”
许多人研究员从研究室里出来回家。只见一位30许的汉人，推出一辆铃木，跃马翻身，一溜烟的走了。
然后又是一辆铃木，接着是一辆长江750，以及雅马哈125和幸福250……从大华研究室里出来的年轻人，用咆哮的引擎声，加入了茫茫的自行车大军，引来了无数关注。
对这些年轻人来说，穿一件半旧不新的皮夹克，用慢吞吞的速度，在自行车中风驰电掣，感觉实在太好。
这就相当于坐在宝马的车顶上，从一堆的奥拓和QQ身边驶过。
虚荣心将得到最大程度的满足。
尤其是从女工车队边经过的时候，年轻人们无一例外的会催动手柄，发出悦耳的引擎轰鸣声。
“长江750是有宝马血统的。”苏城像是感怀历史似的，说道：“最早是纳粹德国装配宝马R71，然后苏联人也生产了同样的偏三轮，接着转让给盟国。我们就做了长江750出来，性能卓越啊。”
“大华研究室真有钱。”蔡顺讪讪的。
“凡是加入浅海石油的研究员，都能得到一项福利，我们研究所免息借钱给大家，购买摩托车或者自行车。”苏城瞥了一眼蔡顺身后的助理研究员，笑道：“没结婚的研究员优先。”
“啊？为什么？”
苏城哈哈大笑，道：“还有比这更好的红娘吗？”
大华实验室和动力机厂都没有国企血统了，换言之，所有研究员都是私企研究员。此时的普通市民并不歧视私企，但还是有各种疑惑。
自行车和轿车一样，都是最好的解除疑惑的东西。
想要结婚吗？有车有房就好了，从80年代到21世纪，这条准则都没有变过。区别在于，以前的年轻人必须身在好单位，才能弄到房子和车。以后的年轻人，只要赚到钱就可以了。
从难度系数上来说，后者比前者简单的多。
而在国企系统，由于大家的工资水平都差不多，单位福利就变成了比拼的唯一标志。
能发福利的单位，年轻人趋之若鹜；没有福利的单位，结婚都是困难。
由于80年代的大学生和中专生都不能谈恋爱，毕业进入单位，就必须迅速解决个人问题，而且是迫不及待。
如孙立宪等年轻的研究员，早都如狼似虎的嗷嗷叫了，苏城因此联系了不少人，各处弄一批摩托车来，贷款让大家买。
这份贷款协议，也就等于工作合同了。
蔡顺等人虽然不能理解里面的曲曲弯弯，但对摩托车的威力是非常相信的。
焦刚的儿子正好就在谈婚论嫁未能决定的时间，此时再也忍不住，问道：“那我们要是到了济*南，多久能买摩托车？”
“副高级职称，等三个月左右，高级职称，优先。”副高级职称就是副研究员，如焦刚等高级工程师，都是高级职称。
“那个……自己不骑可以吗？”
“给子侄，给任何人都行。”苏城笑笑，道：“但是，项目必须按期完成，否则贷款也要提前归还。”
“不会的，不会的。”焦刚高兴的，好像已经拿到了摩托车似的。
（未完待续）
第一百三十五章 并行工程
苏城提着两瓶茅台，两条中华，站在了华中理工大学的家属楼前，问门口的传达室道：“大爷，我想找钟志根。”
“钟志根？”大爷用心想了一下，道：“是从外国留学回来的？”
“是，美国威斯康星大学毕业回国的。”
“3号楼4楼，右边的那家。”大爷记的非常清楚，还站在马路上给苏城指点后，道：“你别是找他办事吧？他个年轻娃，能办什么事？”
苏城笑笑，说：“我们亲戚。”
“哦。”大爷拖了个长音，还是把他放进去了。
苏城慢慢的找到了3号楼，见是只有四层的小楼，不由轻轻笑了一下。华中理工大学就是后世的华中科技大，钟志根早在81年，就从这里获得了硕士学位，远赴美国求学。用了6年时间，获得博士学位回国。今年是他回国的第二年，按照中国的职称规则，只能是讲师。
不过，20年后，钟志根就成为了中国工程院院士，方向包括了数个制造业的重点领域，其中，“并行工程”领域正是苏城现在最需要的。
“并行工程”是一种管理方法，既可用在大型制造业中，也可用在学术领域。在具体实施中，它要求设计人员在产品开发初期，就组织多个项目组，并行进行研发和生产，使有关人员了解到大量的相关要求和信息，从而将许多问题在开发早期就解决，保证了设计的质量，避免了大量的返工浪费。
就开发浅海石油技术而言，采用并行工程，能够同步的进行各个项目，最大效率的分配攻关项目。
实际上，最多几年时间，钟志根将成为863计划的专家委员会成员，专门主持分配资源和项目组。与之相比，海洋石油技术的项目分配，只是小儿科罢了。
苏城深吸了一口气，敲响了房门。
里面立刻就有回应：“来了。”
钟志根披着外套，手上拿着一卷书，打开了房门，然后看着苏城，奇怪的问：“你找谁？”
“钟先生吧，我是大华实业厂长苏城，从山*东来，特意拜见您的。”
钟志根穿着高领毛衣，袖口露出短短的一截，他的发型比较西方化，像是80年代常见的杂志里的外国人短发，除此之外，并没有留下多少外国迹象。
他同样在打量苏城，虽然对他的“厂长”身份表示怀疑，但钟志根还是没什么戒心的道：“那就进来吧。”
钟志根的房间很简单，正中是茶几，斜对门的是一台14寸的电视，没有沙发，而是用了5把藤椅。
电视柜是房间里最新的东西，漆成了淡黄色，相当雅致。
苏城在靠左的藤椅上坐了下来，顺手将烟酒放在了侧面，想了想，还是决定从技术入手，道：“钟先生，你了解海洋钻井平台吗？”
“听说过，不了解。”
“不了解没关系，总而言之，这是一种先进的机械体，用在海洋中，钻采原油。它的研究投入非常巨大，建造起来也非常复杂。现在看来，要做出海洋钻井平台，需要解决200多个关键技术，2000个以上的普通技术。如果使用常规的方法，估计要10年以上的时间。我们大华实业准备攻下这个难关，但是，希望能够节省时间。”
钟志根点头道：“能够理解。”
苏城“我们想采用比较先进的管理办法，例如‘并行工程’来管理数量众多的项目组。”
“哦？你们要用的并行工程？”钟志根奇怪的瞄了苏城一眼。自从回国以后，他就没怎么听人说过这个名词了，尤其是本系以外的教授，虽然许多人都在追赶时间，但许多人真的只能学习古文。
苏城则给予肯定的回应：“我们已经筹建了50个项目组，未来可能增加到200个，确实需要一种先进的管理办法。综合考虑以后，我觉得并行工程能够有效的完成这一工作，所以，经过多方打听后，我才赶来武*汉。”
石油部下属的8所学校和十几个研究所，都有人“投奔”过来，其中又以学校居多。研究所相对受到更多的限制，许多油田宁愿自己的人闲着，也不愿意给胜利油田白干活。
不过，总公司的文件总是要应付一下的，于是每家派上一两个人来，总能凑出几十号人。蔡顺只得到了一个项目的指挥权，虽然很想甩脸子不做，却又舍不得埕岛油田这个巨大的实验体，于是给苏城支使着，一个油田一个油田的去拉人。
苏城也不让他白干，去一个油田给100块的补助，多找一个免费的研究员，就多给10块钱，但权力什么的，是绝对不给他的。
如此算下来，50个项目组实在不多。甚至资金充沛的话，他能不断的扩充项目组，唯一可虑的就是项目组的效率。
钟志根这下子明白了苏城的目的，犹豫着道：“我对并行工程，也仅仅是开始研究的阶段。”
“我记得，好像有成果了吧。”
“确实是有一点。”钟志根依旧维持着中国式的谦虚。
苏城却知道其中的了不起。并行工程的概念就提出与1988年，由美国国防部给出了完整的概念，在80年代末，它是先进制造管理中的热点，任何一点成就都非常不易。
当然，并行工程本身并非是一个新生事物。事实上，中国的两弹一星等重大国防技术，都有并行工程的影子。只是在理论完善方面，中国比较缓慢罢了。
大约再过四五年时间，钟志根才有机会发挥这方面的特长。
但那是因为资历的限制，而非水平的限制。
在苏城记忆中，钟志根到了20多年后，已经是国家战略级的学者。
到了那个时候，像是胜利油田，都甭想邀请他。
苏城本着有便宜就占的想法，声音缓缓的道：“钟先生，我代表大华实业，正式邀请你参加海洋钻井平台的设计管理工作。”
“这个……”
“如果是学校方面有问题的话，我可以帮忙协调。”
“可以请学校派函吗？”钟志根并不是真的需要学校的函件，而是认为，能请学校发函的单位更可信一些。
并行工程需要绝对大的公司才有必要进行。在美国，那就是美国国防部、通用、美孚一级的超级联合体，而在中国，
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