危险的航线-第109部分

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　　　　导弹保险已经打开，他的拇指就压在导弹发射钮上，这可不能打偏了，要是两枚导弹全打空，不但立功没希望，连飞行员也当不成，军事法庭肯定要上，搞不好还要去蹲军人监狱，那可这辈子白瞎了，什么也干不成，也就浪费了自己这半身本事，绝对不能失手，绝对不能出错。
　　　　云海中，一架歼十战机拖着蓝色火焰冲了出来，之后尾喷管改喷出红色的火焰，飞行员关闭了加力，让战机继续以高亚音速水平飞行。
　　　　荣波不时的看看液晶显示器，通过接收Ａ－５０预警机的雷达图像，感觉距离差不多，大概只剩下１０公里，那架Ｆ－１５Ｊ像是提前知道自己来了似的，Ｆ－１５也丢掉副油箱开始急速爬高。他一猜，肯定是该死的Ｅ－７６７预警机为独飞的的Ｆ－１５Ｊ提供了重要的情报。
　　　　“妈的，居然敢不逃跑，看来真想和我比画一下。”荣波自言自语的说了一句，耳机里突然传来大队长梁桂的询问，“谁命令你追击敌机，马上返航。”
　　　　团长此时已经以为战斗结束，来到机场跑道上，打算亲自迎接凯旋的飞行员，他还不知道天上已经出了事。
　　　　“我无线电出现故障，听不清楚，我要关闭电台没，然后重新启动通讯系统，我的定位系统信号不清晰，我不知道自己的位置。”荣波知道自己撒谎并不高明，可比什么都不说要强的多的多。不过他真的关闭了通讯系统，免得有人干扰他，现在他不需要别人告诉他怎么做，他已经能用肉眼看到喷着蓝色火焰的Ｆ－１５Ｊ战机。
　　　　荣波看鬼子不跑，他稍微放下心，也打开加七保爬升，并用头盔瞄准具锁定了敌机，他不舍得同时发射两枚霹雳９导弹，这种导弹的性能比ＡＩＭ－９Ｌ的性能高的多，和以色列的怪蛇５比，射程高，与ＡＩＭ－９Ｘ比，射程不吃亏，可以迎头攻击２０公里内的敌机，红外凝视成像制导系统让这种导弹抗干扰能力不次于Ｒ－７３Ｅ导弹。
　　　　荣波戴着飞行手套的手已经出了一手汗，刚要按下导弹发射按钮的时候，被他咬住并锁定的Ｆ－１５Ｊ忽然加速爬升，然后做了一个滚转，再俯冲下来，一下敌机就绕到自己的背后，自己的红外雷达一下失去目标，现在敌机就在后边，头盔瞄准具也帮不上自己，敌机根本不在自己的视野中！
　　　　“不好，这他妈的好像是‘殷麦曼’机动。”荣波暗自骂道，这个该死的殷麦曼为什么发明这么动作，不过大家可以放心，殷麦曼这个王牌已经死在一战的空战中，他不是个优秀的王牌，优秀的王牌应该活到战争结束。其实鬼子只做了个简单的摆脱动作，荣波也没看清楚，以为是殷麦曼机动。
　　　　Ｆ－１５一下把自己甩到前边，荣波也不敢示弱，索性使劲拉下驾驶杆，先爬高，来个熟练的蛋形机动。这个动作是美国飞行员在越南最常用的，这个动作不像殷麦曼机动那么简单，必须拥有大推力发动机的战斗机才可以使用，倘若敌机的发动机推力比较大，或者推重比大，那敌机会跟着你做这个动作，很难摆脱追击。荣波充分相信机上的ＡＬ－３１Ｆ发动机，所以玩了一下险招儿。
　　　　他爬升后，盘旋着俯冲下来，绕到敌机后边，稳当的发射出一枚霹雳９导弹，没等鬼子发射干扰弹，他又补上一发导弹，然后收住油门打开减速板，等着看敌机的死亡过程。
第四十章脱靶！
　　　　霹雳９导弹的制导技术比较先进，荣波感觉这导弹应该十分可靠，即便敌人进行干扰，也是徒劳浪费时间，他关掉加力，节约宝贵的燃料，打开减速板，等着看敌人被击落的精彩场面。
　　　　不过让他失望的是，没什么精彩的场面可以看，而是鬼子的Ｆ－１５Ｊ战斗机一直开着加力，做了一个俯冲，随后关加力做急速连续横滚，并同时释放出上百枚红外诱饵弹，这些诱饵弹像礼花似的四处飞散，闪着红色的亮光。Ｆ－１５Ｊ就在十几秒内就飞出了霹雳９导弹的不可逃逸区，成功的摆脱了霹雳９导弹的尾随攻击。
　　　　“他妈的，这个混蛋，敢玩儿我？”荣波气恼的重新又打开加力，也从高空俯冲而下，跟着小鬼子做了一个连续横滚，他感觉脑袋有点晕，平时训练时候他很少做这么剧烈的机动动作，他一向把自己当成截击机的驾驶员，习惯看着显示器从远处攻击，现在红红外雷达和头盔瞄准，反倒不适应，为了追上鬼子，他从万米高空俯冲而下，又一次咬住鬼子的战机尾巴，他用肉眼都能清晰的看到那架清灰蓝色的Ｆ－１５Ｊ，连它翅膀上的红色的球形标志都看的很清楚。
　　　　Ｆ－１５Ｊ的驾驶舱玻璃盖在阳光的照射下还反射出亮光，机尾冒着淡淡的白烟，此时荣波没时间去猜小鬼子的驾驶员想做什么，他也没时间猜。
　　　　Ｆ－１５Ｊ的双发优势目前还没显示出来，鬼子玩了一个拖刀计，把歼十从高空引到中空，两机在五千米高度追逐着，荣波想早点结束这次战斗，毕竟歼十是个轻型飞机，机内的燃料不如Ｆ－１５多，推重比不如Ｆ－１５大，长时间的格斗可能更充分的暴露出自己格斗水平的不足。
　　　　歼十战机的性能十分适合近距离格斗，这是中国战机设计的传统，不过它上边坐着的年轻飞行员却太超前，打很流行的超视距空战一点问题都没有，６架Ｐ－３Ｃ葬于他的导弹之下，可视距内的战斗可就很菜了。
　　　　鬼子躲避开第一枚导弹，变的更加紧张，鬼子的飞行员没心思的看仪表盘，不断的回头，隔着座舱玻璃看后边飞的比他高的那架中国战机。鬼子的飞行员对歼十并不陌生，很多日本飞行员都去以色列学习过驾驶Ｆ－１５，并飞过以色列的狮式战机，他们都认为这是一款非常合适格斗的飞机，它轻便，便于操纵，尤其是连续机动时候很容易占据有利位置。
　　　　不过鬼子的飞行员回到国内后，也针对狮式战机的特点进行过研究，他们一致认为中国的发动机技术一般，根本造不出大推力发动机，狮式战机的技术转让到中国之后，中国也只能搞出以色列人一半的效果，歼十不足为惧，所以鬼子的飞行员打算买弄一下自己的Ｆ－１１０发动机的威力。
　　　　Ｆ－１５Ｊ瞬间做了一个小半径盘旋，一下蹿到歼十后边，随后拉起驾驶杆，机头高高的抬起，高度迅速增加，荣波这下有点恐惧，他真希望自己现在坐在ＳＵ－２７上，这样自己就可以用更小的转弯半径盘旋到鬼子后边，干脆的把它干掉，没什么拖泥带水的动作。
　　　　Ｆ－１５开加力盘旋并爬升，瞬间占据有利位置，荣波没及时跟上敌人进行转弯，还按照直线飞行，不过他的雷达告警器已经不停的提示，他的座机遭到了Ｆ－１５上的ＡＮ／ＡＰＱ－７０雷达的跟踪。
　　　　“该死的。”荣波按下拖曳干扰物投放系统，把干扰物牵引线只放出几十米远，他知道麻雀导弹不容易干扰，光用这东西没啥用，他要等机尾的红外告警器提示他有导弹靠近的时候才会投掷出宝贵的干扰丝。
　　　　鬼子的飞行员也急了，他知道自己要干不下这架歼十，那结果就是被歼十干掉，所以想活下去必须和这个菜鸟战斗下去，反正中国飞行员一年连六十小时的飞行训练时间都没有，他们的技术一定不怎么样，从刚才的格斗中他就看出来歼十内的驾驶员水平一般，居然打不下自己，鬼子这就有点麻痹大意。
　　　　Ｆ－１５上的飞行员打算好好教训一下这个中国同行，他把机上４枚麻雀导弹的保险全部打开，导弹全部进入待发状态，其实这么做也是日本飞行员对武器的不自信，他们耳朵里听到的都是越南战争时期美国飞行员在战斗中一次就把麻雀导弹打干净，这样飞机的负重就减轻，在下一阶段的格斗中可以轻装肉搏。
　　　　ＡＰＱ－７０雷达提示飞行员导弹可以随时发射，鬼子把导弹发射模式调整到连续发射状态，按下发射按钮，飞机马上往上升了一点，麻雀导弹每隔两秒就飞出去一枚。
　　　　“滴——滴”，红外告警器的提示音量非常大，比雷达告警器的提示音更具穿透力。荣波的脑袋“翁”的一声变大了一圈，他可是第一次被人家追着打，滋味可不好，搞不好今天晚上不能回去陪老婆吃饭了，自己吃饭的家伙也可能丢掉。
　　　　他按下干扰弹投放按钮，投放模式早就设定成一次性发射，歼十战机后边瞬间飞出无数根雷达反射信号很强的金属丝，这些金属丝全是用来欺骗雷达制导导弹用的。
　　　　４枚麻雀导弹全部钻入干扰丝形成的干扰云中，荣波此时早推下油门杆，加速垂直俯冲下去，希望可以借助拖曳干扰物把导弹甩开，他发射下次再也不近距离与敌人交手，原来格斗这么麻烦，现在歼十从云中俯冲而下，荣波坐在驾驶座上，身体承受着巨大的机动过载，全身的血液直往脑袋和后背上涌，他感觉自己的视线有点模糊。
　　　　歼十俯冲，Ｆ－１５水平飞行，荣波释放的猛烈的干扰，让麻雀导弹失去了目标，只有一枚导弹把机尾的拖曳干扰物炸的粉碎，这东西炸掉更好，免得拖着它浪费动力。
　　　　荣波再次进入敌机后半球，红外雷达跟踪到炽热的Ｆ－１１０－ＰＷ－２２０发动机的尾焰，火控计算机控制导弹锁定这个巨大的热源，他拉起驾驶杆，追着Ｆ－１５Ｊ飞了过去，把最后一枚霹雳９导弹发射出去。这次应该没问题吧，与鬼子的直线距离不到５千米，目标处于导弹攻击的不可逃逸区内，荣波驾驶战机保持最大巡航速度，等着看Ｆ－１５变成一个巨大的礼花。
　　　　另外荣波已经把武器发射模式切换到机炮上，假如导弹在脱靶，他就拿机炮把鬼子给干下来，他小心的尾随Ｆ－１５，用机炮瞄准镜套住不远处的Ｆ－１５。
　　　　最后一枚霹雳９导弹没让飞行员失望，一击而中，导弹一头撞到Ｆ－１５的水平尾翼上，飞行员就听到“呼”的一声，Ｆ－１５的尾巴被炸出一个小火球，水平尾翼和垂尾的碎片随着爆炸结束，风一样散开，飞的满天都是。
　　　　荣波还小心的规避开敌机碎片，毕竟歼十只有一台ＡＬ－３１Ｆ发动机，万一被碎片打的停了车，那就完蛋，这里是东海中线附近，像迫降都没机会，只能弃机逃生，那价值上千万的战机就彻底报废掉。他尽量避免犯这样低级的错误，稍微开了一下减速板，把速度减了一些，继续追击敌人。
　　　　Ｆ－１５中弹之后，两台发动机虽然没停车，不过尾喷口严重破损，发动机推力严重不足，飞行员也没办法没，但又舍不得放弃飞机，他还想带着受上的飞机返航，如果他自己掉下来，那今天一场战斗日本就损失掉４８架Ｆ－１５Ｊ，全日本的Ｆ－１５Ｊ加起来才２００架左右，减去训练中摔坏不能飞的，总共就１９０多架，等于消耗掉了主力战机的四分之一。现在能保存一架是一架，哪怕自己把飞机摔掉，也要摔到日本，至少没摔坏的零件可以继续给其他Ｆ－１５用，免得从美国高价进口零件。
　　　　不过荣波的战斗风格一直就是把敌人打的凌空开花才停手，这次他也是这么干的，追上动力不足的鬼子战斗机，用两门２３毫米机炮不停的扫射，炮弹均匀的散布在敌机的后背上。
　　　　Ｆ－１５的飞行员听到“铛——铛”的金属敲击声，就知道事情不妙，回头艮着座舱玻璃一看，歼十正喷着火，机炮口一闪一闪的，自己正被追着打，鬼子转回头，伸左手企图拉弹射座椅的弹射拉柄，但２３毫米炮弹就追上来，“砰”的一声，一发炮弹打烂座舱玻璃，炮弹的碰炸引信让炮弹内的炸药迅速起爆，炮弹的爆炸一下就把日本制造的飞行头盔炸出一个洞，飞行员的脑袋来一下就插进去几个炮弹的碎片，血一下就涌出来，这下机舱里可凉快，风一下灌进去，吹的受伤的鬼子昏迷过去。
　　　　Ｆ－１５的机背油箱又被一发导弹炸开，航空煤油冒出来，整个飞机燃烧的看不清楚轮廓。
第四十一章双料王牌
　　　　Ｆ－１５Ｊ战机的飞行员没拉弹射座椅的手柄，就被炮弹打死，飞机失去控制，燃烧着坠落下去。荣波跟着坠毁的敌机飞了一段，亲眼看到敌机栽到大海里，才满意的返航。他打开无线电，重新接受地面指挥员的命令。
　　　　他知道自己这次玩的有点过，从机械化战争开始，军人就不需要这种中世纪骑士的单挑勇气。战争是国家和国家总体实力的对抗，是两支军队全面的对抗，不是一个军人对另一个军人的挑战，战争中讲究个协同一致，行动一致，只有协同才有战斗力，突出任何一个人或者一件武器都是徒劳的，系统对系统的战争，单个军人要服从上级，要集体行动，每个飞行员如果都像自己一样，那还不乱套？总体战斗力怎么发挥出来？
　　　　空战从一战开始就有双机编队，长机僚机协调一致的原则，僚机必须服从长机的指挥，荣波知道自己这次严重违反条令和军法。回去不被收拾才怪呢，最轻也是停飞，重了就不好说，上军事法庭或者脱军装回家都是有可能的。冒这么多险也值得，反正自己已经实现了理想，这么如梦般的理想终于在今天的险胜战斗中实现。
　　　　歼十战机机内燃料剩下一边，荣波把战机切换到自动驾驶状态，他自己坐在那稍微休息一下。
　　　　Ｓ１基地内恢复了平静，出战的几十架各型战机早就降落，基本都回到各自的机库，返回基地的战机都迅速进行维护保养，因为战斗随时可能打响，鬼子吃亏越大，反扑的也就更猛烈。
　　　　荣波驾驶的歼十孤身抵达Ｓ１基地，他没亲自操作，还是用自动驾驶系统降落，战机很稳当的减速，前后起落架一起放出，后起落架轻轻的落在跑道上，轮子与跑道的摩擦产生出一阵很好听的声音，随后冒出一股白烟儿，前起落架缓慢的放下，战机快速的滑行在跑道上。
　　　　机身上的减速板已经打开，后边的减速伞也顺利放出，战机的滑行速度还是很快，荣波手动调整可调式鸭翼的角度，让鸭翼立起来，当辅助减速板使用。
　　　　长长的刹车后，滑行道上留下几道黑色的刹车痕迹，荣波看