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南海风云录-第230部分
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，使得南海联邦不能够利用这里为跳板继续威胁美国西海岸。
美国海军之所以敢制定这么一个很冒险的偷袭方案，一方面是国内压力太大，逼的他们不得不采取一些行动以证明美国海军并不是纳税人花钱养的一群废物；另一方面是因为美国海军在夏威夷岛上还残留着一些眼线，他们已经得到了确切的消息，在珍珠港的联邦舰队大部分已经返回了国内，只留下了4艘航空母舰驻守在夏威夷群岛海域。
由于珍珠港刚刚经历了一场大战，联邦海军航空兵的飞机把港口附近的岸炮和防御工事差不多都炸光了，美国海军觉得如果趁着联邦海军还没完全恢复港口的防御力量去搞一次空袭的话，说不定可以取得一场大胜，哪怕就是偷袭不太成功，也可以拖延联邦海军修复珍珠港的速度，而且美国的航空母舰编队可以随时撤退，自身不会有太大危险，顶多就是损失一些飞机和飞行员罢了。
但是美国海军面临着一个难题，那就是如何避开那些遍布美国西海岸的联邦潜艇，如果前往珍珠港偷袭的美国舰队被联邦潜艇发现，那么这次偷袭的成功几率将大大降低，舰队的安全也将受到很大的威胁。
不过这个问题并没有真正难住美国海军，只不过是给他们增加了一点难度而已。出于距离和数量问题，联邦潜艇还无法真正的遍布整个北太平洋东部海域，它们全部分布在加利福尼亚半岛以北和温哥华以南的海域中，可以监视美国的西海岸港口和加拿大的部分港口，但是对于墨西哥以南的海域就无能为力了。
在中美洲，有一条类似于苏伊士运河的伟大工程，那就是巴拿马运河，这条长60多公里的半人工开凿河道沟通了太平洋和大西洋，使得从美国东西海岸之间的海上航线缩短了15000公里。
它与苏伊士运河不同之处在于它是一条船闸式的运河，总共有6座船闸位于运河的两端，因为运河的地势要高于海平面，所以想要从巴拿马运河中通航的船只不能像在苏伊士运河中那样依靠船只自己的动力行驶，而是要依靠船闸来提高或者降低水位，然后一级一级的进入运河或者一级一级的驶出运河，平均的通过时间大概在10小时左右。
另外由于船闸的宽度有限，身材太大的船只就只能绕道南美大陆了，不过在这个时代里，还没有出现那么大的船只。
最先在这里开凿运河的是一家法国公司，就是开凿苏伊士运河的那家公司，不过因为成功规划和组织开凿了苏伊士运河的费尔南德。德。雷赛布犯了一个大错误，他误以为巴拿马运河也像苏伊士运河那样是一条海平式运河，可是在施工了4年之后，他才发现，这里高出了海平面20多米，根本无法修成一条海平式运河。
除了设计上的失误之外，美国政府也不愿意看到这条他们家门口的运河的控制权不在他们自己手中，于是百般阻挠，最终挤垮了这家法国公司，并由现任总统富兰克林。罗斯福的那位总统叔叔西奥多。罗斯福总统成功的拿到了运河的管理权，并最终修建了这样一条水闸式运河，西奥多罗斯福也因为这个重要功绩而被刻上了总统山。
美国政府为了更加严密的控制这条具有重要战略意义的运河，在运河的两端都建立了多个海军基地和要塞，并布以重兵保护，在战时，这里将成为美国海军调整东西两个海岸防御的一个大动脉，这次从大西洋舰队调配过来的2艘航空母舰也将从这里进入太平洋。
第五十章圣迭戈
为了让这次偷袭珍珠港的计划能够更具迷惑性，美国海军故意命令停留在圣迭戈港的2艘美国太平洋舰队仅存的航空母舰离开港口，向巴拿马湾行驶，造成一种暂时离开西海岸的假象。
其实按照美国海军的计划，这两艘航空母舰将在进入巴拿马运河之后，停留在运河中段，与随后从大西洋赶来的另外2艘航空母舰汇合，然后在借着夜色偷偷溜出巴拿马运河的西出口，在圣克鲁兹港的阿约拉港进行补给后，一路向西，从吉尔伯特群岛北侧转向正北，最终在夏威夷群岛南侧向珍珠港发起空袭。
在这近2500海里的航程中，大部分海域都离开了正常航线，基本就是紧挨着赤道航行，复杂的海况对美国海军的航空母舰的编队是一个考验，但是可以避开联邦潜艇的侦查，既然是偷袭，那么隐蔽性和突然性就是最高的要求。
更为巧合的是，美国海军与南海联邦海军制定的攻击时间只相差了3天，联邦海军的第二攻击舰队将在11日夜里抵达圣迭戈海域，并在11日凌晨对港口发起进攻，而第一攻击舰队则会在12日上午对温哥华港动手。
美国海军的计划是在12日早上对珍珠港发起进攻，由于美国偷袭舰队的路程稍微要远一些，所以美国舰队在4月4日就完成了补给，踏上了西进的航程。
3支进攻舰队，两个国家。却都选择了在2天的时间内向不同的目标发起同样的进攻，它们的最终命运是一起旗开得胜还是各自不同呢？这就一方面要看上帝的眷顾，另一方面看双方在各个细节上的准备工作了。
我们先说说南海联邦这边的2支攻击舰队吧。第二攻击舰队一路无话，很顺利的从珍珠港用18节的平均速度来到了圣迭戈西面300公里的海面上，这一区域中的所有船只，包括渔船，都已经被联邦潜艇部队清理干净了，其实本来这里也基本没什么船只敢在远海中航行了，就算是最胆大的船长，也只是在离海岸非常近的地方走一走。
吃过了早饭。在11日凌晨4点半。第一波空袭的260架攻击机和战斗机就开始逐渐升空，其中200架sbt…4攻击机全部挂载的都是航弹，因为原本在攻击计划中的2艘美国航空母舰已经离开了圣迭戈港，据说是进入了巴拿马运河。跑回大西洋去了。这下攻击舰队的攻击目标就只剩下圣迭戈海军基地和100都公里之外的长滩海军基地了。至于剩下的那些美军驱逐舰和巡洋舰用航弹跳跃投弹或者俯冲投弹的效果一点也不比鱼雷差。
联邦海军已经利用在珍珠港缴获的那几台美国海军的搜索雷达，摸清了美国海军岸基雷达的预警范围，并知道了美国搜索雷达的一个最大的弱点。那就是对低空目标存在很大的盲区，它只能看到50公里以外的100米之下的目标，而50公里的距离对于飞行速度接近500公里的联邦攻击机来说，已经不能算是预警了，差不多靠望远镜都可以看到了。
因为知道了美国雷达的这个弱点，第一波空袭的攻击机群将采用低空飞行，机群的所有飞机都会在低于100米的高度上飞行，从海面上突破美国的岸基预警系统，然后对圣迭戈海军基地附近的7个防空阵地、4个军用机场发起空袭。
在第一波攻击机群之后，还有2波攻击机群，它们之间只间隔半个小时的时间。由于这次联邦海军并没有采用偷袭珍珠港时的那种极限方式，携带额外的飞机，所以作为进攻主力的5艘重型航空母舰和4艘中型航空母舰上的攻击机只有600多架，另外200多架都是护航的战斗机，它们分成了3批跟随这攻击机群，为其提供空中保护，而那2艘护航航空母舰基本上都不参加进攻作战，而是专门为舰队提供侦查和空中防卫。
联邦海军科研部门对于美国岸基雷达的研究非常的透彻，当攻击机群已经可以用记载雷达发现圣迭戈港的船只的时候，整个港区还没有任何警报响起，港区连同这座城市都还没从梦中醒来。
不过美国布置在海岸线和岛屿上的雷达再有缺陷也不是摆设，而且自从珍珠港被偷袭之后，美国海军加大了对预警系统的建设，那些雷达兵们现在已经不再是聋子的耳朵摆设了，他们已经成为了美国本土防御策略中的重要一环。
5点08分，美国海军设立在圣迭戈港外一个小岛上的雷达站就首先发现了异常，并立刻就用电话报告了港口的防御部门，紧接着，又有多个雷达站也发现了回波异常，都立即通知了圣迭戈港的海军司令部。
这次美国海军指挥部的反应不可谓不迅速了，8分钟后，防空警报的声音就已经响彻了全港区和全城，附近的美国海军航空兵、美国陆军航空兵、高射炮阵地等都同时接到了圣迭戈港遭受空袭的警告。
但是反应迅速并不代表反应及时，因为预警距离太短，8分钟的时间来袭的攻击机群又飞行了60多公里，已经进入了圣迭戈港区，并且分成了很多个小机群，开始向各自的目标飞去。而港区附近的防空炮火还没有准备好，海军航空兵和陆军航空兵的战斗机也来不及起飞迎战，除了停泊在港区内的几艘美国海军驱逐舰上的防空炮在零星开火之外，圣迭戈港的整个防御体系基本还都没反应过来。
最先遭到轰炸的就是港口附近的几个防空炮阵地，为了能够更大限度的摧毁美国人的地面防空，联邦攻击机中有一部分负责攻击防空炮阵地的飞机都挂载着6枚燃烧弹，被这些飞机轰炸过的地方不管是山体还是树林，无一例外都会燃起熊熊大火，就连高射炮的钢铁躯体上也能燃出火苗来，放在附近和掩体中的弹药也会由于高温和殉爆。
紧接着遭遇到不幸的，就是那几座美国海军和美国陆军的机场，几分钟的时间远远不够在机场做战斗值班的美国飞行员们从休息室跑到飞机上，再把飞机开上跑到进行滑跑。但是几分钟的时间对于从空中飞来的联邦攻击机群来说，已经很富裕了，十几公里或者几十公里的距离也就是几分钟的事，然后就非常简单了，该去轰炸高射炮阵地的去扔燃烧弹，该轰炸跑道的飞机肚里就只有一颗500公斤级的大航弹，该去轰炸飞机和机场建筑的则会沿着跑道低空投弹或者从空中俯冲向大目标。
投完弹的攻击机群并没有在港区过多的留恋，也没有特意去用机炮攻击其他目标，而且开始拉高飞行高度，转头向海上撤离。这到不是因为没带炮弹，也不是因为怕误伤平民，而是在给第二波攻击机群腾空间，免得到时候港区内全是自己人的飞机在四处乱窜，再误伤了同伴就不值当了。
在美国海军和陆军的防空掩体中，负责防御美国西海岸这一重要军港的几位海军将领和陆军将领正在大型的沙盘模型前关注着港区的战况，几名参谋人员向走马灯一样，从电讯员哪里收来前线发来的战报，然后再把相对应的标志从沙盘模型上增加或者减少，让将军们更直观的了解战况的进程。
“他们为何总能躲开我们的雷达？在珍珠港是这样，在这里又是这样，我们的几百门高射炮和500多架飞机都来不及开炮和起飞就被炸毁在阵地上和跑道上，4座机场都遭到了轰炸，南海联邦能够知道我们的机场和防空阵地的位置我并不感觉到惊讶，但是我们无法发现他们的机群就让我很难理解了。”一位美国海军的中将看着一个个代表着防空高炮群的红色五星标志被参谋人员从沙盘上取下，一个个代表美国海军和陆军飞机数量的黄色标志也被从沙盘上取下，有些懊恼的埋怨着。
“前几年r本人曾经警告过我们和英国人，说是南海联邦有一种能够远程发现潜艇的装置，我们才开始重视雷达的研究，我想那个装置不仅能够发现潜艇，估计连飞机也能发现，按照时间推算，他们那个时候就已经装备了这种设备，最少也要比我们领先了10年，他们能够避开我们的雷达也不足为奇，而且珍珠港有那么多雷达站可以提供给他们研究，我们短时间在这方面是处于劣势的。”另一位海军将领安慰着同僚。
“那我们只能这样任他们宰割？我们的一举一动都在敌人眼皮底下，他们想怎么打就怎么打，我们连还手的机会都没有！”那位海军中将依旧很生气。
“目前的局势只能这样，我们的政府大意了，我们的军队也大意，他们在那位疯子总统的带领下，恐怕已经谋划了很多年了，而我们的政客和人民们却一直被蒙在鼓里。不过我们并没有输掉这场战争，光用飞机他们炸不平美国，最终他们还是要登陆的，幸运的是我们已经对这种情况做了充分的准备，在200公里的范围内，我们还有800多架飞机可以使用，高射炮的数量也不少，在北面我们还有几个机动的飞行部队，也可以调过来，现在只等他们登陆了，我真想看看他们的陆军是否也像他们的海军一样神勇。”坐在一旁的一位美国陆军少将用一番很有自信的发言缓解了指挥室中的沉闷气氛。
第五十一章海面上的阴影
确实，美**方已经认识到了在装备上美国已经落后于南海联邦军队了，尤其是在海军和飞机方面，所以美**方对于西海岸的防御是分成了3条防线。第一线就是那些容易被进攻和登陆的港口城市，在这里美国海军和陆军布置了大批的高射炮和飞机，期望可以给前来空袭的联邦飞机造成阻碍和伤害。
不过美**方也没有指望可以靠这些高射炮和飞机就阻挡住联邦军队的进攻，美军的主要防御力量并不在第一线上，而是部署在了距离海岸线200…300公里的地方，哪里是美军防御西海岸被联邦军队登陆的主要防线，大部分美国陆军和陆军航空兵都集中在这条防线上。
由于这里远离海岸线，不容易受到联邦飞机的轰炸，所以当联邦部分选择了在哪里登陆之后，处于第二线的美军可以很方便很快速的对第一线给予支援，这里面还有一个非常重要的原因，那就是美国西海岸乃至全国的交通都非常发达，高速公路、铁路和机场非常多，通过这些交通干线，美**方可以在很短的时间内就把大量的美军和装备送上前线。
对于圣迭戈港遭到联邦飞机的空袭，美**方也是早有准备的，这里作为美国海军在太平洋沿岸一个最大的军港，不被攻击才是不正常。为了防备联邦海军可能发动的轰炸，很多重要的兵工厂都已经进行了疏散，美国陆军的3个师也都在港区内修建了很多的防空洞和掩体。联邦空军的空袭除了能摧毁大部分高射炮和作战飞机，对于美国陆军的实力并没有实际伤害。
美**方的最终打算，就是要把联邦进攻部队消耗在登陆战上，从港区一直的内陆几百公里，联邦的登陆部队会发现，越往前走阻力越大，�
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