友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
了不起的张志强-第46部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
种地的庄稼人，开始享受免除农业税的权利。对于大半辈子在土地上抛食的农民来说，这是一件好事情。享受到了政策的实惠，农村的土地上，有多了一些能人和有钱人。在城市里，同样是一片蓝天白云下的人们，同样会产生不一样的生存结果。城市里，多数人终日辛勤劳作。得到的报酬，却并没有付出的多。城市，带给人们以便利交通的同时，也给人们了污染严重的空气。在人流蜂拥，由四面八方走向城市的时候，有的人发财了，有的人继续昨日的生活。对于城市人来说，就是如此。越来越多的人们，涌向城市的时候，早就了一批有识之士，也早就了社会三六九等的出现。
张志强从农村，走向城市。张志强的身上，带走一定的农民气息。多年后，张志强可能会生活在城市里面。多年后，张志强也可能会生活在农村。以后的事情，是漫长的。谁又能说的那么长远呢？
就像张志强，此次有焦作去深圳一样。外边的世界，总是异样的吸引着人们。在这众多的人们里，其中的一个，就有张志强。现在是春季，正值春暖花开的季节。一年之计在于春，在春季里奋斗，是再好不过的一件事。张志强由学校里面出来，去外地的工厂或是公司，亦是一种奋斗。是去务工的，不是去玩耍的。
车站内外的景象，是不一样的。
张志强，如果三个车站。分别是，南阳的车站，焦作的车站，还有广东的车站。此次到广东，又要坐火车，这件事情，想想就是那么的让人不平静。不平静的原因，更多的在于，张志强此次去深圳，坐的火车，到达目的地的时间是第二天早上。张志强上次坐车在广东下车的时间，是晚上的十点。晚上的广东，尽管比北方天空天色昏暗的要早，却因为时间过晚，而变得伸手不见五指。那次，是张志强坐火车出远门为数不多的一次，却因为时间过晚而没有好好观看沿途风景。
三个火车站，因为地域不同，使得张志强到车站的感觉也不同。时间在悄悄地溜走，车站广场上的人们，来来往往。赶火车的旅客，早就进候车室了。车站的候车室，分为楼上楼下。楼上，有几个候车厅，张志强不清楚。楼下的候车厅，有多少个，张志强也不清楚。其中的原因很简单，张志强只是一个普普通通的旅客。对于车站的布局，他及不可能了解到，也不可能因为到车站次数过多，而对车站的建构有深一层次的了解。
车站上空的蓝天，悄悄地在变换色彩。而时间，也在悄无声息地溜走。
文玲，看了看四周，提议早点进入车站。张志强听从了文玲的建议，两个人在一起，一前一后，向车站的候车厅走去。张志强手里拎着一个包，另外一个手拿着一件外套。文玲走在张志强的身后，他的手里，拎着一个小包。和张志强不同的是，文玲手里的包没有轮子。从广场到车站的候车厅，张志强行走的并不吃力。文玲跟在他的身后，一直把他送进候车厅的门口。车站的管理，出于安全考虑，让送客人员一律不得进站。没有购买站台票的文玲，跟随在张志强的身后，一直到到候车厅门口。站在外边的文玲，目送张志强离开。
车站外边，人潮涌动。一列火车的进站，带来了一些返程客流。在出站口处，人们脚步匆忙地离开。有的人，回家了。有的人，需要进入候车厅，继续坐车。前一类人，是归客。后一类人，是旅客。归客，回家了。旅客，需要继续远行。
送走了张志强，文玲的心中，轻松了不少。
走在广场上的她，心情散漫地行走着。阳光照耀在大地上，阳光照耀在文玲的身上。送走了张志强，他开始考虑自己返回学校的事情。从火车站到学校的路途，并不是太遥远。看似漫无目的走在广场上的文玲，步履轻松。脚下的前方，不知何时多了一个饮料瓶子。她轻轻地用脚尖，并不用力地踢去。只见那个瓶子，随着落地嘭的一声，飞向远方。
春天的阳光，无论是在上午，还是在下午，都是让人感到温暖的。温暖的阳光，因为这个季节，变得让人欢喜。一脸笑意的张文玲，看着前方的道路，不紧不慢地走着。身后的车站，两个大字，在提醒着旅客，这里是郑州火车站。南来北往的旅客们，看到那两个大字，不仅找到的风向标，而且就像是找到了久违的朋友一般。那种情感，是难以言语的。
第二十六章：路上 下
第二十六章：路上下
站台
车站里，人们按照地上和墙上的标识，有规矩地走着。向目的地行走，向各自的目的地走着。
张志强手里拎着包，跟随着人群，向自己所在的候车厅走去。从郑州到广州的火车，有很多。张志强坐的车，下午发车，第二天早上八点的时候抵达广州。从时间上来说，张志强选择的车次，是很合理的。下午坐车，到了第二天的白天，抵达广州。在白天到达目的地的好处，是很多的。其中的一个好处就是，白天换车车辆的时候，很方便。
郑州车站，作为南北枢纽的一个重要车站，承接着南北枢纽的重要任务。无论是客流量，还是人流量，都有一定的压力存在。在车站的硬件和软件设施上，郑州车站，会随着客流量的增多，而显得有些跟不上脚步。好在近几年，高铁的发展，地铁的发展，迅猛地带动了铁路客流量拥堵现象。
张志强在二楼的候车厅，等候车辆。不知是春运的尾巴没有剪断，还是车站本就有这么多的人流量？张志强走到候车厅，明显感到车站里人流涌动。一个大大的候车厅，里面坐着神色各异的男女。张志强看着这些候车的人们，心中想着，要找一个坐下来的地方。只有找到坐下来休息的地方，才能安心的候车。车站的候车厅里，有专门执勤的女警卫人员。这些警卫人员，带着臂章，身穿黑色工作装。张志强看到这些年轻的女子，就想到了警花。一个多好听的名字，让人心中产生敬畏之情。对于车站里的规矩，张志强的心中，有一种陌生感。这种陌生感，让人心中多少有些抵触。车站里面，严密的检查制度，让人不得不去遵守。陌生感来自于，车站里没有一个人是认识的。车站里的人，都是四面八方，来自各地的人们。看到了不熟悉的人们，心中自然会有一种陌生感。那些肤色一样，操着不同口音的人们，让人一看就知道，这些人们是来自一个地域，却不是一个县镇的人们。
那些肤色不一，操着一样口音的人们，有可能是一个地方的人们，也有可能不是一个地方的人们。车站的候车厅里，不论是那里的人们，都有一个目的，就是坐上车。在这一个目的的前提下所有坐同一班车的人们，在一个候车厅等待。这等待的人群中就有张志强。
车站的候车厅，有售卖各种物品和店铺。
这种店铺，因为布局和地理位置不同，而呈现出各式各样风格。位置好的店铺，会产生很好的收益结果。这期中的原因，多于店铺处在客流量较多的地理优势有关。同是一个店铺，同样售卖一样产品，会产生店主收益差距很大的现象。在候车厅里的店铺，也是如此。车站内外，有大大小小的商店，有大大小小的超市。有的人，喜欢在车站里的超市买东西。有的人，喜欢在车站外的超市买东西。其中的因素，多于消费心理有关。
等待着的张志强，眼睛四处观望。
时间在悄悄地溜走，带走的时间，拉近了旅客登车距离。车站候车厅通向站台的验票口，陆续有人靠近。距发车的时间，越来越近了。候车厅里，验票的窗口，有四个。这四个窗口，因为分担的车次和任务不同，所以开放的时间和住派人员不同。眼看着有人向验票窗口走去，张志强准备起身。身旁的行李，倒是不值多少钱。重要的是，那个黑色的挎包。里面装了一些吃食，还有一张银行卡。
手里拿着车票的张志强，跟随着人流，过了验票口。
车站内外的差别，并不是很大。曾经从电影里，看到有爬火车的人。那些人，伸手敏捷。在家中老一辈的口述中，也曾听说过扒火车（运煤车）的故事。那些曾经，听上去和看上去都是经典的故事，因为火车提速，而烟消云散。现实中的车站，随着社会进步和时代变迁，已经成了文明之地。车站内外，逃票的人们，随着经济发展而日渐减少。说没有，是不可能的。因为随着管理制度的完善，逃票的手法，也在日趋进步。用一句流行的话来讲，就是、与时俱进，或是与日俱增。
手里拎着包的张志强，跟随着人流，来到车站的站台处。
车站里的站台，设计的可以遮风避雨。站台的地面，铺了一些地砖。在站台靠近铁路轨道的地方，用白瓷砖砌了一条线。站台上，一眼望去，没有见放垃圾桶的地方。
张志强和一行人，站在站台上，耐心地等待着火车到来。车站的工作人员，在旅客没有走到站台时，已经来到了站台。车站工作人员的责任，是安全快速地将旅客送上火车。身穿铁路管理人员制服的工作人员，耐心地等待着火车的来临。车站的站台上空，蓝天白云。拎着包的旅客，看着背着包的旅客。带着行李的旅客，看着手里没拿东西的旅客。车站的站台上，安心候车的人们不多。这些候车的人们，在车站工作人员引导下，统一的站在了白色瓷砖后边。现实生活中，总有那么几个不听话的人。在站台候车的十多分钟里，车站工作人员，时不时的大声喊到：“不要向前边靠去……火车，马上就要来了……都现在安全区域，不要靠近白线……”
火车，因为要靠站，所以行驶地速度慢了下来。列车缓缓地，向车站驶来。整个站台上，等候这列火车的人们，都提高了精神。赶火车的旅客们，等着坐车。车站里的工作人员，虽然不甚着急，却也不愿意多在站台上待上一段时间。列车来了，车站工作人员忙碌了起来。当列车走了，车站的工作人员，也会消闲下来。
在站台上，停靠了十分钟的火车，到点时准时出发。张志强，坐在火车上，耐心地等待着……
第二十七章： 路上 上
第二十七章：路上上
路途风景
火车，飞一般的离开郑州火车站。
车站附近，砌的围墙，涂了白色的石灰白。列车，带着风声把白色的石灰墙，甩在了屁沟后。张志强坐在火车上上，带着眼睛，表情木然地看着窗外。铁道两边，竖起地高墙，把噪声和风声阻挡在千家万户的窗户之外。火车的轮子，一刻不停地前进着。增光发亮的火车轮子，在火车头的带领下，把一车旅客带向远方。路轨的铺设，在考虑火车的去向时，更多地遵循一定的科学原则。火车的飞速奔驰，就像汽车启动一样的。离开了站台的火车，就像离开了红绿灯前的汽车一样，飞一样的向前冲去。车站的站台，在列车身后。站台上的工作人员，因为列车的离开，也离开了站台。对于车站的工作人员来说，列车的离开，是暂时的。这辆列车离开，要不了多久，就会继续到来下一辆列车。安静了的车站，会带来下一分的热闹。
飞奔的列车，把窗外的风景甩在身后。高大的杨树，让张志强想起学校附近的杨树。高大的杨树，枝繁叶茂。隔着玻璃的风景，在火车上目视望去，会有一番别样情怀。张志强记得，在他小的时候，自家门前就种了一棵杨树。那个时候，张志强有十岁的样子，读小学的二年级。自家门前种的杨树，有手腕粗。到了张志强读初中的时候，那棵杨树，已经长的有碗口粗。到了张志强读高中的时候，家门前的那棵杨树，被砍伐。小的时候，张志强不觉那棵树存在着，有什么意义。它的存在，就像自己的家一样：就矗立在蓝天白云之下。骑车放学归家的张志强，看到自家房子的时候，就有一种雀跃感。骑车到家时，他会随意地把自行车靠在杨树上。那棵不大杨树所在的地方，是张志强御用的停车场所。中学时代的张志强，感觉杨树下是个乘凉的好地方。高大的杨树，在初夏时节，微风轻抚，枝叶哗哗。一棵树，伴随着张志强成长而生长。当家乡的村镇影响发生改变时，这棵伴随张志强成长的杨树，也消失了。
坐在火车上的张志强，一个人。这次出门，不同以往。之前张志强出门，多数是和同学们一起。这次出门，另外一个和以往不同的是，这次用个女的送站。送站的这个女的，是张文玲。
火车上的环境，还是没有改变。张志强没有坐过动车，听说过。火车上的见闻趣事，张志强听说过，也见过。随着时代的进步社会的发展，铁路系统也在不断地完善。火车，开始分为，火车和动车。这种分发，是社会上的常规叫法。具体到专业的术语，张志强一时半会儿，还叫不出来。尽管，他是一名大学生，一名即将毕业的大学生。其中的原因，很简单。因为没有接触，所以变得生疏和不理解。火车上，买小吃的师傅和他所推的车，是张志强所佩服的。买小吃的师傅，推着他的小吃车，串行在火车的两端。小车上，有名的几样物品，都能被编出歌词来。方便面火腿肠还有泡椒凤爪，啤酒可乐矿泉水……德州扒鸡，德州扒鸡，正宗的德州扒鸡啊……每一次坐火车，张志强都能听到类似的叫卖声。身穿白色大褂的肥胖男子，手推放着小吃的微型车，穿行在列车的前前后后。熟悉的声音，伴随着特有的产品，构成了火车上特有的速食小吃文化。张志强坐在火车上，看着乘务人员有规律的工作，心中猛地一个念头：饿了。
下午六点半的时间，是一个该吃晚饭的时间。在这个时间点，祖国的大地上，有的人家生起了炊烟，开始准备晚饭。坐在火车上的人们呢，也该到了吃饭时间。火车上，是一个特殊的场所。在这场所里，因为路途需要，人们的吃喝拉撒都要在列车上进行。路途中，窗外的风景，是大家共同的风景。车厢内的闲谈�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！