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崛起之第三帝国-第174部分
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“渡过布格河是不允许的，”巴甫洛夫摇摇头，“这是斯大林同志的指示。我们还是准备强攻布列斯特吧！”
“如果要强攻，那至少要有2倍于敌的兵力，3倍于敌的火力。”克利莫夫斯基思索着说，“靠快速集群的20万人不行，至少要让朱可夫同志的平斯克集群和我们会师。”
克利莫夫斯基是伏龙芝军事学院的高材生，打仗的路子就是人海加大炮兵，用压倒性的火力和兵力压垮对手！但是要调集那么多的兵力，需要很长的时间，而且需要更多的力量去保障后勤物资的运输。
这已经不是巴甫洛夫能够决定的事情了。
第305章风起大西洋二
位于德国西北部，靠近北海的威廉港是个天然的军港，陆地包围着海湾，海湾的入口非常狭窄，最窄处不到4000米。几座第一次世界大战前修建的炮台分列海湾入口的东西，用大炮封锁了唯一的出入口。而海湾的内部非常宽敞，在1918年前，这里平静的海面上常常会泊满威风凛凛的钢铁巨舰。
但是现在，诺大的军港里面只有不到10艘军舰，全都停靠在海湾西北角港口码头的泊位上，被88mm和40mm的高射炮严密保护着。天空当中阴云密布，偶尔会有两架浅蓝色的小飞机从云层中钻了出来，在低空盘旋追逐。这是海军航空队的福克零式飞机在进行训练。
“鲁道夫，我又抓到你了，哈哈，已经瞄准了，距离刚刚好，可以用20机关炮和机关枪一起射击。如果是实战，你现在已经屁股冒烟往下掉啦！”
鲁道夫。冯。海因斯贝格赫斯曼的耳机里面传来了奥地利帅哥沃尔特。诺沃特尼的声音。小鲁道夫虽然自以为是技术最好的补充飞行员，但是和同队的诺沃特尼进行格斗训练的时候却很少能占到上风。
“不是我的技术不好，是这架飞机不太能俯冲，如果换成BF109，我一定能甩开你这个跟屁虫。”小鲁道夫一边辩解，一边轻轻拉起机头，开始在一艘足有200多米长，从空中俯瞰体型显得有些细长的航空母舰上方盘旋。
这是“塞德利兹”号航空母舰，标准排水量15240吨，满载排水量20500吨，拥有31节高航速，是最好的“破交航母”。
这一级航母可以搭载36架舰载机。标准的配置是一个中队20架福克零式舰载战斗机；一个中队9架福克99式（就是本子的99舰爆，安东尼。福克购买了生产许可，在波罗的的BFFK工厂开了一条生产线）舰载侦察轰炸机；另外还有7架后备飞机（4架零，3架99）。
鲁道夫和诺沃特尼都是按照舰载机飞行员的标准培养的，除了德国空军飞行员的标准课程外，还有日本海航的舰载机飞行员课程要上。因此现在还没有完成训练，也就不能第一批上航母了。根据计划，他们俩将是“塞克特”号航空母舰（塞德利兹级）上的福克零战飞行员，明年年初才会正式上舰。不过他们已经在“塞德利兹”号上起降了几回，知道那一艘可以让人热血沸腾的航母。
“沃尔特，快看下面！”小鲁道夫突然叫了起来，“它正在离开码头，它要出击了！”
“出击？谁？”诺沃特尼也伸长了脖子往下看去。只见威廉港的码头上有3条军舰的烟囱在冒烟，船只正缓缓离开码头。
“那是……‘塞得利兹’号、‘沙恩赫斯特’号和‘莱比锡’号轻巡洋舰。”小鲁道夫的声音从耳机里传来，“它们一定是去大西洋破交的，好想和它们一起出发啊！”
小鲁道夫猜得不错，‘塞得利兹’号、‘沙恩霍斯特’号和‘莱比锡’号已经组成了“第一大西洋分舰队”，由公海舰队司令官沙马尔中将亲自指挥，准备突入大西洋了。
……
“中将，天气预报，今天北海上空的云层很厚，有不少地方在下中到大雨，海况普遍在4级左右。”
舰队的参谋长，同时也是“沙恩霍斯特”号战列舰舰长库尔特。雷夫曼少将正在向亲自率队出击的公海舰队司令员马沙尔中将汇报天气情况。
虽然挂着吓人的“公海舰队司令官”的名头，但是马沙尔中将手中并没有几条真正可用的主力舰。三艘“德意志”级装甲舰因为速度太慢，根本无法有效执行破交作战。被寄予厚望的“俾斯麦”级战列舰和“希佩尔海军上将”级重巡洋舰还没有一艘建成服役，更不要说H级、P级、O级和B航舰了。
因此，堂堂公海舰队可用的主力舰，现在只有“沙恩霍斯特”号、“格莱森瑙”号和“塞德利兹”号三艘，另外还有航空母舰“塞克特”号正在波罗的海海试，明年年初应该可以加入公海舰队。
不过现在，由两艘主力舰组成的“第一大西洋分舰队”，已经囊括了公海舰队的大半家当了。所以马沙尔中将才会亲自上“沙恩霍斯特”号担任分舰队的司令官。
“天气不好对咱们有利，”站在司令塔内，看着空空荡荡的威廉港，马沙尔中将就轻轻叹了一声，“我们现在根本没有实力和英国佬决战……只有海航的那帮疯子才会幻想决战！”
刚刚晋升上将的海军航空队司令官格莱姆又提出了一个“决战计划”，以公海舰队的所有家底为饵，把英国本土舰队引诱至北海，然后出动1000架飞机去轰炸——这次真的要出动1000架！因为空军眼下没有什么事儿干，他们的He111、Do17、Ju88和BF110都可以出动！
不过这种拿德国海军的命运作赌注的计划，立即遭到了海军上层的坚决反对。而且他们提出的反对理由也很冠冕堂皇——北海的冬季气候多变，不利于航空队出击。
“上将，虽然天气不是很好，但是海军航空队还是会尽可能提供空中掩护。”雷夫曼少将说，“除了‘塞德利兹’号上的飞机，海航还好出动福克零式、BF110、Ju88和He115，Fw200C也会出动。在距离威廉港800公里范围内，海航都能提供有力的掩护，800公里1000公里范围，海航也能提供一定的掩护。1000公里以外就只能靠我们自己了。”
“没有什么，”马沙尔中将说，“晚上通过苏格兰附近海域就行了。”
“现在是10点钟，”雷夫曼少将看了下时间，“我们需要在32个小时后驶出800公里安全范围。另外，驱逐舰编队会护送我们抵达法罗群岛（丹麦领土）附近海域。之后就要靠我们自己了。”
一个驱逐舰编队现在已经在威廉港外转悠了，它们的任务是反潜——英国人也有潜水艇。不过驱逐舰的航程较短，不可能一路跟随，因此只能送到英伦三岛和冰岛间的法罗群岛，然后趁着夜色掩护立即返回。之后，这支破交舰队就只能靠自己的力量在大西洋上转悠了。
“如果一切顺利，我们会在80个小时后抵达冰岛的雷克雅维克，根据《海上中立公约》，我们可以在那里停留24小时，还可以添加燃料和补给。”雷夫曼少将说，“会有一艘悬挂瑞典国旗的油轮在那里等候我们，最多8个小时我们就能加满燃油和补给，然后去北大西洋打猎了！”
《海上中立公约》允许交战国的军舰在中立国港口停留并且添加燃料、补给和进行检修。不过同时停靠一国的军舰数量最多为三艘（这也是大西洋第一分舰队只有3艘舰船的原因）。而停靠的时间通常是24小时，如果舰船损坏或出现故障，时间可以延长到24小时以上。如果24小时内得不到燃料，停港时间可以再延长最多24小时。
另外，中立国可以立法禁止交战国舰船入港，但是必须对所有交战国一视同仁。
实际上，三艘德国舰船的续航能力都在6000海里以上，根本不需要进入冰岛补充燃料。现在这样安排，只是为了引诱英国主动破坏丹麦的中立。
……
“大臣阁下，德国人的‘沙恩霍斯特’号离开威廉港了！”
威廉港本身是一座中型城市，拥有发达的造船工业，同时又是德国海军的重要基地。自然是英国情报部门重点侦查的对象，他们在那里安插了不少特工。
就在“沙恩霍斯特”号离开威廉港的8个小时后，英国海军大臣丘吉尔就从第一海务大臣庞德那里得到了报告。
“航空母舰‘塞德利兹’号也同时离开了。”庞德说，“他们很有可能驶入了北海！”
“一艘战列舰和一艘航空母舰？”丘吉尔将目光从一堆来自波兰的战报上移开，看着庞德，“这是两个巨大的猎物！”
“同时也是猎手！”庞德说。
“我们准备怎么捕捉它们？”丘吉尔问。
“让‘胡德’号和‘皇家方舟’号出击！”第一海务大臣说，“只有这它们能够追得上。”
由于斯卡帕湾战役中的损失，现在英国皇家海军空有庞大的舰队，却没有几艘可以追击‘沙恩霍斯特’号和‘塞德利兹’号的主力舰……实际上只有两艘！
“另外，还会出动几个航速较慢的编队去堵截。”庞德皱着眉头说，“现在最大的问题是只有一艘高速航母，而且……德国人似乎拥有一种战斗力极强的舰载飞机！”
第306章风起大西洋三
大麻烦终于来了！
“沙恩霍斯特”号战列舰和“塞德利兹”号航空母舰离开威廉港的消息，传到停泊在波特兰军港（在英吉利海峡）的本土舰队新旗舰“复仇”号（因为“纳尔逊”和“罗德尼”号正在修理）上的时候，本土舰队司令官查尔斯。福布斯上将的脑仁顿时就胀痛起来。
自从“斯卡帕湾大捷”后，本土舰队司令部就无时无刻不在担心这两艘德国主力舰冲到大西洋里去胡作非为。虽然德国人的潜艇在9月份的时候已经造成了很大的破坏，但是潜艇伤的是大英帝国的“里子”，而主力舰编队在大西洋上横行霸道是面子里子一起伤。
而且，从通常的认知来看，德国潜艇的活动并不属于争夺制海权的行动。无论它们击沉多少商船，都是属于破坏和偷袭行为。而德国战列舰和航空母舰在大西洋上的行动，毫无疑问意味着英国海军已经失去了一部分制海权。
如果大英帝国对这两艘将要突入大洋的德国主力舰毫无办法，那将会极大的打击大英帝国的威信！
可是在查尔斯。福布斯上将看来，英国皇家海军好像很难对付这两艘难缠的德国主力舰。
不仅是因为它们的航速和可怕的、可以和“喷火”式战斗的舰载机（福克零式在斯卡帕湾的表现让英国皇家空军和皇家海军大为震惊，同时英国人也没有想到零式的超大航程，因此认定它们是从航空母舰上起飞的），还因为德国的岸基轰炸机群在斯卡帕湾一役中所展现出的致命威力！
现在英国皇家海军的主力舰在北海白天的活动范围，被严格限制在了岸基“喷火”战斗机可以提供有效掩护的区域。毕竟连强大的“喷火”仿佛都很难对抗福克零式，别的英国飞机就更不是对手了。
要是没有足够的“喷火”掩护，英国舰队可就要再遭德国轰炸机、鱼雷机的屠杀了。
这也意味着，至少半个北海的制海权，实际上已经归了德国！
“上将，敌人将在明天晚上穿过设德兰附近水域，估计他们会从设德兰群岛和挪威之间的水域通过。”本土舰队参谋长菲利普斯少将这个时候已经估算好了德国舰队穿过设德兰群岛的大致时间了。
设德兰群岛和斯卡帕湾所在的奥尼克群岛，是英国封锁北海大西洋航道的两个大据点，皇家海军在两处都设有航空站。在“斯卡帕湾大空袭”后，各有一个属于皇家空军的“喷火”中队被部署在了那两个海军航空站的机场。
不过“喷火”的航程有限，德国军舰可以利用夜色掩护快速驶过设德兰群岛附近的水域。
“一个晚上它们至少能跑出300海里！”查尔斯。福布斯上将摇摇头，“虽然出不了‘喷火’的航程，可是对方的航母上肯定有那种福克零号战斗机，它们很难对付，足够可以掩护舰队远离设德兰群岛。或许在我们的侦察机发现前就可以远离设德兰群岛，或许……他们会遇上一个风雨交加的天气。”
“上将，我们应该在冰岛以南和冰岛以北各部署一支堵截舰队，同时还应该在爱尔兰西北海域部署一支堵截舰队……”
查尔斯。福布斯马上说：“以‘声望’号、‘君权’号、‘百眼巨人’号为核心组成F舰队，部署在冰岛以北；以‘胡德’号、‘皇家方舟’号为核心组成G舰队，部署在冰岛以南；本土舰队旗舰‘复仇’号和‘决心’号为核心组成I舰队，立即赶往爱尔兰西北海域。”
失去三艘快速航母的后遗症已经显露出来了！
现在英国海军只有四艘能用的航空母舰，其中战前部署于印度洋的‘鹰’号现在刚到地中海，而战前部署在远东的‘竞技神’号开战的时候正在赶往大西洋的路上。因此查尔斯。福布斯派出的三支分舰队中的I舰队（就是福布斯上将其中指挥的舰队）是没有航空母舰掩护的。
幸好德国人的“塞克特”号航空母舰还没有服役，否则这次出动一个双航母编队，没有一艘航母的I舰队搞不好就要被炸个满头包了。
“另外，请求地中海舰队派出一支包括‘鹰’号的分舰队进入大西洋。”查尔斯。福布斯上将最后吩咐，“现在，挂出旗语：英格兰需要每个人恪尽职守！”
……
“元帅，天气预报。”汉斯。斯派达尔现在每隔2个小时就要将一份天气预报——不是柏林的，而是冰岛、法罗群岛和设德兰群岛一带的天气预报交给赫斯曼元帅。
现在出击的“第一大西洋舰队”基本上是看天吃饭。如果那一带风高浪急，那么突入大西洋就没啥问题了。只要一入大西洋，英国人的麻烦就大了，因为这个“破交舰队”是带着航空母舰的！
虽然只有9架福克99，而且载弹量不大，只能携带一枚PC250炸弹（250公斤穿甲弹）或一枚SC250（250公斤高爆弹）。对战列舰的威胁有限，估计也炸不大动“皇家方舟”号。但是英国人的运输船队遇上它们可就惨了——它们不仅能扔炸弹，而且还可以充当侦察机，作战半径有四百多公里。搜索范围可比“沙恩霍斯特”号和“塞德利兹”号上的雷达大多了。
就算英国人走运，大西洋上的天气不好，飞机飞不了。“沙恩霍斯特”号的9门280mm大炮也不是闹着玩的。任何一支没有战列舰护航的运输船队遇上，�
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