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清末英雄-第390部分
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道：“钱市里的争斗像打仗，但又和打仗不同。钱市里的争斗除了要真金白银的投进去，更重要性的是要打击对手的信心和锐气。一旦对方锐气尽失，那那些跟风的散户就会调转枪头，反戈一击。交易所里有炸弹，那便没人再去交易，到时候我们、洞庭帮的席家、还有那一帮开钱庄的绍兴人、再加上法国人，也开一个证券交易所难道不好吗？”
犹如晴天霹雳一般，张静江之言只把陈其美给震醒了，这完全是另一条剿杀复兴会之路啊。不料那张静江再道：“再有，我听说日本那边已经研究出了怎么造味精，若是那制造的办法买来，那完全可以说服满清商部，把天字号的味精专利给取消了。天字号每年靠着味精就要挣四五百万洋元的利润，届时有其他的味精出来，那他们……昔年两江总督端方曾提高盐价打压天字号，但那盐才多少钱一斤，便是翻上十倍也动不了天字号分毫啊，但新做出一个味精来，方能真正将其打垮啊。”
随着对复兴会越来越了解，陈其美也知道天字号才是复兴会起家之本，这商号着实复杂，一开始就勾结着宁波那些洋买办，所以才得以在沪上立足，而后为了自保，又拉着美国人入股，并为其背书，这才没有在前年被满清查封没收，而现在，更是和盛宣怀的铁厂勾搭在一起，上次趁美国股灾，巨捞了一笔，使得那汉阳铁厂不但完全摆脱了旧债，手上更是还有一笔巨款扩大工厂，和洋人打交道以来，几十年下来，中国唯有这次算是占了洋人的便宜。
“人杰兄，那我们办交易所能办的起来？还有那味精，不是说从海里捞出来什么来再反复加工的吗，那东西怕是很难造吧。”陈其美将信将疑的，只想着张静江描绘的图景，一边想去实现他，一边又担心这做不到。
“那虞辉祖几个办交易所的时候，沪上的商绅可是少有知道这是什么东西，虽然他们拉了很多人入股，但是大家都只是看在虞辉祖的面上凑了个份子。开始的时候虽然那交易所建是建的气派，但是少有人去交易啊，只是到现在看到交易所这么挣钱，大家才后悔当初没有多投一点钱进去。这还不是最重要的，最重要的是那交易所的日常运作都是交给虞辉祖那帮宁波人在管，所以很多时候哪支股票挣钱？哪支股票亏钱？交易量交易价是多少？还有那包装新股的发行，可只有他们在近水得月啊，别人就是坐在大厅里也未必全知道这些交易的内幕。这钱市上，消息就是钱，他们独占在那位置上，结结实实的自己捞钱，你说其他人能不眼红吗？”张静江红着眼睛反问道，只把陈其美看做成是冤大头。
“现在有意向再成立一个交易所的人不少，特别是绍兴那帮人，都是开钱庄的，现在被宁波人压了一头很不服气；还有洞庭席家，想参与交易所的管理不成，也是有怨言的；那洋人就更不要说了，他们之前那个交易所只针对洋人，现在等华人的交易所火了之后也对华人开放，但他们拉不到新股上市啊。我的计划就是先开通义银行。而后发行债券，再拉着绍兴帮、席家，还有洋人。另外开一个交易所。到时候两家抢生意，那就要靠英士你了，只要你能拦得住的斧头帮，那我们的交易所一定会火。”话说了太多，张静江只觉得渴了，喝了口茶再道：“再有那味精，听说日本大学教授早就研究了出来。只是因为天字号有专利，便不好生产。若是我们把那配方买过来，然后也开办味精厂。只要官府不严查，那生意不会不好做的。到时候不要说卖天字号那样的价钱，就算卖一半好了，那也能赚的盆满钵满的。”
张静江湖州丝家出身。对钱市或许时了解。但对于实业真是不太通了，但对陈其美来说，这完全是另开一面啊，期望满满之下便又和着张静江商议诸事的细节。
有人在打沪上股票证券交易所的主意，虞辉祖狂打了几个啊切。旁边看着张坤忙问道：“含章先生没事吧？要不要今日就先看到这里，明日再参观也不迟啊。”
身处热带雨林，这种地方染病或者被毒虫叮咬是很平常的事情，但是虞辉祖还是道：“我没事。只是有些…有些着凉而已。我们这要是走了，那帮美国人不是会更以为我们是软蛋啊。接着走。到了宿营地再休息！”
看到虞辉祖坚持，张坤也不好再劝，按照计划他们是可以只在里约而不进入亚马逊雨林的，但是这毕竟涉及到几千万、甚至上亿两白银的投机生意，他们又不得不亲自来看一看。
他们其实只在执行杨锐指使的橡胶投机计划，这个规模可是要比前两次大多了，现在伦敦交易所的橡胶价格只在两先令，而后按照商业部对美国汽车行业，其实主要是美国福特汽车公司对橡胶制品需求的预估，两年内橡胶的价格将要翻十几倍、甚至上百倍。美国的福特汽车公司大家还没有去，但是在南洋转了一圈之后，几个人又跑到南美巴西来了。
世界上橡胶的原产地就是在南美的亚马逊河流域，这个地方有无数的野生橡胶林，其中又以巴西和玻利维亚边境的这一块十八万平方公里，叫做阿克里地区橡胶产量最丰，在03年玻利维亚和巴西签订最终协议之后，开发这一地区的最后一个问题解决，一条长两百二十七英里的长的铁路已经在规划筹建，一旦该条铁路建成，那么雨林里的野生橡胶将源源不断的运往美国，南洋橡胶独占世界橡胶市场的趋势将被打破，相信此消息一出，再加上联合美国那些银行家投机商一起操作，那么股票价格将应声而落。
整个橡胶股票将有两个投机机会，一个是现在就买涨，而后坐等收钱，再一个就是后期的时候买跌，把那些涌入股市的热钱收割过来。当然，这中间关键之处，除了美国福特等汽车公司对橡胶的需求之外，这条命名为马代腊…马莫雷的铁路也是关键。掌握铁路的进度，那就掌握了橡胶市场涨跌的进度，非常时期，还可以用一些办法让铁路不能按时完工，或者提早完工，这一切都看实际需要了。
张静江认为打垮复兴会要从金融上着手，同样的，杨锐也认为要想打垮满清，也是要从金融上着手。通过橡胶股票把整个中国的流动资金都套进去，然后让它变成乌有，那么失血的国民经济就会停摆，到时候清末就会变成明末，白银紧缩之下，再加上水灾、滥发铜元纸钞所造成的辅币膨胀，各地的民乱将会越演越烈。一个**的满清或许很难倒下，但一个失血的满清将会器官衰竭而死。虽然因为股票风潮外溢的白银中将有一半是便宜洋人的，但剩下的那些钱，足够支付举义的军费和国家稳定的前期资金了。
站在复兴会的角度，这是损人利己的好事，站在中国的角度，这则是损己利人的坏事——不阻止悲剧发生，还要和洋人勾结，为虎作伥。虞辉祖听闻这个计划是否决的，但是杨锐的长篇电报又把他说服了，杨锐的理由是每年外流的白银有两亿多两，这些钱即使靠华侨的一亿多侨汇也不能补足，现在让洋人得了几千万，总好过他们每年得两亿。虞辉祖受到电报觉得有理，不过在后来股票崩盘那一日，他却完全否定了之前之所想。（未完待续。。）
丁卷 第七十四章 七伤
似乎终于要到目的地了，最前头的向导美国人鲍尔转过身用他滔滔不绝的美语说道：“听着，伙计们，你们将要见到的将是珀西瓦尔。法夸尔先生，他是一个大人物，来自美国的宾夕法尼亚州，耶鲁大学的毕业生，他之前还是纽约州议会的议员，不过现在他现在已经比议员更加举足轻重，整个巴西，不，整个南美都有他的生意。先生们，既然你们有大量的劳工，那完全可以和他做生意，现在正在修的这条铁路就需要许多许多的工人……哦，忘记告诉你了，法夸尔先生来自一个贵格尔教会家庭，知道什么是贵格尔吗？这是……”
就在里约低价请来的这个美国向导是个残废，他自称自己以前是马代腊…马莫雷铁路上的一个管事，当然，管事为什么会被钢轨压断手不是虞辉祖考虑的问题，关键是他能把自己带到这边来，然后让专业的铁路修筑人员去判断看看这条不太长的铁路什么时候能够完工。
“我们有必要见一见那个法夸尔吗？”张坤对那个爱吹年有爱嚷嚷的美国向导没有好感，一个乞丐模样的人却老是以外自己是一个大人物，真是让人哭笑不得。
“有必要。”虞辉祖还没有答话，随同两人一起过来探查铁路施工进展的季润之便抢先说话了。“热带雨林里修铁路是一件极为艰难的事情，各种疾病、猛兽、土人，还是水灾都会延缓铁路施工的进程。我必须去看一看。和那些工人聊一聊，才能知道这条不长的铁路到底要多久才能修通。”临末，他又看着虞辉祖和张坤说道：“两位老爷还是在这里等吧。但是要先和那个法夸尔谈好。最好找一个借口，让我可以带着人去铁路施工现场看一看。”
季润之是个华侨，居然也是学建筑的，不过华人的建筑师向来不被洋人认同，是以他只为三藩市市政府设计过一个公共厕所，之后便被洋大人无情的开革了，饱受屈辱的他只能是投奔陈宜禧的铁路公司。在人才稀缺的中国，他这个不吃香的建筑师终于找到了用武之地。虽然不知道老板们要干什么，但探查整条铁路施工进展以及判断铁路何时完工。对他来说还是不难的，更何况据闻铁路施工队伍里就有不少华工，乡里乡亲什么消息都探查得到。
“不，我的人要去瓜雅拉米林。只有从橡胶林开始。他们才能核算出南美橡胶的真正成本，”和虞辉祖纯属好奇来打酱油不同，处事慎密的张坤非得要亲到产地来看一看、算一算才放心。南洋他是看过来，南美这边也不能放过。
“要看就一起去看看。”虞辉祖也才四十岁出头，正值盛年，到了宝山哪有不进去看看的，他说罢去看，忽然看见最前面的鲍尔跑到几个美国人中间。对着一个四十多岁的美国人就说叽里呱啦的开说了，那样人四十多岁。看他的气势，还有他身边那些荷枪实弹的护卫，虞辉祖顿时明白，这应该就是那个大人物法夸尔先生了。
鲍尔和法夸尔一通话说完，便装模作样的对着虞辉祖几个一挥手，示意虞辉祖他们过去。虞辉祖等人没有讲究，在作揖介绍之后，来自纽约的大人物法夸尔说道：“先生们，你们来的正好，我想要人，想要很多很多的劳工。我希望你们能尽快的把人给我运到这里。这些工人不但会有优厚的报酬，他们还能在铁路沿线获得土地，知道吗，土地，只要他们愿意并且足够的勤劳，他们会成为一个富有的庄园主的。”法夸尔并不专心的对着眼见的中国人说了这么一通话后便走了，不过为了让中国人召来劳工，他走之前又留下一句话，他指着身边的另外一个白人说道，“这是威尔斯先生，具体的问题你们可以找他谈。”
被法夸尔视为无物的虞辉祖一干人并没有什么过激的反应，出国以来他们已经明白，只要是黄皮肤，同时留着有别于日本人的大辫子的中国人，那么所受到的待遇就是极为恶劣的。法夸尔一走，季润之便上前去和那个威尔斯先生交涉，提出要亲往施工现场看一看，威尔斯先生开始对此并不同意，但之后却忽然同意了。因为他发现这些中国人确实很想去现场看的，即便他拒绝他们也可以偷偷的去，铁路就是顺着马代腊河修的，因为河流汹涌湍急，这才只能造一条铁路，以使可以出海的韦柳港和边境的瓜雅拉米林相连。
马代腊…马莫雷铁路在后世被称为恶魔铁路，官方统计上，近三万人的铁路修筑工在完成铁路之后因为各种疾病、意外、袭击等等死了六千多人，但实际死了多少人天也不知道。现在虽然铁路只开工一年多时间，但是其中的种种惨状还是把虞辉祖等人吓着了，即便是在三个月之后在美国纽约的邮轮，铁路沿线僻静处那一个个无名的坟墓还是让诸人心有余悸。
“即使铁路强制性修筑下去，没有三年以上的时间也难以完成。”在邮轮的独立舱室里，季润之介绍完他所知的一切情况之后，下了这么一个结论。其实他说的很对，三藩市的公共厕所并不能代表他的专业水准，实际上这条是在1912年通车的。
“三年？”张坤听着他的判断，知道如此说来那计划中杨锐的推断未必正确了。在杨锐描述的计划里，二年之后橡皮股市就会崩溃，结合这个情况，那就是说市场不是因为铁路修通而崩溃的。当然，只要这条铁路一直在修筑，那么投机商们也可以制造一些假消息让股票市场看跌，从而最终使市场崩溃。其实只看穿越小说的杨锐也并不太明白清末橡皮股票风潮的原委。据实来说，华人极重的赌性、过高的期望以及满清官府的内斗才是最终促使市场崩溃的主因。而马上要修通的马代腊…马莫雷铁路和美国在1910年出台的限制橡胶消费政策所引起的橡胶价格下跌，只不过是诱因而已。
“是的。确实要三年以上，甚至四到五年时间。除了工人大量死亡带来的效率低下之外，雨林里的漫长的雨季也是铁路难以修筑的重要原因。很多修好了的铁路一旦遭遇洪水，路基往往是一冲即毁，然后施工队又要回头去重填路基，甚至是另选路线。这铁路真是……”季润之使劲的摇摇头，虽然他也很想干那种宏伟的工程，但是这条雨林里的铁路即使交给他。他也修不下去，这实在是太过悲惨了。
“好了。你的意见我们会好好考虑的，这些资料也会再好好的研究一下。如果有什么问题，会再问你的。”张坤说道。看见小老板接受了自己的观点，季润之点点头便出去了。
“若是要按照计划里的那样操作，还是要依靠市场本身的狂热啊。”季润之走后。沉思过后的张坤说道。“特别是盛宣怀那边。是一定要阻止他事后托盘护市的，不然市场不会彻底崩溃，只会小幅度下降，这样计划就难以实现了。”
“凭借在铁厂股票上的操作，也许可以把他拉到我们这边来，一�
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