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超级能源强国 作者:志鸟村-第245部分
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“苏董的密级有资格参加。”刘明浩就说这么一句再不管韩国代表。
所谓建交工作,要谈的其实没多少,核心议题就是那么一两个,刘明浩正是扮黑脸的那个人,找点麻烦也属正常。
朴志生不能干扰中方代表团成员的增减员,能做的只是让现代重工的人快点来,免得苏城呆的时间太久。
过了两日。苏城果然见到了包机前来的现代重工的代表安尚宇。这是个倨傲的中老年,通过询问知道,同时也是韩国现代重工的一名lng船的工程师。
1992年的韩国,虽然得到了lng船技术有两三年时间了,但也不敢说自己完全吃透了。尤其在法国专家离开以后,那些跟随左右学习的韩国工程师价值大增,在现代重工内估计都是横着走的主儿,这次出来,说明韩国建交代表团做了相当的工作。
见面后,安尚宇表现的相当不耐烦,开口就问:“你们的船厂在哪里?我们去看吧。”
苏城摇摇头:“船厂尚未建好。”
“没有船厂,你们怎么建造lng船?获得的技术,又怎么消化?”
“船厂肯定会建好的。至于技术方面,我们就先空对空好了。”
“空对空?”
“就是先谈谈你们知道些什么,看看我们值不值得从你们那里取经。”这次说话的是苏城重金礼聘而来的船舶专家李沧。
至多二十年,李沧此人将成为中国船舶方向的院士之一。他此时的名气虽然不算大,但也是知名人士了。鉴于他本人要做基础研究的意愿,苏城只能以产学研一体的名义,将他从学校里借出来。
安尚宇不明所以,笑着说道:“没有船厂,你们能学到的东西太少了,只有通过实际操作,才能学明白里面的很多东西。比如零下163度的低温控制,没有相关的设备,说话只是浪费我的时间。”
“你如果要说低温控制,那才是浪费我们的时间。”苏城向李沧眨眨眼,后者于是跟上说了起来:“低温控制归根结底就是要解决两个问题,lng船的燃料保存,以及被迫释放的燃料的使用……”
李沧研究的都是些理论性很强的东西,所以才能得到院士的称号。当然,这并不是说他对实际的操作不熟悉,只能说是兴趣较弱而已。
安尚宇的脸色这才有些变化,一会儿,道:“看来你们确实是做了些准备。既然如此,我们就从船体制造开始谈起吧,我们韩国准备使用分段制造的方法……”
“这方面不必了。”苏城突然打断了谈兴正浓的安尚宇。
安尚宇眉头一皱,问:“什么意思?”
“大华实业掌握了更先进的造船方法,所以,分段制造的方法,我们不会采用了,请您继续说下去吧。”
对安尚宇这种工程师来说,有一种新技术而不自知,简直就像是在减肥的人面前堆满了美味一样。他顾不上自己说的东西,首先问:“你们掌握了什么先进造船方法?请恕我冒昧,我能参观吗?”
“我们的船厂没好,不能参观。不过,我可以给你说说,这种新的方法叫做巨型总段造船法。”苏城也没有胡说。当他开始读书的时候,韩国的lng船舶企业,就已经开始采用巨型总段造船法,取代日本人发明的分段制造的方法了。
韩国人用新的方法,将一艘船的建造时间,从60天内压缩到了30天内,从而在船舶工业不景气的时代活了下来。
苏城此前就和李沧交流过,此时光谈概念,不谈措施,顿时将安尚宇给唬住了。
正文 第400章 怎么能这样
现代的船舶制造工艺,早已经进入到了工厂化生产。船只在设计图上的时候,就被分成了一段一段的,分别制造,再统一吊装合并,形成新的船只。若是有必要的话,分段出来的船体,还可以外包给其他的船厂,从而降低生产压力和成本。
90年代初的先进造船法,就是安尚宇说的分段制造法,一艘船被分成100多段,再重新拼接起来,效率比传统的造船方式提高了数倍。。
巨型总段造船法可以算是分段造船法的放大版,它只分出10多个总段,可以由不同的造船厂来完成,间接提高了大型船厂的运转效率。
安尚宇做了20年船舶工程师,随便听一些,就知道巨型总段造船法更先进。但他同样有很多疑问:“总段的重量增加了,移动会变的更麻烦了吧。按照你的计划,船厂恐怕需要800吨以上的龙门起重机,这样的起重机,价格太贵了,怎么也要3000万美元,大华实业的船厂投资这么大?”
“用龙门起重机的话,价格确实很高。”苏城早有准备的笑了笑,道:“大华准备再等几年,才采购重量如此大的龙门起重机,现阶段,在订单不多情况下,我们准备把起重和平移两个功能分开来处理,比如采用起重塔架完成起重功能,采用吊架完成平移……”
“这样一来,成本就只有龙门起重机的十分之一了。聪明,太聪明了!”安尚宇忍不住惊叹,只是这么一句话,就让他对苏城的信任感大大增强。不是真的琢磨过这项工艺的人,是不会深入研究工艺成本减少的问题的,因为从本质上来说,减少成本是工艺研究的次级内容,你得先研究出能用的工艺,然后再考虑便宜的问题。
也就是先要解决有没有的问题,再解决好不好用的问题。
安尚宇却不知道,中国船厂的传统,一向是要既便宜又好用的。像是大吨位的龙门吊这种东西,就算是进入了新世纪,大型船厂也不敢采购的多了。
苏城说的办法,才是船厂们用的最多的。虽然效率要低一些,但成本只有十分之一,怎么说都是便宜的好。
李沧明知道大华实业没有做好巨型总段造船法的准备,但听苏城这么说,仍然有种激动的感觉。因为早在讨论期间,他就知道,大华船业正在朝着这个方向发展,而苏城所言的造船法,是真正能够施行的。
安尚宇更是频频点头,一会儿又问道:“你们怎么解决的精度控制?两个这么大的总段拼接,比小型的分段拼接难多了。”
“激光三维精密测量和计算机模拟计算技术。”苏城想也不想就回答。这些不是新鲜东西,在民用船舶制造采用之前,航天飞机和航空母舰的制造中,都采用了这种技术。问题的关键在于,船舶的总工程师要会使用这两项技术,并将他们用于实践。
创造性的思维,往往不在于智商的高低,而在于头脑中储存的知识和经验的多寡。
第一个采用巨型总段造船法的船舶设计师,虽然将船舶的建造时间缩短了一半,但他实际上并没有发明什么惊天动地的新技术,只是解决了一系列的小技术而已。
其他的设计师,也许能够解决其中的一部分技术,但是,在看到其他技术的难度的时候,他们往往选择了放弃。
再加上身处的环境不同,是否采用巨型总段造船法,也会有所改变。
分段造船法和巨型总段造船法都在亚洲地区发扬光大是有原因的。因为钢板等原材料和设备的价格飞速上涨,世界船舶利润的降低,使得亚洲的造船厂持有大量保本性质的低价订单。为了扭亏增盈,亚洲船厂只能大幅度的提高造船能力,尽量插入新接的高价订单。这样的问题在欧美就没有那么严重了,他们多是百年老厂,接单期的谨慎和完备的合同,往往会让他们避开一轮又一轮的价格上涨。不过,这也让欧美船厂日益淡入了造船界。
大幅度的提高造船速度的技术,只有在亚洲船厂才会得到充分的重视。
安尚宇也不例外,喜的抓耳挠腮,不停的问问题。
苏城虽然是个半调子,但空对空的说,也不露破绽。
刘明浩在旁听着,开始还有看好戏的笑脸,很快也惊讶起来。
他耐着性子等了个空子,拉住苏城道:“苏董,咱们先休息一会,你看安尚宇先生才来不久,还疲倦着呢。”
“我不累,我不累。”安尚宇听到了翻译,一个劲的摇头道:“我工作的时候,经常两三天不睡觉,这点疲劳,不算什么。”
“还是休息一下的好。”刘明浩说着,扯着苏城的胳膊就走。
到了代表团单独的房间,刘明浩不爽的道:“苏董,你和安尚宇谈的,是真的?”
“当然。”
“这种巨型总段造船法是真的能够实现?”
“当然。”
刘明浩一副要喷血的样子:“这是军国利器,怎么能轻易示人呢?你……你真是捡了芝麻丢了西瓜。一个lng船的技术,哪里比得上加快船舶建造速度的技术!你知不知道,咱们国家光是每年需要的油轮和货轮的数量有多少?要是能节省一半的时间,那简直是……是……”
“军国利器?”
“是,军国利器。”刘明浩说完,才意识到自己已经说了这个词,瞪了苏城一眼道:“你说说,这是怎么回事?”
苏城施施然的道:“其实也简单,巨型总段造船法,我们实际上用不出来。”
刘明浩一愣:“为什么?”
苏城看傻子似的,道:“还为什么?太难了呗。而且,巨型总段造船法的核心是异地造船,就是能在不同的船厂制造巨型总段,然后在核心船厂组装成船,属于跨国公司的手法。咱们国内的船厂,暂时还没有这样的能力,估计也没有这样的意愿。”
“你还为中船的事不高兴?”刘明浩不禁道:“我这样说吧,要是有这个的技术,中船我去给你解释。”
苏城无奈的摊开手,道:“我不是为中船的事,唉,我是讹他呢。”
“什么?”
苏城吁了一口气,道:“咱们连分段造船法都没有掌握呢,怎么搞巨型总段造船法?我是想着,用高一点的技术把韩国人现在掌握的技术诳过来。唉……现在估计人家也回过味来了。”
他是故意的。安尚宇哪怕是半信半疑,也会表现出极大的诚意的,因为这东西本来就是半真半假的。真的部分,他会信以为真,假的部分,说不定就以为苏城是故布疑阵。
刘明浩不管苏城怎么说,直接道:“你就说吧,巨型总段造船法,能不能实现?”
“能,但要先得到分段造船法,然后再着重研究一些技术。”苏城对这方面的了解不太多,但在读书的时候,确实是接触过的。他现在的水平,属于看到了相关的名词,知道是什么意思的程度。
要说起来,苏城的水平,如果参加一场相关的考试,估计想得20分都悬。但在重装备界,这样的程度其实已经够用了。因为很多技术几十年前就有了研究,只是因为种种原因没有用上而已,苏城只要愿意翻文献,愿意找人问,能组织专业人士进行纸面研究,给巨型总段造船法列一个研究提纲,并且研究出来,都是能够做到的。
对普通人和公司来说,问题的关键在于盈利前景。重装备技术的投资动辄以百亿计,而每年产生的技术却数不胜数。
在看不到前景之前,交流电都能败给直流电,还有什么稀奇古怪的事情不能发生。投资者稍微犹豫一下,耽搁一项技术五年时间,简直是再平常不过了。
刘明浩盯着苏城的眼睛看了半天,释然道:“既然你这么说了,那我帮你去弄这个分段造船法,你把巨型总段造船法整出来,但你得保证。向国内船厂转让技术。”
“可以转让部分技术,转让给哪些船厂,什么时候转让,我说了算。”苏城将主动权握在手上,同时道:“就算你不帮忙,我也能弄到分段造船法的技术,找韩国人,也就是为了省钱。”
刘明浩犹豫片刻,伸出手来,道:“一言为定。”
“一言为定。”苏城与他击掌。
“配合我。”刘明浩说着,打开了门,粗着嗓子喊:“不行,技术是你的没错,转让必须通过国家,军国利器,不是你想换什么就换什么的。”
配合夸张的动作和语气,在旁人看来,刘明浩和苏城明显是大吵了一架的样子。
舍不得休息的安尚宇忙跑上来,问苏城:“苏董,怎么了?”
苏城脑袋转的很快,叹口气道:“那个……巨型总段造船法,咱们不能再谈了,说其他的吧。”
“官方禁止了?”
“是。”
“这个……这是学术交流啊,怎么能这样。”
“是啊,怎么能这样!”苏城装作懊恼的样子。
安尚宇拍拍胸脯,道:“别急,我去帮你问问看。”
说完,他就去找韩方代表团嘀嘀咕咕了。
正文 第401章 军方的技术?
安尚宇用热情洋溢的语气,写了一封邮件,委托韩方代表团用外交包裹的形式送回国内。
没有用电话和电报,主要是担心窃听。安尚宇在邮件内大谈特谈巨型总段造船法的重要性,他担心大华实业知道了,会狮子大开口。
历史上,第一条采用巨型总段造船法的船舶,是2001年由韩国三星重工的巨济船厂首先采用的,被韩国媒体称作**性的造船技术。它将船舶在船坞内的建造周期,由3个月缩短到了1。5个月。
由于造船厂的主要瓶颈就是船坞数量,因此,这种造船法的推出,立刻加快了韩国造船企业的交货速度,使得他们能够用尽量少的时间完成手中积累的低价订单,同时尽量多的完成高价订单,积累到的客户和资金,为他们奠定了船舶产业链的基础。
日本因为沉迷于自己的分段造船法技术,在短短的十年间,就将以前的技术领先丢的一干二净。随着日本社会的人力成本加大,日本造船厂的好日子也就一去不复返了。
韩国人希望能成为新一代的船舶巨头,以至于采取政府巨额补贴的方式。其热情持续了十多年的时间。
安尚宇的邮件抵达当日,就受到了现代重工的重视,接连拨打电话,询问真实性。
第二天,现代重工和他们的关联企业更是开始联络香港和国内的关系人。
苏城反而安静下来,回到公司正常工作,还带着舒兰一起去看了周星驰的《逃学威龙2》。
在电影上映的当年观影的感觉是不同的,舒兰乐的整场都在笑,出了影院,也是一般的笑容。
“还在想刚才的情节?” 苏城其实是看过这部片的。
舒兰却使劲摇摇头,抓住苏城的胳膊,轻声道:“我是觉得现在挺好的,看电影什么的,挺好的。”
苏城的感觉是比较迟钝的,“哦”了一声,笑道:“那咱们就过段时间出来看看电影,让我想想今年还有什么有意思的电影,刚才好像看到黄飞鸿和鹿鼎记的宣传画了……”
“无所谓看什么电影的,你有时间陪我就好了。”舒兰咯咯的笑了两声,甩了甩苏城的胳膊。
苏城这时候才醒悟过来,忙低头道:
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